0第一商用車網(wǎng) 張緒強(qiáng)
2021年，重卡市場(chǎng)延續(xù)了2020年的新品上市潮，新年伊始就有徐工漢風(fēng)P平臺(tái)重卡、廣汽日野700智臻牽引車等新車推出。
而據(jù)小編了解，接下來，一汽解放、東風(fēng)商用車、中國(guó)重汽、陜汽重卡、三一卡車等重卡企業(yè)，也都將有新產(chǎn)品蓄勢(shì)待發(fā)。
一汽解放：兩款新品即將上市
2021年1-2月，解放取得超10萬輛的重卡銷量，拿下36.3%的市場(chǎng)份額；3月份，解放要乘勝追擊，并計(jì)劃推出兩款重卡新產(chǎn)品：J6P價(jià)值版牽引車和新J6P 6X4 質(zhì)惠版2.0+牽引車。
其中，即將上市的解放J6P價(jià)值版牽引車擁有“低自重、低油耗、高可靠、高舒適、高安全”五大核心品質(zhì)，搭載奧威420馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+一汽自主變速箱組合成解放黃金動(dòng)力鏈，配合體系節(jié)油技術(shù)加成，擁有更低的油耗。輕量化方面，該車采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的獨(dú)有技術(shù)，新增12項(xiàng)降重措施，整車自重僅7.9噸。
解放新J6P 6X4 質(zhì)惠版2.0+牽引車采用新型解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為500馬力，該發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，配合解放獨(dú)有體系節(jié)油技術(shù)，平均每百公里就可節(jié)油2-3L。該車同樣重視輕量化，以新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)為改良思路，新增4項(xiàng)降重措施，實(shí)現(xiàn)了整車自重全方位、大幅度降低。
東風(fēng)商用車：天龍KX旗艦升級(jí)版或?qū)⑸鲜?/strong>
2020年年底，東風(fēng)商用車推出了東風(fēng)天龍KX/KL燃?xì)鉅恳嚕渲袞|風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚥捎昧巳律?jí)的東風(fēng)旗艦駕駛室，該駕駛室采用全新的外觀造型，不僅顏值高，而且風(fēng)阻系數(shù)更低，還擁有40余項(xiàng)人性化和舒適性方面的升級(jí)。
新款駕駛室既然已經(jīng)使用在東風(fēng)天龍KX燃?xì)廛嚿?，那么柴油版的東風(fēng)天龍KX牽引車是不是也快要用上市了？或許要不了多久，搭載新款駕駛室的東風(fēng)天龍KX旗艦車型就將以全新的面孔出現(xiàn)在我們面前。
中國(guó)重汽：黃河重卡天然氣版整裝待發(fā)
2020年的天然氣重卡市場(chǎng)，中國(guó)重汽可謂是最大贏家，銷量大漲113%，一舉奪得年度銷量冠軍。2021年，中國(guó)重汽當(dāng)然想保住自己銷量冠軍的位置。而推出更多具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，肯定是重要舉措之一。
2021年1月，在工信部發(fā)布的第340批新車申報(bào)公示中，中國(guó)重汽天然氣版黃河重卡赫然在列。公告信息顯示，這款黃河天然氣牽引車的驅(qū)動(dòng)形式為4×2，搭載中國(guó)重汽MT13天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出480馬力。
這款黃河天然氣牽引車具體會(huì)在什么時(shí)間上市呢？上市以后可以取得什么樣的成績(jī)呢？我們拭目以待。
陜汽重卡：搭濰柴熱效率50%發(fā)動(dòng)機(jī)的德龍X6000等待上線
去年雙十一，陜汽德龍X6000正式上市了。這款定位高端標(biāo)載物流市場(chǎng)的新品，代表著陜汽重卡最高技術(shù)水平，既是陜汽文化的承載者，更是其創(chuàng)新精神的具體體現(xiàn)。
此前已經(jīng)有消息透露，陜汽德龍X6000將搭載濰柴熱效率突破50%的高效國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款濰柴正向開發(fā)的全球第一款熱效率突破50%的高效發(fā)動(dòng)機(jī)，將以德龍X6000為唯一的整車平臺(tái)，面向客戶，推向市場(chǎng)，也將幫助X6000的燃油消耗降低8%，二氧化碳排放減少8%。據(jù)悉，2021年，這款搭載濰柴熱效率50%的德龍X6000有望上市，并成為主推車型之一。
三一重卡：三一江山版重卡就要來了
2020年，三一重卡推出了三一王道牽引車、三一正義版牽引車、朱宏版500馬力牽引車等多款新品車型，總銷量也實(shí)現(xiàn)了很大的提升。2021年，三一重卡有望延續(xù)自己推出新產(chǎn)品的節(jié)奏，這不，三一江山版重卡就要來了。
三一江山版是三一重卡面向高端市場(chǎng)推出的全新?lián)Q代旗艦產(chǎn)品，裝配了自主研發(fā)的新一代駕駛室，內(nèi)配超大尺寸的觸控屏；動(dòng)力鏈方面，搭載三一道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率560馬力，最大扭矩2600牛米，B10壽命為160萬公里，與之匹配的是法士特最新款集成式AMT 16擋變速箱+液力緩速器，并且智能配置也十分豐富。在2021年的340批、341批新車申報(bào)公示中，三一江山版連續(xù)亮相，是否意味著這款產(chǎn)品距離正式上市已經(jīng)不遠(yuǎn)了呢？
結(jié)束語
以上幾款即將登陸2021年重卡市場(chǎng)的新產(chǎn)品中，最令您期待的是哪一款呢？歡迎在評(píng)論區(qū)與我們互動(dòng)。
