解放奪冠 紅巖升第四 徐工上位 4月重卡品牌影響力格局生變

第一商用車網(wǎng)2021-05-10
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第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

2021年4月國內(nèi)13家重卡品牌新聞傳播整體點評:

在2021年4月(2021年4月5日-2021年5月2日)的4周內(nèi),國內(nèi)13家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為3046分,環(huán)比上月(2021年3月1日-2021年4月4日)五周的3135分略降2.8%,同比2020年4月的2878分上漲5.8%。

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最美人間4月天,202今年的4月依然是播種與希望共存的時節(jié),盡管總體分數(shù)環(huán)比3月略有下降,但平均到單周來看依然處于上升趨勢。而從各品牌排名來看,4月份“重卡第一影響力”除三甲外,可以說其后排名迎來一次“大洗牌”,包括上汽紅巖、大運重卡、徐工重卡等品牌都迎來最好戰(zhàn)績,一直默默耕耘的東風商用車也站穩(wěn)了第5的位置。驚喜與回歸齊飛,銷量與排名共漲,這個4月,有說不完的故事,也有看不完的風景。

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解放奪冠當之無愧 福田閃耀上海車展

沒有懸念和疑問,4月份“重卡第一影響力”冠軍再次被一汽解放收入囊中,且以領(lǐng)先第二名接近200分的優(yōu)勢獨居第一梯隊。其實,翻看一汽解放過去一個月的傳播軌跡,這個冠軍可以說當仁不讓。尤其是月底,當四代解放人耿開學驅(qū)車1800公里,將365萬公里無大修的J6送到吉林長春,可以說在全網(wǎng)掀起輿論高潮,一時間包括商用車媒體、時政媒體、地方媒體在內(nèi)集體跟進,讓解放成為這個4月最亮的一抹紅。

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除了365萬公里無大修的車外,解放安徽區(qū)域1.5萬輛慶典儀式盛大開啟;一汽解放廣漢基地正式開工,預計2022年12月投產(chǎn);6年產(chǎn)100萬輛!,解放青汽即墨工廠又創(chuàng)紀錄;一汽解放西部百日突破2萬輛;解放東南戰(zhàn)區(qū)突破10000輛;解放卡車蘇滬戰(zhàn)區(qū)百日勁銷1.3萬輛 大漲98.4%等消息,都讓解放在這個月不斷前進,好消息如同爆竹聲聲傳來。

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對汽車圈來說,4月份上海車展的召開可以說一大盛事,商用車企盡管沒有全員參加,但包括福田戴姆勒汽車、上汽紅巖在內(nèi)的代表出席,還是給這一盛事增添了不一樣的顏色。尤其是福田汽車,可以說全家總動員。

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4月份,歐曼銀河全球首發(fā),閃耀上海車展;福田汽車正式跨越1000萬輛,成為國內(nèi)首家千萬級商用車品牌;歐曼山東區(qū)域銷量破萬輛;20載流金歲月 連云港經(jīng)銷商與歐曼重卡共成長,等等??梢钥闯?月份,福田戴姆勒歐曼的每一件事都是大動作、大格局,讓其成為重卡品牌傳播領(lǐng)域中的佼佼者。

2021年4月“重卡第一影響力”排行榜

排行.jpg備注:“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計網(wǎng)站“新榜”得出

紅巖、大運逆襲 國產(chǎn)重卡品牌集體進步

如果要評選今年最讓人驚喜的重卡品牌,上汽紅巖或許在不少人的候選項當中。其實從去年開始,上汽紅巖就像打通了“任督二脈”,在品牌營銷層面走的越來越順暢。4月,紅巖杰獅H6“5G+L4”智能純電重卡亮相上海車展,1000輛充換一體純電動牽引車簽約暨批量交付儀式在山西晉城舉行;和銀隆新能源簽約,2000輛鈦酸鋰純電動重卡定了,規(guī)劃37款車型、布局18個細分行業(yè):上汽紅巖搶占重卡“碳中和”新賽道……

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可以看出,4月份上汽紅巖在多個領(lǐng)域全面開花,既有交車的喜悅,也有新車發(fā)布的興奮。但每一件都是上汽紅巖走出的強有力步伐。

除了上汽紅巖,大運重卡也在這個4月創(chuàng)造奇跡。川威集團、億華通、大運汽車聯(lián)合打造西部首條氫燃料電池重卡示范線;“燃氣大運行 豪禮送不?!比細廛嚫卸骰顒樱?個萬元大獎送出,交車58輛!大運重卡卡廣州地區(qū)活動圓滿成功,170輛天然氣重卡車主現(xiàn)身說法 ;大運征服物流公司老板等,足以看出大運重卡的誠心與用心。

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尤其是大運燃氣車感恩活動,官方抖音、快手、微信視頻號開展的線上直播抽獎活動,不僅參與度廣,還有長期的影響力與號召力。大運重卡用實際證明,品牌不在大小,為客戶著想才是第一要義。

此外,重卡行業(yè)4月份有影響力的傳播事件還包括:中國重汽豪沃TH7犇贏版&新質(zhì)贏版上市;東風天龍KX王者版上市發(fā)布;北奔重汽開啟國五現(xiàn)車現(xiàn)場秒殺;虛擬IP“卡圣”帶貨首秀,僅2小時豪取3億元!三一王道+正義車型共成交1118輛等。

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編后語

無論是4月份一場場的交車儀式,還是線上線下的有獎?wù)骷顒?,都能看出重卡品牌們的努力與改變。走進用戶擁抱車主,與粉絲融為一體,好好造車好好賣車,是永遠不變的道理。隨著勞動節(jié)的到來,重卡車企們在5月份會有怎樣的營銷策略,小編和大家一起期待。

責任編輯:李秀枝
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