新能源重卡市場再現(xiàn)大單 徐工1500輛訂單在唐山簽約

第一商用車網(wǎng)2021-06-20
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

6月19日,以“瞄準(zhǔn)碳中和,建設(shè)新唐山”為主題的徐工重卡-唐鴻重工新能源產(chǎn)品推介會(huì)暨1500輛訂單簽約儀式在河北唐山隆重舉辦,唐鴻重工專用汽車股份有限公司董事長王浩濤、徐州徐工新能源汽車有限公司總經(jīng)理馮佳佳等領(lǐng)導(dǎo)以及用戶和媒體參加了此次會(huì)議。

目前為止,徐工重卡已有3000輛新能源重卡在全國各地運(yùn)營。

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新能源重卡能為唐山帶來什么?

2020年,我國在聯(lián)合國大會(huì)上提出二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。

在此背景下,作為工業(yè)密集型城市的唐山,碳排放治理自然首當(dāng)其沖。據(jù)了解,僅2018年,唐山的生鐵、粗鋼和鋼材產(chǎn)量便占全國總產(chǎn)量的15%左右,排放了大量的溫室氣體和大氣污染物。

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為了治理污染,保護(hù)環(huán)境,唐山形成了連續(xù)的治理政策、監(jiān)管準(zhǔn)則,為嚴(yán)格貫徹落實(shí)“雙碳目標(biāo)”提供了政策支持。在公路運(yùn)輸方面,2020年以來,唐山不斷導(dǎo)入新能源重卡,以降低碳排放量。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,唐山重卡保有量約10萬輛,年更新約25000輛,全域港口、鋼廠、渣土等眾多場景可實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化,數(shù)量大約為1萬輛。

體量如此之大的新能源重卡需求,讓提前布局新能源重卡領(lǐng)域的徐工重卡抓住了發(fā)展機(jī)遇,率先在唐山導(dǎo)入了1500輛新能源重卡。

為何說是徐工新能源戰(zhàn)略成果的又一體現(xiàn)?

在新能源重卡領(lǐng)域,徐工重卡不僅產(chǎn)品型譜齊全,而且研發(fā)制造能力領(lǐng)先行業(yè),同時(shí)還擁有整體電動(dòng)化解決方案。2020年,徐工重卡舉辦“徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產(chǎn)品”發(fā)布會(huì),“全國首個(gè)城市新能源渣土車換電示范運(yùn)營項(xiàng)目”落地徐州,打響了徐工新能源重卡品牌。

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“繼徐州之后,2021年,徐工新能源換電產(chǎn)品陸續(xù)在河南、新疆等市場投入實(shí)際運(yùn)營。徐工新能源重卡已成為支持節(jié)能減排、綠色制造,助力國家打贏‘污染防治’攻堅(jiān)戰(zhàn)的動(dòng)力之一,成為徐工轉(zhuǎn)型升級、保持技術(shù)領(lǐng)先、布局未來全球競爭的新型‘戰(zhàn)略武器’?!瘪T佳佳說道。

此次,徐工重卡在唐山簽約1500輛訂單同時(shí),還在現(xiàn)場交付了一批E700純電動(dòng)牽引車(換電版),這些車輛可滿足電廠、礦山、重工業(yè)、港口、城市和公水聯(lián)運(yùn)等六大場景的運(yùn)營需求。

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馮佳佳說:“本次向唐鴻重工交付的純電動(dòng)牽引車,是公司嚴(yán)格按照唐山牽引車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)并結(jié)合客戶自身需求,潛心研發(fā),匠心制造,專門為唐山市場精心打造的一款產(chǎn)品,在滿足國家最新標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),技術(shù)水平已達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。這正是徐工汽車在新能源汽車領(lǐng)域‘多層面布局,全方位發(fā)力’戰(zhàn)略成果的又一次體現(xiàn)?!?/p>

王浩濤也說道:“此次徐工與唐鴻重工的合作,將會(huì)打造唐山裝備制造業(yè)與綠色能源產(chǎn)業(yè)緊密結(jié)合的新亮點(diǎn),為服務(wù)港口、服務(wù)鋼鐵、服務(wù)物流運(yùn)輸發(fā)揮積極作用,真正實(shí)現(xiàn)服務(wù)前移,為唐山市推進(jìn)綠色發(fā)展,建設(shè)生態(tài)唐山提供重要保障。我相信,在雙方的共同努力下,一定能開辟出高效、環(huán)保、節(jié)能專用車市場的新天地?!?/p>

徐工換電式純電動(dòng)牽引車有哪些優(yōu)勢?

此次交付的徐工E700純電動(dòng)牽引車為換電版,可實(shí)現(xiàn)車電分離,這樣購車成本基本與燃油車持平,而且僅需5分鐘就可實(shí)現(xiàn)快速換電功能,堪比加油時(shí)效,可有效解決純電動(dòng)重卡充電時(shí)間長的續(xù)航瓶頸問題,保障“人停車不?!钡母咝н\(yùn)營。

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此外關(guān)鍵一點(diǎn),是徐工新能源重卡的使用成本較低,根據(jù)目前實(shí)際運(yùn)營場景來看,一輛新能源重卡大概在兩年左右就可以回本,與傳統(tǒng)燃油車回本時(shí)間相差不大。而且,由于維修保養(yǎng)成本較低,使用徐工新能源重卡每年節(jié)省的費(fèi)用大概可以達(dá)到十幾萬元。

小編還了解到,為了保障換電重卡運(yùn)營無憂,唐山在充換電站上進(jìn)行了緊鑼密鼓地布局。2021年,唐山將累計(jì)建立100座充電站,服務(wù)3500輛純電重卡;2023年累計(jì)建立超600座充電站,服務(wù)10000輛純電重卡;2025年,實(shí)現(xiàn)唐山純電動(dòng)重卡補(bǔ)能全覆蓋。

結(jié)語

截至目前,徐工已有3000多輛純電動(dòng)重卡在全國各地運(yùn)營,積累了大量的實(shí)際運(yùn)營數(shù)據(jù),根據(jù)反饋,徐工重卡有針對性的對產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)與創(chuàng)新,不斷擴(kuò)大產(chǎn)品優(yōu)勢。在當(dāng)下競爭愈發(fā)激烈純電動(dòng)重卡市場,徐工新能源重卡已經(jīng)走在市場前列。

責(zé)任編輯:李秀枝
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