0隨著國六排放標準
全面實施政策的迫近
卡友對國六車型的需求也日益高漲
2020年7月1日起
燃氣重卡正式實施國六
國六燃氣車受到卡友的追捧
與此同時，在北方不少地區(qū)
燃氣牽引車熱度一度超過柴油車
為響應國家政策
滿足卡友對燃氣車的需求
三一重卡早已開始燃氣車研發(fā)
目前已完成研發(fā)，進入上市倒計時的跑道
即三一重卡燃氣牽引車
正義版400N、460N
與以往相比，三一重卡燃氣牽引車
將采用全新的玉柴燃氣發(fā)動機
對于玉柴，不少卡友不陌生
但是對于玉柴燃氣發(fā)動機
大家了解嗎？
專業(yè)的玉柴，硬核的實力
不少卡友都聽說過玉柴，但是玉柴的名氣，尤其是在重卡市場的名氣與它的實力，并不匹配。為什么這么說？下面就和大家詳細說道說道：
論發(fā)展歷史：玉柴成立于1951年，至今已69年，且一直專注深耕于發(fā)動機領域。目前玉柴已成為國內最大的發(fā)動機獨立制造商；
論研發(fā)實力：目前玉柴產(chǎn)品涵蓋14大平臺49大系列2000多個品種產(chǎn)品，廣泛應用于卡車、客車、工程機械、農業(yè)裝備、船舶、發(fā)電、專用車、輕型車等領域。2018年10月1日，玉柴K08成為國內首臺通過國六法規(guī)認證發(fā)動機。
論市場地位：玉柴發(fā)動機產(chǎn)品在多個細分領域均長期位居榜首。在中重型工程卡車動力、6米以上傳統(tǒng)客車動力、混合動力客車動力、16L以上大船機動力、發(fā)電動力、小麥收割機動力、玉米收割機動力、90PS以上拖拉機動力等10個細分領域市場份額均占據(jù)第一，而在重卡燃氣動力市場，玉柴天然氣發(fā)動機一直以氣耗低、動力強獲得市場追捧。
硬核實力的玉柴與互聯(lián)創(chuàng)新的三一重卡，兩者的強強聯(lián)合必然發(fā)生“化學反應”，而這個化學反應的第一個成果便是三一重卡正義版燃氣牽引車。
正義的“心臟”-七竅玲瓏
三一重卡燃氣牽引車將率先推出400、460兩個馬力，其中正義版400N搭載的玉柴K11N發(fā)動機、正義版460N搭載的是玉柴K13N發(fā)動機，這兩款發(fā)動機均來源于玉柴全新K平臺。作為卡車的“心臟”，玉柴國六燃氣發(fā)動機各方面均表現(xiàn)十分突出，堪稱“七竅玲瓏”。
高強度
最高250bar爆發(fā)力
TOP-DOWN、雙層冷卻
鍛鋼曲軸，鋼活塞
高動力
每缸四氣門
K/Y平臺頂置凸輪軸
最大功率提升10%~40%
最大扭矩提升10%~60%
低速扭矩提升10%~40%
高壽命、長維護
5萬公里換油
16萬公里更換點火系統(tǒng)
低氣耗
高效燃燒系統(tǒng)
低摩擦結構和附件
油耗降低1%~5%
低噪聲
高剛度低震動結構
后置齒輪室
塑料缸蓋罩油底殼
降噪齒輪
重量輕
高強度材料應用
輕量化材料應用
重量降低20%~30%
高安全
壓縮釋放式缸內制動
55%整車制動力
高隔熱低熱點設計
“保姆式”售后服務體系
玉柴服務區(qū)域遍布國內各大小城市，擁有30家配件專賣子公司、3000多個服務站、5000多家配件銷售網(wǎng)點，擁有行業(yè)內網(wǎng)絡規(guī)模最大、服務網(wǎng)點最多、服務半徑最小、三包里程最長、響應時間最短的營銷服務網(wǎng)絡。
再加上三一重卡24家中心庫與700+服務站的加持，全國售后服務站點更密集，覆蓋面積更廣，卡友無需為售后服務而煩惱。
三一重卡正義版燃氣牽引車上市在即，關于這款搭載玉柴發(fā)動機的新車，大家還有什么想要了解的，歡迎留言哦！
