02020年11月13日，福田汽車&上海輕程戰(zhàn)略合作暨100輛智藍(lán)氫燃料重卡項(xiàng)目簽約儀式在北京隆重舉行，這標(biāo)志著福田汽車?yán)^今年9月份發(fā)布?xì)淙剂掀嚢l(fā)展戰(zhàn)略后，在氫能戰(zhàn)略落地上邁出愈加堅(jiān)實(shí)的一步。據(jù)悉，該批智藍(lán)氫燃料重卡將于明年2月底陸續(xù)交付運(yùn)營。
北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，福田汽車常務(wù)副總經(jīng)理常瑞，福田汽車品牌副總裁李健，福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、福田智藍(lán)新能源總裁秦志東，上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心理事長貢俊，輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司董事長劉可成，英特宜家全球陸運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)公司副總經(jīng)理金臣佳，以及上海重塑能源科技有限公司等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和行業(yè)媒體出席簽約儀式現(xiàn)場，共同見證這一里程碑事件。簽約儀式由福田汽車副總經(jīng)理武錫斌主持。
福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、福田智藍(lán)新能源總裁秦志東與上海輕程董事長劉可成現(xiàn)場簽約
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)袂 長遠(yuǎn)戰(zhàn)略加快構(gòu)建華東氫能產(chǎn)業(yè)群
在氫能革命浪潮中，福田汽車作為商用車行業(yè)領(lǐng)軍者依然傲立潮頭，是國內(nèi)最早研發(fā)氫燃料電池商用車的企業(yè)，已形成客車、輕卡、中卡、重卡全面布局。此次，福田汽車和上海輕程戰(zhàn)略合作，是北京、上海優(yōu)勢氫能資源的跨區(qū)合作，共同完善氫燃料電池汽車供應(yīng)鏈，打造氫能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，推進(jìn)氫能源在華東地區(qū)的示范應(yīng)用。
首批100輛智藍(lán)氫燃料重卡將率先服務(wù)于宜家（上海）中長途運(yùn)輸場景，落地開啟國內(nèi)第一個(gè)大批量氫燃料電池重卡示范運(yùn)營，為氫能發(fā)展提供切實(shí)基礎(chǔ)。
北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇表示，“目前，福田汽車面向氫燃料商用車領(lǐng)域的不同應(yīng)用場景，已規(guī)劃全面布局，致力打造成為國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流的氫燃料電池商用車企業(yè)，立足北京，輻射京津冀，拓展長三角、珠三角和成渝地區(qū)，共同推進(jìn)全國各地氫燃料電池汽車示范城市群建設(shè)。”
北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇致辭
輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司董事長劉可成表示，輕程已經(jīng)有超過2000萬公里的氫能車輛運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，一直致力打造基于氫燃料電池車的物流運(yùn)輸全生命周期運(yùn)營管理的氫能產(chǎn)業(yè)鏈平臺。此次與福田汽車合作，以福田汽車深厚的氫燃料汽車技術(shù)為基礎(chǔ)，共同探索新的商業(yè)模式，加速構(gòu)建華東氫能產(chǎn)業(yè)群，帶領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
輕程（上海）物聯(lián)網(wǎng)科技有限公司董事長劉可成致辭
重磅簽訂 百輛氫能重卡撬開新未來
優(yōu)先發(fā)展氫燃料電池商用車意義重大。以氫燃料電池替代大馬力柴油機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)大幅減排。同時(shí)商用車行駛線路固定且車輛集中，建設(shè)配套加氫站可行性強(qiáng)。隨著國家政策支持、技術(shù)進(jìn)步、成本下降、產(chǎn)業(yè)鏈逐步成熟，我國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入發(fā)展快車道。
上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心理事長貢俊助力簽約現(xiàn)場，他表示此次合作響應(yīng)了國家五部委發(fā)布的《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》中提出的需聯(lián)合各方優(yōu)勢資源共推氫能發(fā)展的趨勢，是跨區(qū)域合作的模范，將加速推進(jìn)華東地區(qū)綠色發(fā)展。
上海燃料電池汽車商業(yè)化促進(jìn)中心理事長貢俊致辭
作為該批智藍(lán)氫燃料重卡的使用方，英特宜家全球陸運(yùn)及多式聯(lián)運(yùn)副總經(jīng)理金臣佳表示，宜家（中國）將降低絕對碳排放作為企業(yè)發(fā)展的核心目標(biāo)，不僅率先應(yīng)用了非封閉場景的電動重卡運(yùn)輸，更期待先行先試智藍(lán)氫燃料重卡，踐行綠色發(fā)展理念。
英特宜家全球陸運(yùn)及多有式聯(lián)運(yùn)副總經(jīng)理金臣佳致辭
此次簽約交付的智藍(lán)氫燃料重卡，是國內(nèi)首次批量生產(chǎn)的42T氫燃料電池重卡牽引車，車輛采用“燃料電池+動力電池”雙動力驅(qū)動組合，搭載上海重塑科技股份有限公司生產(chǎn)的鏡星系列燃料電池系統(tǒng)，匹配寧德時(shí)代高功率動力電池，以及大容積高壓儲氫系統(tǒng)。整車采用福田基于工況的整車控制及動力分配策略，及全新高效的綜合熱管理技術(shù)，提高了整車效率，降低氫耗，一次加氫續(xù)駛里程超過500公里，并在國內(nèi)首次集成大功率，高效率燃料發(fā)動機(jī)、大容積儲氫系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，代表著我國新能源重卡在中長途重載領(lǐng)域的又一創(chuàng)新。
福田智藍(lán)新能源氫燃料重卡
政策推動氫燃料商用車迎來快速推廣的歷史機(jī)遇期。福田汽車不斷創(chuàng)新前行，以全新產(chǎn)業(yè)合作模式深入氫能應(yīng)用體系的標(biāo)準(zhǔn)化、產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；?，將大大促進(jìn)燃料電池汽車行業(yè)發(fā)展實(shí)現(xiàn)由宏觀頂層設(shè)計(jì)到微觀基礎(chǔ)建設(shè)、市場商業(yè)化的落實(shí)，開啟中國氫能商用車發(fā)展新篇章。
