02021年開工之初，福田戴姆勒汽車就干了一件牛事----交付北京天睿暢達100輛歐曼全勤王，并且再與其完成500輛簽約儀式！總共600輛的大單，歐曼全勤王到底靠什么引得了北京天睿暢達“豪氣”出手，簽下這張“牛單”？
福田戴姆勒汽車&北京天睿暢達100輛歐曼全勤王交車
福田戴姆勒汽車&北京天睿暢達500輛歐曼全勤王簽約
品質(zhì)！來源于歐曼的產(chǎn)品品質(zhì)以及服務品質(zhì)。
在如今城市渣土運輸以及建筑垃圾運輸行業(yè)中，運輸裝備的合規(guī)化已是必然。同時，治超政策的逐步嚴苛落地，也加速了以往渣土運輸市場主力軍6X4系列車型的淘汰，取而代之的是新一代的8X4法規(guī)版渣土車。再加之2021年國六排放法規(guī)的全面切換，以及渣土運輸公司對成本的控制，選擇一款高出勤、低油耗且在使用過程中沒有后顧之憂的運輸裝備，成為了行業(yè)用戶提升運力的頭等大事。
顯然，歐曼全勤王就是北京天睿暢達所選中的目標。
福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術山致辭
“997”式出勤，全年運營300天不是問題
工況差、故障頻、出勤率低……是渣土運輸面臨的痛點，這也將直接影響整車的運營收益降低。在高可靠性的保障下，歐曼全勤王可實現(xiàn)“997”式出勤--從晚9點到早9點，一周7天無休運營，全年出勤300天不是問題，這也將解決困擾用戶端出勤率低的難題。
福田戴姆勒汽車營銷公司服務與配件副總經(jīng)理李梅紅致辭
“997”式出勤一方面詮釋了歐曼“全勤王”的概念，一方面也體現(xiàn)了產(chǎn)品所具備的高品質(zhì)。首先從“基因”層面來看，歐曼全勤王基于戴姆勒奔馳標準打造，在研發(fā)標準、生產(chǎn)標準、質(zhì)量標準、驗證標準等方面均同步了奔馳重卡的精益品質(zhì)。
“997”歐曼全勤王標準發(fā)布
在渣土行業(yè)非?？粗氐目煽啃苑矫?，歐曼全勤王做到了行業(yè)領先。產(chǎn)品進行了全新的底盤平臺結(jié)構優(yōu)化，核心零部件也實現(xiàn)了全面升級，所采用的輕量化高承載懸架、奔馳技術后橋、工程專用大偏置距車輪、高強度蠕墨鑄鐵材質(zhì)制動鼓等部件都是從細節(jié)上提高了車輛整體的可靠性。
同時，歐曼全勤王100%模擬實際工況全壽命驗證，耐久性得到了50%的提升。整車所搭載的福康X工程版國六發(fā)動機也通過了5000萬公里驗證，耐久性同比國五提升30%。
能賺也能省，讓收益“錢袋子”鼓起來
高出勤所換來的直接效果是高收益，但是運輸收益這個“錢袋子”是否能鼓起來并非只取決于車輛能多賺，還要會省。
歐曼全勤王整車超過1500萬公里、5大場景的驗證，綜合油耗可實現(xiàn)低于同級產(chǎn)品5-10%。而車輛所搭載的智能車隊管理系統(tǒng)，在提升車隊運營效率的同時，也可通過列隊行駛降低風阻，進一步降低油耗。
全勤王“不停工”服務承諾發(fā)布
值得重點提及的是，歐曼全勤王在輕量化方面的優(yōu)化絕對可圈可點。整車通過輕量化車架、鋁合金傳動軸、輕量化13T奔馳后橋、F40輕量化后懸架、高強鋼少板簧、鋁合金儲氣筒、真空胎、鋁合金輪轂等配置，讓整車減重超過了1.4T，比同級車更輕、更省油，并且保證了整體的耐用性，實現(xiàn)了“身輕體健”節(jié)油運營的效果。
“不停工”服務，時刻為渣土運輸保駕護航
針對渣土運輸?shù)倪\營特點，歐曼不僅可依托車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng)實時監(jiān)測車輛運營狀態(tài)，還能為用戶提供“不停工”服務保障：設立全勤保障金，誤工1天可賠付用戶1000元；24小時服務，無條件免費外出；一對一儲備，實現(xiàn)配件無憂；開通行業(yè)內(nèi)首個總裁服務熱線；同時，歐曼渣土車也以“321閃修”服務承諾：針對一般故障做到1分鐘響應、中東部地區(qū)2小時到達(偏遠地區(qū)4小時到達)、3小時修復，全面站在用戶角度，滿足渣土車晝夜作業(yè)需求，通過服務為運輸保駕護航。
北京城建綠色公約簽訂儀式
憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)+以用戶為中心的服務品質(zhì)，歐曼全勤王贏得了2021年春節(jié)后開工的一大“牛單”。盡管行業(yè)對于2021年重卡銷量的猜測眾說紛紜，但是福田戴姆勒汽車相信，產(chǎn)品品質(zhì)和服務品質(zhì)就是贏得市場的硬道理，在多種因素影響的背景中，歐曼全勤王也會贏得更多用戶的信賴，在牛年拿下更多的“牛單”。
