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近日，東風(fēng)柳州汽車有限公司（下稱“東風(fēng)柳汽”）在上海推出了全新一代重磅產(chǎn)品——乘龍H7陸航版。
據(jù)了解，乘龍H7陸航版為干線物流而生，致力于為用戶提供從產(chǎn)品到服務(wù)，再到車輛的全生命周期TCO價值最優(yōu)物流解決方案。這款車的推出無論是對東風(fēng)柳汽的自身發(fā)展，還是未來市場競爭上，都將是濃墨重彩的一筆。
那么，這款車到底有什么特點和“基因”？下面，第一商用車網(wǎng)小編就帶大家深入了解一下這款產(chǎn)品。
符合年輕化審美 前臉LOGO可發(fā)光
外觀方面，乘龍H7陸航版完全符合當(dāng)下80后、90后甚至00后用戶對重卡顏值的高要求。車輛在細微處也做了改變，前臉格柵處的鍍鉻條不再是橫向安置，而是兩邊的鍍鉻條向內(nèi)彎曲，其整體設(shè)計風(fēng)格趨向于圓潤，更加精致，帶有一種不怒自威的氣場。
內(nèi)飾化身“百變生活艙” 宛如移動豪宅
看完乘龍H7陸航版時尚的外觀，你是否對內(nèi)飾產(chǎn)生了極大地興趣？
乘龍H7陸航版在內(nèi)飾方面升級較大，小編進入駕駛室后的第一印象就是寬敞，而且平地板駕駛室方便車內(nèi)人員走動，可以輕松和同行人員互換位置，不會有擁擠的感覺。
司機常年開車，舒適性對他們來說非常重要。乘龍H7陸航版有諸多舒適性配置，比如駕駛室擁有氣囊減震座椅，帶有通風(fēng)、加熱和按摩等功能，而且座椅帶有多項調(diào)節(jié)功能，可以讓不同身材和不同使用習(xí)慣的卡友都能找到最舒適的角度和位置；副駕駛座椅可以進行180°調(diào)節(jié)，休息時可以將座椅轉(zhuǎn)向臥鋪，得到更舒適的休息環(huán)境。
此外，乘龍H7陸航版的下臥鋪可以延展到1.2米，化身“百變生活艙”，家居需求樣樣俱全，無論天南海北都可以享受到“家”的感覺。
因為是卡友的第二個“家”，儲存空間的大小也很重要。乘龍H7陸航版大大小小共有接近20處儲物空間，尤其是車頂?shù)娜齻€大儲物格，還貼心的裝上了照明燈，方便卡友晚上取放東西。
除了舒適性提高外，乘龍H7陸航版還搭載了防疲勞監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及360度環(huán)影等多項智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以保障用戶在長途行車時的安全。
智能化方面，乘龍H7陸航版帶有多媒體顯示屏，可供卡友在卸貨或配貨期間休閑娛樂；搭載的乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)，利用精準(zhǔn)大數(shù)據(jù)分析，為用戶提供安全管理、班線管理、油耗管理和維保管理等全方位服務(wù)。同時，乘龍H7陸航版整車經(jīng)過智能化設(shè)計，公開道路量產(chǎn)車型達到L2+級智能駕駛水平，陣列行駛、港口園區(qū)、封閉園區(qū)達到L4級智能駕駛水平并實現(xiàn)商業(yè)化落地。
最大600馬力 變速箱60萬公里超長換油
乘龍H7陸航版最大的優(yōu)勢是采用了全新一代東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機+贏動AMT變速箱+福伊特液力緩速器+克諾爾車輛系統(tǒng)。強強聯(lián)合下，乘龍H7陸航版國六車型的油耗將比國五車型降低5.9%（標(biāo)載工況下），領(lǐng)先行業(yè)同類產(chǎn)品10%。
具體來看，乘龍H7陸航版搭載的東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動機，最大馬力為600，在900-1400rpm最大扭矩轉(zhuǎn)速時，可輸出最大扭矩2750N·m，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，由于扭矩大，動力較國五車輛提升5%。
小編了解到，東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機還采用集成化、模塊化、簡化設(shè)計等輕量化技術(shù)，自重不超過1000kg，行業(yè)最輕；贏動AMT變速箱采用智能換擋策略，傳動效率高達99.8%，鎖定發(fā)動機最佳經(jīng)濟區(qū)域運行，就像一位技能嫻熟的老司機在開車。在此動力鏈下，輸出相同功率條件下，相比競品，乘龍H7陸航版的油耗降低3%以上，百萬公里可節(jié)省6萬元。
值得一提的是，這套動力鏈還擁有預(yù)見性電控特性，基于前方路況信息，自動調(diào)節(jié)巡航控制，保證車輛處于經(jīng)濟節(jié)油區(qū)間。截至目前，東風(fēng)康明斯Z14國六發(fā)動機和贏動變速箱的B10壽命均為160萬公里，變速箱60萬公里超長換油，超出行業(yè)整體水平。
底盤方面，乘龍H7陸航版采用康邁的153加強前橋和440后橋，懸架的板簧采用前2后3的形式，在車輛的全生命周期中可以減少進維修站保養(yǎng)的次數(shù)，降低運營成本，同時提升了卡友的運營效率，幫助他們獲得更高的利潤。
乘龍H7陸航版擁有兩個油箱，分別為800L和500L，總?cè)莘e達到1300L，采取了鋁合金材質(zhì)。如此大的油箱容積，配上低速比使這款乘龍H7陸航版擁有超長續(xù)航里程，減少了路途中時間上的消耗，大幅提升車輛的運營效率和出勤率。
結(jié)語
作為東風(fēng)柳汽乘龍在干線物流市場的扛鼎之作，乘龍H7陸航版不僅品質(zhì)上進行了全面迭代升級，還聚焦客戶痛點，針對智能科技、高效、可靠等方面進行了全面的升級，不僅滿足新時代下消費者對用車多層次需求，還將助力乘龍品牌銷量和影響力的雙提升，成為卡友心目中的賺錢利器。
