09月17日，由中冷聯(lián)盟、中冷協(xié)冷鏈物流分會主辦的第46屆中國冷鏈物流萬里行的活動在南京舉行，福田戴姆勒汽車攜歐曼自動擋重卡亮相大會，同時獲得“冷鏈運輸超級重卡節(jié)油王”、“冷鏈物流貨運重卡推薦用車”等多項稱號，憑借更節(jié)油高效、安全可靠、高出勤、低貨損、更保值等產(chǎn)品優(yōu)勢贏得行業(yè)及用戶的一致青睞。
第46屆中國冷鏈物流萬里行活動順利舉行
行業(yè)難點頻現(xiàn) 亟待領(lǐng)先技術(shù)解決行業(yè)痛點
隨著5G、萬物互聯(lián)迅猛發(fā)展匯，網(wǎng)購已成為了民眾日常生活的重要組成部分，其背后展現(xiàn)出的是驚人的“中國物流速度”。
盡管我國冷鏈物流進入全面轉(zhuǎn)型升級時代，但目前大部分的生鮮供應(yīng)依舊處于傳統(tǒng)方式，產(chǎn)品流通需要經(jīng)過農(nóng)戶、產(chǎn)地、采購商、中間商、批發(fā)市場等多重環(huán)節(jié)，流通環(huán)節(jié)繁瑣，冷鏈損耗率常年居于10%以上，是歐美國家的2-3倍，歐美領(lǐng)先技術(shù)有更廣闊的應(yīng)用空間。
伴隨著物流運輸行業(yè)飛速發(fā)展，疫情之后的中國物流市場，與冷鏈發(fā)展緊密相扣的食品安全溯源及監(jiān)督逐步完善，帶來物流成本的大量投入。隨著看好國內(nèi)冷鏈市場的各類企業(yè)高歌猛進，數(shù)千家中小冷鏈物流企業(yè)面對效率低、成本高等突如其來的生存壓力，迫切需要一整套專屬冷鏈物流的解決方案。
如何有效助力中小企業(yè)更進一步提升效率，迅速有效地實現(xiàn)冷鏈經(jīng)濟成為助力經(jīng)濟復(fù)蘇的關(guān)鍵，并同步解決中小型物流企業(yè)運輸效益低、企業(yè)招人難等的行業(yè)痛點，此次大會中，福田戴姆勒汽車攜歐曼自動擋冷鏈之星及冷鏈物流一體化解決之道共同探討冷鏈運輸未來發(fā)展。
榮獲“冷鏈運輸超級重卡節(jié)油王”和 “冷鏈物流貨運重卡推薦用車”雙項榮譽稱號
以智慧冷鏈解決方案 品嘗物美價廉的新鮮
針對行業(yè)發(fā)展痛點及卡車司機用車需求，福田戴姆勒汽車推出歐曼自動擋冷鏈之星，以提升運營效率，降低運營成本“一升一降”兩大亮點破局發(fā)展，深入打造物流場景需求配置，滿足客戶個性化、多元化的需求，更有力更高效的保障每一家中小企業(yè)的快速發(fā)展。
歐曼自動擋冷鏈之星搭載福康X系列發(fā)動機+采埃孚智能變速箱組成超級動力鏈，軟硬件高度集成，智能燃油控制，擁有著70%超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間，傳動效率高達99.7%，針對區(qū)域路況匹配，采集了中國最全路譜，工況適應(yīng)性強，百公里可省油3-5L，5年即可省出10萬塊。
整車采用了輕量化結(jié)構(gòu)優(yōu)化及新型加強材料，前后少片簧的懸架，更輕更強，輕量化的鋼輪輞，有效降低自重1.3噸，在保證合規(guī)前提更高裝載。冷藏貨箱低功耗、制冷快，溫度、濕度全程可控，精確值可控在±0.1℃，全程低貨損，保證貨物在運輸過程中新鮮、安全，跑鏈不“斷鏈”。
為了實現(xiàn)運營成本的有效降低，以安全與智能守護運輸全程，絕不放過運送過程中一點運營效率“損耗”。駕駛室實時全程監(jiān)控廂體內(nèi)溫度，防止司機誤操作斷冷而損壞貨物。并搭載自動擋預(yù)見性駕駛技術(shù)（PCC）及智能燃油控制等智能配置，監(jiān)控司機的駕駛行為同時解放每位冷鏈司機左腳右手，智能技術(shù)加持下，運輸越開越省油，越開越省力。
歐曼EST入選中冷聯(lián)盟會員集中采購?fù)扑]名錄
行穩(wěn)方能致遠 冷鏈收益以“穩(wěn)”取勝
歐曼冷鏈之星“一升一降”之外更能“內(nèi)外兼修”，整車160萬公里無大修，發(fā)動機、車橋同步10萬公里換油周期，變速器20萬公里換油周期，兩年不開箱，平均故障間隔里程達5萬公里的可靠品質(zhì)帶來高出勤率，確保運輸高效率。
同時，根據(jù)冷鏈物流用戶關(guān)注的服務(wù)需求，福田戴姆勒汽車圍繞車輛全生命周期提供一體化定制服務(wù)產(chǎn)品，確保冷鏈物流車輛更好的運營狀態(tài)。最長42個月超長保修，發(fā)動機10萬公里換機油周期等服務(wù)保障，為冷鏈用戶提供車輛專屬定制服務(wù)保障，確保貨物準時到達，量身定制，暢行無憂。
歐曼冷鏈之星現(xiàn)場展車
據(jù)預(yù)測，今年冷鏈市場規(guī)模將近4700億元。萬物物聯(lián)時代不斷發(fā)展也會助力冷鏈市場還有更多的潛力等待挖掘。市場規(guī)模的不斷增長，更需要專業(yè)的人、專業(yè)的車去做專業(yè)的事。
未來，歐曼將從冷鏈物流企業(yè)在上行中遇到的‘時效、安全、售后’等困難點，不斷提高配送時效，把利潤節(jié)省在每一趟物流。
