0季節(jié)不等人
春日勝黃金
已經(jīng)“蘇醒”的各大礦區(qū)里一派熱火朝天
徐工非公路寬體自卸車效率狂飆
以高效的靈活性和強悍的運載能力
成為礦山運輸?shù)闹髁?/p>
近日，又有75臺XG90與XG105
奔赴貴州、新疆兩地
與煤山石海展開“零距離較量”
讓我們去看看他們的表現(xiàn)！
硬漢“少女心”
貴州興仁
貴州是中國西南部礦藏的“聚寶盆”，這里礦藏豐富但運輸難度較高。這次的30臺XG90工作的露天煤礦也面臨著偏軟煤礦運輸路面、頻繁的降水和雨季運輸?shù)目简?，然而，客戶對它們的表現(xiàn)依然信心滿滿。
2020年，首批25臺XG90到礦上之后，很多人來我這里考察，都在觀望它們的實際運營表現(xiàn)。一年下來，XG90和徐工裝載機、挖機配套施工，我獲得的運營服務省心便捷，司機們對它的反饋非常好，打心眼里喜歡開。
在施工現(xiàn)場，我們看到不少司機精心愛護著與它們征戰(zhàn)煤山的“好伙伴”。貴州的礦區(qū)環(huán)境雖然惡劣，司機們遠離家人，但追求舒適性的XG90總能提供一隅安心之處。
反復調整的座椅高度、環(huán)繞式儀表、豪華內飾、優(yōu)化選換擋位置、整車視野反復校核……一切努力都是為了減少司機的操縱強度；而大功率冷暖空調則讓司機免受酷熱極寒之苦，駕駛室前后懸置優(yōu)化大大減緩了礦區(qū)顛簸路面對駕駛室的沖擊。
看這粉粉嫩嫩的駕駛室，無處不充滿家的溫馨，誰能想到它是一臺隱匿于礦山之中的硬核裝備呢！
耐用“突擊隊”
新疆昌吉
這里是新疆最惡劣的礦區(qū)——長距離爬坡、高密度的物料，“耐用不耐用，一試就見分曉”。巨無霸XG105是這里的主力車型，顏值高、業(yè)務能力突出，堪稱“全能C位”。
運輸是礦山施工的核心環(huán)節(jié)，運輸成本占開采成本的一個“大頭”，更高的出勤、更耐用的產品、更低的油耗，對我們非常重要。我們是徐工的老客戶，這次還是選擇最新款的徐工大噸位非公路寬體自卸車。
XG105配備堆裝容積45m3超大貨箱，采用目前國內最大功率的礦用發(fā)動機總成、礦山專用變速箱、通過傳動系統(tǒng)優(yōu)化，實現(xiàn)了礦山施工“多拉快跑”的追求。此外，整車噸公里油耗卻比市場同類產品低約12.3%，有效節(jié)省運營費用，提升運營效率。
礦山設備需要克服復雜且惡劣的工作環(huán)境，為了給客戶提供最優(yōu)的體驗和完美的售后保障，徐工銷售一線人員常駐礦區(qū)，技術一線人員現(xiàn)場勘察工況，多部門聯(lián)合，致力于為客戶量身定制礦山設備智能化解決方案。
