0一字排開，引擎轟鳴，300余輛漢風(fēng)G7牽引車加掛后綿延10000米，直奔邊陲，馭風(fēng)而行，再戰(zhàn)極限工況！
戰(zhàn)勝極限的“洪荒藍(lán)”
西北是內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)募⒌刂?，卻擁有惡劣的路況和氣候——冬季氣溫接近-40°C，8-9級(jí)的肆虐大風(fēng)裹挾著砂石煤粉，黃中夾黑，揚(yáng)起滿天混塵。
車在路上仿佛是海中輕舟，跑拉力賽的都發(fā)怵，加上極寒和重載作業(yè)，可以說(shuō)超過(guò)了我們對(duì)最惡劣工況的設(shè)想。
漢風(fēng)G7曾獲環(huán)塔拉力賽T4組一等獎(jiǎng)，執(zhí)行央視《走村直播看脫貧》系列直播、國(guó)慶七十周年江蘇彩車底盤等重大任務(wù)
徐工派駐團(tuán)隊(duì)實(shí)地調(diào)研，以旗下銷量最高的中高端干線物流車型漢風(fēng)G7為原型車進(jìn)行了兩輪樣車試制，進(jìn)行了大量適應(yīng)性改進(jìn)。
引入更適應(yīng)高塵作業(yè)的工程車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命
前平橋設(shè)計(jì)，離地間隙高、通過(guò)性好，更適應(yīng)戈壁砂石路況
前導(dǎo)向后承載定制輪胎，重載情況下抓地力強(qiáng)、方向控制精準(zhǔn)
獨(dú)立水暖系統(tǒng)，提升極寒工作環(huán)境下的駕乘舒適度和油耗經(jīng)濟(jì)性
定制牌照燈等自動(dòng)過(guò)站設(shè)計(jì)，司機(jī)無(wú)需下車即可完成所有過(guò)站檢查
打動(dòng)客戶的“徐工情”
惡劣工況讓當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)更信任老牌重卡，徐工這一行業(yè)新兵面臨著品牌振幅窄、產(chǎn)品價(jià)格高、售后基礎(chǔ)弱的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，想要立足無(wú)異于“虎口奪食”。
在兩個(gè)月的時(shí)間里，徐工密集拜訪百余家潛在客戶，調(diào)研產(chǎn)品和維保需求、考察競(jìng)品使用表現(xiàn)；通過(guò)兩輪樣車的工況模擬、工程師現(xiàn)場(chǎng)辦公，解決特殊需求的適應(yīng)性難題；建立當(dāng)?shù)胤?wù)站，消耗量大的備件前移，售后服務(wù)工程師駐點(diǎn)服務(wù)。
“我們以超越客戶期待為目標(biāo)。甚至多次邀請(qǐng)當(dāng)?shù)厮緳C(jī)按照他們的駕駛習(xí)慣來(lái)操作，最大程度的去暴露問(wèn)題、完善細(xì)節(jié)，將客戶與產(chǎn)品的磨合陣痛降到最低?！?/p>
以客戶為導(dǎo)向的漢風(fēng)G7在一眾車企的產(chǎn)品中脫穎而出。當(dāng)?shù)匾患引堫^企業(yè)放棄進(jìn)口供應(yīng)商，率先與徐工合作，首次采購(gòu)便是300余輛的大手筆。
300余輛表明了我們的信心和決心，這次合作并不是試探性的。我們認(rèn)為，謙遜踏實(shí)、真誠(chéng)開放的企業(yè)才能打造出有進(jìn)取心的產(chǎn)品。我們?cè)敢猱?dāng)先行者和徐工共同引領(lǐng)市場(chǎng)，更樂(lè)于向國(guó)內(nèi)外的合作伙伴引薦徐工。
疫情的反復(fù)讓交付期驟然緊張，徐工多部門緊急協(xié)調(diào)，以極致的生產(chǎn)節(jié)奏實(shí)現(xiàn)節(jié)前交付?？吹綁延^的新車隊(duì)，客戶如釋重負(fù)。
夜色下，XCMG的LOGO顯眼奪目，燦若晨星
這款藍(lán)是我定制的涂裝，我給它取名洪荒藍(lán)，希望它能使出自己的洪荒之力，讓天塹變通途！
為全體客戶帶來(lái)價(jià)值是徐工永恒的追求。徐工將始終智研用戶需求，與市場(chǎng)同頻共振，提供最佳運(yùn)輸解決方案和全生命周期的五心服務(wù)，擦亮漢風(fēng)品牌的熠熠之光！
