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京津冀銷量破萬！對東風(fēng)柳汽乘龍來說意味著什么？
意味著東風(fēng)柳汽在北方中重卡市場的重大突破，也是新的里程碑；更重要的是，這代表著乘龍品牌煥新取得了第一階段的成果！
2020年突然而至的新冠疫情，給國內(nèi)商用車市場帶來巨大困境。東風(fēng)柳汽乘龍逆勢而上， 1-9月，乘龍?jiān)诒狈绞袌鲣N量同比增長82%，行業(yè)排名提升三位；其中京津冀、山東、江蘇、遼寧、陜西銷量增幅100%左右，邯鄲、邢臺、衡水、張家口等單一地市銷量過千或份額超10%，讓東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)诰┙蚣絽^(qū)域邁上了一個(gè)全新的臺階。
京津冀銷量破萬 乘龍的北上破冰之路
在60余年的發(fā)展歷程中，東風(fēng)柳汽形成了深厚的品牌底蘊(yùn)。為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，助推民族汽車工業(yè)振興夢想，是乘龍品牌一直不變的初心和使命。
正因?yàn)榇?，東風(fēng)柳汽在商用車的發(fā)展史上實(shí)現(xiàn)了多個(gè)突破：1969年誕生廣西第一輛汽車；1981年研制成功中國第一輛中型柴油卡車；1991年研制成功中國第一輛中型平頭卡車；2005年中國第一款長頭牽引車（龍卡）研發(fā)上市。
面對輝煌，東風(fēng)柳汽銳意進(jìn)取。2017-2019年，東風(fēng)柳汽連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)銷量創(chuàng)歷史新高；2020年1-9月，東風(fēng)柳汽成功克服疫情的不利影響，商用車?yán)塾?jì)銷售66,116輛，同比增長58.12%，再創(chuàng)歷史新高。
10月21日，東風(fēng)柳汽乘龍宣布在京津冀地區(qū)銷量破萬，無疑是乘龍?jiān)诒狈绞袌瞿酥辽逃密囀袌龅挠忠豁?xiàng)重要突破。
正如東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理劉小平在慶典活動(dòng)中所說：“多年以來，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)谀戏绞袌鎏幱谛袠I(yè)領(lǐng)先地位，整體市場份額排名行業(yè)第二，但北方市場仍處于成長階段。2020年，公司正式提出‘深耕南方 突破北方’市場戰(zhàn)略，加大了對北方市場的投入和開發(fā)，也由此取得了驕人戰(zhàn)績。京津冀區(qū)域銷量過萬具有重要意義，預(yù)示著乘龍品牌正在從南方優(yōu)勢品牌走向全國領(lǐng)先品牌?！?/p>
謀多元化發(fā)展 打通鏈條聯(lián)動(dòng)共贏
成績的取得，離不開柳汽人的默默耕耘，離不開經(jīng)銷商的擔(dān)責(zé)奉獻(xiàn)，更離不開客戶的信賴支持。近年來，柳汽乘龍始終以客戶為中心、以產(chǎn)品為主線、強(qiáng)化渠道賦能，踐行高質(zhì)量營銷。
渠道是廠家與客戶之間的橋梁，營銷渠道能否緊跟廠家節(jié)奏、理解廠家意圖，對廠家營銷策略的落地至關(guān)重要。針對北方市場，乘龍打造了多個(gè)區(qū)域交通干線服務(wù)及配件網(wǎng)絡(luò)：持續(xù)推進(jìn)“京滬線”、“連霍線”、“青銀線”主干線路沿線城市網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)；根據(jù)主銷車型、分品系制定專項(xiàng)配件儲備，結(jié)合易損件清單、保修和調(diào)件數(shù)據(jù)，完善各中心庫和重點(diǎn)服務(wù)商儲備，全力為用戶用車做好后勤保障。
此外，乘龍還開展了新產(chǎn)品、金融衍生、服務(wù)技術(shù)、數(shù)字營銷等多項(xiàng)培訓(xùn)，引導(dǎo)經(jīng)銷商積極轉(zhuǎn)變營銷思路，開拓終端，拓展新的盈利增長點(diǎn)，增強(qiáng)廠商聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)共贏。
京津冀銷量過萬，與東風(fēng)柳汽今年以來在京津冀地區(qū)積極舉辦推廣活動(dòng)和經(jīng)銷商營銷競賽也有直接關(guān)系。在東風(fēng)柳汽及各區(qū)經(jīng)銷商的共同努力下，乘龍今年前三季度在北方市場銷量節(jié)節(jié)攀升。
慶典活動(dòng)中，山東濱州一位東風(fēng)柳汽經(jīng)銷商告訴小編：“在東風(fēng)柳汽的大力支持下，公司銷量取得了穩(wěn)定增長。特別是今年1-9月，同比去年增長200%。這些成績的取得，得益于柳汽銷售公司領(lǐng)導(dǎo)針對濱州地區(qū)進(jìn)行有效的產(chǎn)品規(guī)劃，對我們當(dāng)?shù)厥袌鲋饕偲奋囆汀r(jià)格、二網(wǎng)分別樹立指導(dǎo)。下一步，我公司會加強(qiáng)銷售渠道建設(shè)，拓展金融渠道，大力開發(fā)乘龍Ｈ7輕奢產(chǎn)品，從而提升乘龍品牌在當(dāng)?shù)厥袌龅恼加新?。在第四季度全面沖刺，力爭完成全年400輛的銷量目標(biāo)?！?/p>
下沉細(xì)分市場 用產(chǎn)品力說話
產(chǎn)品是企業(yè)的生存之本，乘龍始終秉承貼近市場、精益求精的造車?yán)砟?，持續(xù)提升產(chǎn)品適應(yīng)性，打造乘龍明星產(chǎn)品集群。2020年前三季度，乘龍投放大馬力牽引、載貨等細(xì)分市場趨勢產(chǎn)品，廣受用戶好評，樹立了細(xì)分市場新的產(chǎn)品標(biāo)桿。
值得一提的是，此次京津冀區(qū)域2020年度第10000輛車正是乘龍的明星產(chǎn)品——乘龍H7 3.0牽引車。該產(chǎn)品是乘龍品牌煥新時(shí)帶來的首款力作，其“高效、科技、可靠”的產(chǎn)品性能更好滿足廣大用戶的多層次用車需求。
據(jù)介紹，乘龍H7 3.0搭載13L、14L大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配小速比后橋，實(shí)現(xiàn)體系節(jié)油，發(fā)動(dòng)機(jī)針對長途物流配送進(jìn)行專屬經(jīng)濟(jì)調(diào)校，使車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)就可以擁有良好的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，變速箱則可匹配法士特或采埃孚品牌。
為滿足物流發(fā)展的需求，乘龍H7 3.0聚焦用戶痛點(diǎn)，對產(chǎn)品進(jìn)行了多項(xiàng)安全升級，不僅配裝了液力緩速器，而且應(yīng)用前碰撞預(yù)警、軌道偏離預(yù)警以及360°全景駕駛輔助系統(tǒng)，特別是在經(jīng)過山區(qū)長下坡等危險(xiǎn)路段時(shí)，能夠時(shí)刻做到為用戶生命安全保駕護(hù)航。此外，還對車架、油箱、輪圈等處使用輕量化設(shè)計(jì)，整車自重可低至8.3噸，整車零部件均采用康明斯、玉柴、法士特等國際知名品牌。
河北卡托寶物流有限公司在慶典活動(dòng)當(dāng)天直接購買乘龍H7 3.0產(chǎn)品10輛，說起下大單的原因，該公司車隊(duì)負(fù)責(zé)人王宏說：“我們公司目前所有車輛都是乘龍卡車，共有40輛。對于乘龍卡車的品質(zhì)我們很認(rèn)可，乘龍車省油、故障率低、高承載，舒適性也好，非常適合我們以運(yùn)輸快遞為主的公司?！?/p>
談起乘龍卡車，王宏就像打開了“話匣子”：“去年9月，公司購買了第一批10輛乘龍卡車，駕駛員普遍反映車輛舒適，臥鋪寬敞，而且跑長途也不累。最重要的是月底算收益，乘龍卡車明顯比別的品牌重卡收益高。公司就逐漸把所有車輛都更換成了乘龍卡車。乘龍的服務(wù)也讓我們特別滿意，有一次在石家莊，因?yàn)轳{駛員操作問題，把水箱掛壞了。我們打400電話后，第一時(shí)間就有工作人員處理問題，在天亮前把問題解決了。這次公司增加了新線路，我們就又購買了10輛乘龍H7重卡。今后公司再增加新線路，我們肯定還會選擇購買乘龍卡車。”
結(jié)語
榮耀永遠(yuǎn)屬于過去，站在京津冀破萬輛的新起點(diǎn)上，東風(fēng)柳汽乘龍也將開啟新一輪的征程，挑戰(zhàn)更高目標(biāo)。未來，乘龍將不斷緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢、精準(zhǔn)把握市場脈絡(luò)，以品牌煥新為契機(jī)，不斷滿足客戶更高更好的需求，不斷為廣大客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)，向全國領(lǐng)先的商用車品牌堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。
