0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
推遲了十天左右，工信部第338批道路機(jī)動(dòng)車輛新產(chǎn)品終于公示發(fā)布。都說(shuō)好戲不怕晚，那么，這批新車公示中，牽引車產(chǎn)品呈現(xiàn)出怎樣的看點(diǎn)呢？
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，第338批新車公示中，牽引車有48款產(chǎn)品上榜。其中，國(guó)六牽引車有34款，天然氣動(dòng)力和柴油動(dòng)力各占一半；國(guó)五牽引車有6款，均為柴油國(guó)五車；新能源牽引車有8款，分別為1款純電動(dòng)半掛牽引車、6款燃料電池半掛牽引車和1款燃料電池牽引汽車。
從企業(yè)來(lái)看，中國(guó)重汽牽引車數(shù)量最多，19款申報(bào)在榜，其中17款來(lái)自濟(jì)寧商用車，另外兩款分別為濟(jì)南卡車股份和濟(jì)南商用車；其次是福田汽車，數(shù)量為7款，分別6款為國(guó)六牽引車和1款燃料電池半掛牽引車；東風(fēng)商用車排行第三，數(shù)量為5款，分別為3款天龍KL和2款天龍KX；上汽紅巖排行第四，分別為3款國(guó)六牽引車和1款燃料電池半掛牽引車；大運(yùn)和開沃并列第五，數(shù)量均為3款，前者上榜2款國(guó)六牽引車和1款新能源牽引車，后者則全部為新能源牽引車，即1款純電動(dòng)半掛牽引車和2款燃料電池半掛牽引車。
剩下7款牽引車，來(lái)自7家不同企業(yè)，分別是一汽解放青島、陜汽商用車、江淮格爾發(fā)、華菱星馬、蘇州金龍海格、三一重卡和一汽凌源各有1款牽引車在榜。整體來(lái)看，本批牽引車新品呈現(xiàn)出數(shù)量多、新企業(yè)進(jìn)入、天然氣動(dòng)力新軍突起等特點(diǎn)。下面就和小編一起來(lái)看看吧。
看點(diǎn)一：蘇州金龍海格進(jìn)軍商用車新領(lǐng)域
重卡行業(yè)好熱鬧，這不，又一家客車企業(yè)來(lái)攪局了！它就是，客車領(lǐng)域的強(qiáng)將——蘇州金龍海格。
在本批公示中，蘇州金龍上榜了一款海格牌燃料電池半掛牽引車。該車為4×2車型，總質(zhì)量18噸，整備質(zhì)量為18噸；外形尺寸長(zhǎng)為6565mm，寬為2550mm，高為3620mm；最高車速85km/h，軸距4200mm，鋼板彈簧片數(shù)（前/后）為2/3+3，輪胎規(guī)格為12R22.5 18PR；配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、限速裝置，安裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀，選裝ETC車載裝置。
該燃料電池半掛牽引車，燃料電池種類為質(zhì)子交換膜燃料電池，來(lái)自上海杰寧新能源科技發(fā)展有限公司；儲(chǔ)能裝置采用錳酸鋰電池，惠州市億鵬能源科技有限公司；驅(qū)動(dòng)電機(jī)為自產(chǎn)，型號(hào)為TZ460XSH52，峰值功率為400KW（約為544馬力）。
雖然蘇州金龍是第一次推出燃料電池牽引車，但推出的產(chǎn)品符合當(dāng)前法規(guī)，且外觀上品牌辨識(shí)度也高，前臉上的“蘇州金龍”和其logo標(biāo)識(shí)都清晰可見，在輸出動(dòng)力上也不含糊，其最高400KW的峰值功率可以秒殺一眾燃料電池同類產(chǎn)品。由此可見，蘇州金龍進(jìn)軍卡車行業(yè)也是有備而來(lái)。并且，小編發(fā)現(xiàn)，其在本批公示還推出了一款燃料電池輕卡型保溫車。
看點(diǎn)二：東風(fēng)龍擎13升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首秀 天龍KL和KX外型大變樣
由于天然氣國(guó)六重卡，不僅環(huán)保污染、節(jié)約能源，還具有運(yùn)營(yíng)成本低等優(yōu)勢(shì)，這兩年市場(chǎng)銷量暴漲。尤其是今年，前三季度的天然氣重卡銷量已經(jīng)超越去年全年，銷量已達(dá)11.6萬(wàn)輛。然而，相比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)并不多，市場(chǎng)格局仍醞釀很多機(jī)會(huì)。在巨大的市場(chǎng)蛋糕下，東風(fēng)商用車自主品牌龍擎13升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新品已悄然上線。
在第338批新車公示中，東風(fēng)龍擎13升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始配套天龍KL和天龍KX牽引車。從配套的車型來(lái)看，龍擎13升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)目前有三個(gè)型號(hào)，分別為DGi13T440-60、DGi13T460-60和DGi13T480-60，最大功率分別為440馬力、460馬力和480馬力。其中，東風(fēng)天龍KX有兩款牽引車配套龍擎13升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高功率均為480馬力，東風(fēng)天龍KL有1款牽引車配套龍擎13升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為460馬力。隨著13升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的亮相，相信東風(fēng)龍擎將有更多天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品推出。
東風(fēng)天龍KX選裝僅燈具外形調(diào)整及前部格柵造型變化的駕駛室外觀
值得注意的是，相比平常見到的東風(fēng)天龍KX和天龍KL牽引車，本批公示亮相的天龍車型，外觀略有變動(dòng)，其中天龍KX前臉格柵造型和燈具外形有所調(diào)整，而天龍KL則是前臉格柵下面的“嘴巴”造型發(fā)生變化，新造型看上去也更加硬朗、美觀。
看點(diǎn)三：15升天燃?xì)鈾C(jī)再亮相！康明斯繼續(xù)發(fā)力天然氣牽引車市場(chǎng)
9月25日，康明斯聯(lián)合中通快遞集團(tuán)在上海快遞總部舉辦“高效清潔能源物流動(dòng)力解決方案”全球首發(fā)儀式，現(xiàn)場(chǎng)重磅推出15升和12升兩款國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新品。而事實(shí)上，早在5月下旬的第333批新車公示上，康明斯12升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)配套歐曼牽引車上榜；在8月下旬的第336批新車公示上，康明斯15升天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)配套江淮格爾發(fā)K7和陜汽德龍X5000牽引車亮相。
而在第338批公示，康明斯國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)依然是比較大的一個(gè)看點(diǎn)。東風(fēng)天龍KL有2款牽引車配套東風(fēng)康明斯15升天然氣機(jī)；江淮格爾發(fā)K7又上榜了一款配套康明斯15升天然氣機(jī)的牽引車新品，最高功率均為530馬力。康明斯15升天然氣機(jī)最大功率為550PS，最大扭矩2600N.m，代表目前國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先的動(dòng)力水平。目前，康明斯最新國(guó)六天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)開始配裝東風(fēng)天龍旗艦及天龍KL，福田戴姆勒歐曼EST、GTL，陜汽X5000，江淮K7等車型上。
原本在國(guó)六柴油重卡動(dòng)力市場(chǎng)份額第一的康明斯，隨著其天然氣產(chǎn)品的不斷深入，在國(guó)六重卡動(dòng)力市場(chǎng)將會(huì)爭(zhēng)取到更大“蛋糕”。
看點(diǎn)四：最高500馬力！玉柴國(guó)六柴油機(jī)配套三一重卡
10月8日，三一重卡牽手玉柴，全新推出三一正義版480、正義版440以及正義版400三款牽引車，既有柴油動(dòng)力，也有天然氣動(dòng)力。以商用車市場(chǎng)國(guó)六排放的全面推進(jìn)為契機(jī)，三一重卡和玉柴正式展開全面合作。
本次公示中，三一重卡再次攜手玉柴，推出一款國(guó)六柴油牽引車，相比之前，合作進(jìn)一步深入大馬力市場(chǎng)，最高功率達(dá)到500馬力。雖然目前，玉柴與三一的合作集中在牽引車方面，但玉柴股份副總裁王利民曾在接受采訪中表示，三一重卡節(jié)節(jié)攀升的市場(chǎng)表現(xiàn)與玉柴完整的大、中、小排量動(dòng)力產(chǎn)品矩陣有著廣泛的合作基礎(chǔ)，玉柴與三一重卡的合作將不限于牽引車市場(chǎng)，玉柴目標(biāo)是為三一重卡一半產(chǎn)品提供動(dòng)力解決方案。
結(jié)語(yǔ)
不管是從國(guó)六天然氣牽引車還是國(guó)六柴油牽引車角度來(lái)看，中國(guó)重汽本次申報(bào)數(shù)量最多，對(duì)于國(guó)六市場(chǎng)，顯然中國(guó)重汽是志在必得。這其中，重汽濟(jì)寧商用車推出的新豪瀚牽引車最多，重汽自有動(dòng)力和濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)雙管齊下，助力其實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突破。
中國(guó)重汽國(guó)六柴油危險(xiǎn)品牽引汽車
引人注意的是，本次新車公示，燃料電池牽引車數(shù)量達(dá)到7款，也是頗為惹人注意。既有新勢(shì)力闖入，蘇州金龍海格意欲借燃料電池牽引車敲開新能源重卡市場(chǎng)；新能源“老牌”玩家開沃汽車?yán)^續(xù)發(fā)力，推出兩款燃料電池牽引車；重卡行業(yè)主流企業(yè)則加速布局，大運(yùn)、華菱、福田和紅巖也在本批公示中爭(zhēng)相推出燃料電池牽引車產(chǎn)品，其中紅巖燃料電池牽引車搭載了其第六代最新重卡駕駛室。
更多的變局發(fā)生在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)。后來(lái)者康明斯和東風(fēng)龍擎，它們會(huì)取得怎樣的成就呢？
