0近日，“第二屆中國與亞洲汽車產(chǎn)業(yè)先進技術年會”在上海市嘉定區(qū)新能源汽車孵化中心盛大召開。徐工汽車受邀出席年會，并憑借在新能源重卡產(chǎn)品上的領先優(yōu)勢和技術創(chuàng)新脫穎而出，榮獲“優(yōu)秀新能源汽車重卡科技創(chuàng)新獎”。
2020年疫情蔓延全球，逼停國際廠商生產(chǎn)，中國汽車廠家積極自救，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)更是迅速復蘇發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)先進技術年會的舉辦在政策解讀、市場與技術交流碰撞方面帶來了更多資訊。本次年會以“活力”為主題，邀請到了包括汽車行業(yè)整車廠以及零部件企業(yè)的高層、技術工程師、研發(fā)采購負責人、經(jīng)銷商等在內(nèi)的專業(yè)觀眾和嘉賓400余人參會。
徐工汽車電商部部長王小偉從商用車電商角度闡述了徐工汽車以線上線下相結(jié)合為手段增加產(chǎn)銷量，度過疫情帶來的負面影響的新階段。
近兩年來，徐工布局新能源汽車及基礎配套設施的決心與突破性實踐有目共睹。2020年6月，徐工汽車舉辦“徐工成套新能源物流裝備暨智能換電產(chǎn)品發(fā)布會”，五大系列21款純電動物流產(chǎn)品驚艷亮相，是中國乃至全球新能源物流車輛解決方案最完善的品牌。車電分離的換電模式，更是解決了多個新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展“卡脖子”問題。
2020年12月，徐工聯(lián)手國家電網(wǎng)舉行了“全國首個城市新能源渣土車換電運營示范項目”啟動儀式，徐工全新打造的新一代改進型城市新能源渣土車同步進入市場。這款零排放、零污染、低噪音的新能源車，與普通充電模式相比，每十萬公里能夠節(jié)約將近1000小時，大大提高了車輛出勤率，解決了新能源重卡“續(xù)航焦慮”這一發(fā)展瓶頸。
2021年，徐工汽車將有200臺新能源渣土車投入使用，全部投產(chǎn)后，相比過去同等數(shù)量的燃油車，全年可節(jié)省柴油約800萬升，減少二氧化碳排放量約25000噸，真正實現(xiàn)城市渣土的綠色運輸。
徐工汽車作為江蘇省唯一國有重卡、唯一持有傳統(tǒng)燃料與新能源雙資質(zhì)企業(yè)，橫跨新能源、裝備與智能制造兩大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)領域，目前在新能源重卡領域，已成為國內(nèi)擁有最全產(chǎn)品型譜、最強研發(fā)制造能力、最優(yōu)整體電動化解決方案的龍頭企業(yè)，行業(yè)排名進入前三。
2020中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會上，徐工汽車憑借在換電重卡產(chǎn)品上的領先優(yōu)勢和技術創(chuàng)新榮獲“2020年度最佳換電重卡品牌”稱號。
12月30日下午，總投資約55億元的徐工青山新能源產(chǎn)業(yè)基地項目成功簽約，標志著徐工集團戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展又邁出了新的步伐。
發(fā)展新能源已經(jīng)成為世界各國轉(zhuǎn)變能源發(fā)展方式、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要路徑，徐工將堅持創(chuàng)新驅(qū)動主戰(zhàn)略，以新能源為突破口，為推進高質(zhì)量發(fā)展、助力打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)作出最大努力！
