600馬力黃河重卡首秀!紅巖第六代產(chǎn)品上榜 三一配玉柴 336批公示牽引車看點(diǎn)

第一商用車網(wǎng)2020-08-27
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

8月25日,工信部發(fā)布第336批新車申報(bào)公示,牽引車方面有27款新車在榜。其中,國(guó)六牽引車有21款,分別為10款國(guó)六天然氣牽引車(9款LNG和1款CNG),和11款柴油國(guó)六牽引車;國(guó)五牽引車有4款,分別為3款國(guó)五柴油牽引車和1款柴油/電混合動(dòng)力半掛牽引車;新能源牽引車有2款,分別為1款純電動(dòng)牽引車和1款燃料電池半掛牽引車。

讓人驚訝的是,這批公示上榜的新車,可以說(shuō)是看點(diǎn)連連,一款比一款勁爆。如,中國(guó)重汽黃河品牌重卡重出江湖,最大功率600馬力;三一重卡推出玉柴動(dòng)力牽引車;上汽紅巖新造型前臉亮相;康明斯國(guó)六天然氣動(dòng)力配套江淮、陜汽重卡……主打高端的熱點(diǎn)牽引車,解放J7、陜汽德龍X6000和江淮格爾發(fā)K7也均有新品推出。

下面就和第一商用車網(wǎng)一起來(lái)看看吧。

看點(diǎn)一:黃河重卡重出江湖 最高600馬力 中國(guó)重汽在下怎樣一步棋?

最近,關(guān)于黃河重卡重出江湖的新聞不絕于耳,雖有諜照但展示并不完整,神秘色彩仍比較濃厚。這次第336批新車公示,黃河重卡終于掀開(kāi)蓋頭來(lái),威武霸氣的造型,令人過(guò)目難忘。

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這是一款國(guó)六動(dòng)力的黃河重卡,產(chǎn)自中國(guó)重汽旗下的濟(jì)南卡車股份公司,外形尺寸長(zhǎng)7100/7425mm,寬2510mm,高3950mm,總質(zhì)量25噸,整備質(zhì)量8.2噸/8.8噸。動(dòng)力方面,黃河重卡搭載中國(guó)重汽曼發(fā)動(dòng)機(jī),最高功率覆蓋430-600馬力。目前,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)正在逐漸實(shí)現(xiàn)全面配套中國(guó)重汽重卡產(chǎn)品,黃河重卡配套濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型或許不久也將面市。

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作為我國(guó)最早的重型卡車品牌,“黃河”也是中國(guó)重汽的第一個(gè)重卡品牌。它的重啟,對(duì)于中國(guó)重汽和重卡行業(yè)來(lái)說(shuō)都是意義非凡。它不僅代表著“情懷”的延續(xù),而且是一種文化與技術(shù)的傳承。據(jù)悉,該車對(duì)標(biāo)進(jìn)口卡車,售價(jià)或在50萬(wàn)元到60萬(wàn)元,配置或比中國(guó)重汽目前熱銷的高端重卡產(chǎn)品汕德卡更加高端。有沒(méi)有很期待呢?

看點(diǎn)二:三一重卡配玉柴 國(guó)六、國(guó)五各一款

從上市以來(lái),三一重卡一直在打破傳統(tǒng),并取得了比較好的銷售成績(jī)。在本批公示中,三一重卡推出了兩款牽引車新品,均搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),這也是三一重卡首次搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。二者在外觀上相差不大,均是采用三一重卡常見(jiàn)的家族造型,國(guó)六天然氣和國(guó)五柴油動(dòng)力各一款。

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三一12.jpg三一重卡柴油國(guó)五牽引車

其中,產(chǎn)品型號(hào)為HQC42523Q1Y12E的三一牽引車,配套的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為YC6K1244-50、YC6K1246-50、YC6K1248-50,發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)為玉柴聯(lián)合動(dòng)力股份有限公司,最高功率分別為440馬力、460馬力和480馬力;產(chǎn)品型號(hào)為HQC42503Q1Y111F的三一牽引車,國(guó)六排放,配套的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為YCK11380N-60、YCK11400N-60、6K1343N-60和6K1346N-60,最高功率達(dá)到460馬力。

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三一112.jpg三一重卡國(guó)六天然氣動(dòng)力牽引車

據(jù)悉,配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)、推出天然氣車型、推廣國(guó)六新品是三一重卡今年下半年的工作重點(diǎn)。為了給卡友們提供更多的動(dòng)力選擇,三一重卡搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型最快將于9月底上市,涵蓋從400-500等多個(gè)馬力段??梢钥吹?,在今年高漲的重卡市場(chǎng)背景下,三一重卡正在加快實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品線的豐富和多樣性,來(lái)贏取更大的市場(chǎng)空間。然而,三一對(duì)商用車的全部構(gòu)想,并不局限于重卡領(lǐng)域,據(jù)小編了解,未來(lái)其還將進(jìn)軍輕卡、皮卡領(lǐng)域,滿足更多客戶的需求。

看點(diǎn)三:全盤制動(dòng)+液緩+空氣懸架+??蛋l(fā)動(dòng)機(jī) 紅巖第六代重卡亮相

今年的重卡市場(chǎng),上汽紅巖如同一匹“黑馬”,不僅自卸車銷量穩(wěn)居行業(yè)第一,公路牽引車市場(chǎng)也突破很大。當(dāng)其他主流企業(yè)紛紛推出換代重卡產(chǎn)品,上汽紅巖也不甘落后,這不,第六代重卡來(lái)了。

上汽紅巖本批公示上榜了三款牽引車,均為國(guó)六排放,其中兩款為危險(xiǎn)品運(yùn)輸牽引車,采用常見(jiàn)的杰獅造型。剩下一款為常規(guī)用途牽引車,與之前造型相比發(fā)生了較大的改觀,應(yīng)該是一款全新的車型,結(jié)合最近的上汽紅巖關(guān)于第六代重卡產(chǎn)品的諜照?qǐng)D片,以及第六代重卡即將于9月上市的時(shí)間節(jié)點(diǎn),小編判斷該車為上汽紅巖第六代重卡。

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從外觀來(lái)看,上汽紅巖第六代重卡與之前車型相比,最為明顯的變化是前臉格柵面積的加大,駕駛室看起來(lái)也更寬更大。動(dòng)力方面,該車搭載康明斯發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為X13NS6B560、X13NS6B540、X13NS6B510,最高功率為560馬力。細(xì)節(jié)配置方面,該車選裝前輪/全輪盤式制動(dòng)器,選裝后空氣懸架,選裝液力緩速器。

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上汽紅巖重卡已多年沒(méi)有換代,為了適應(yīng)市場(chǎng)的變化,如今也到了該換代的時(shí)候。相信該車不只是顏值的提升,在舒適性、安全性和節(jié)油性方面也將有較大提升,進(jìn)一步助力物流行業(yè)降本增效。

看點(diǎn)四:配套江淮、陜汽等 康明斯國(guó)六天然氣動(dòng)力進(jìn)一步發(fā)

在今年第333批新車申報(bào)公示,康明斯國(guó)六天然氣動(dòng)力首次亮相,率先與福田戴姆勒歐曼牽引車配套。在這批公示,康明斯國(guó)六天然氣動(dòng)力再次亮相,這次配套的兩款牽引車,一款是江淮格爾發(fā),另一款是陜汽重卡。不同的是,第333批公示康明斯亮相的是12升燃?xì)鈾C(jī),第336批公示康明斯亮相的15升燃?xì)鈾C(jī)。

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K7 12.jpg搭載康明斯國(guó)六動(dòng)力的江淮格爾發(fā)K7

其中,江淮格爾發(fā)K7國(guó)六天然氣牽引車搭載的康明斯15升燃?xì)鈾C(jī),最高功率為530馬力;陜汽德龍X5000天然氣牽引車搭載的康明斯15升燃?xì)鈾C(jī),最高功率覆蓋430到550馬力。目前,天然氣重卡市場(chǎng)仍比較火爆,雖然在國(guó)六天然氣領(lǐng)域,康明斯比其他企業(yè)節(jié)奏慢了一些,但對(duì)大馬力的重視,康明斯并不遜色于其他企業(yè)。隨著與越來(lái)越多的重卡企業(yè)實(shí)現(xiàn)配套,康明斯在天然氣動(dòng)力領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)或?qū)⒅饾u得到展現(xiàn)。

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陜汽11.jpg陜汽德龍X5000國(guó)六天然氣牽引車

結(jié)語(yǔ)

除開(kāi)以上這些,第336批新車申報(bào)公示的亮點(diǎn)還有很多。如,東風(fēng)華神采用新款駕駛室的牽引車再次亮相,搭載玉柴機(jī)器360馬力發(fā)動(dòng)機(jī);華菱星馬推出純電動(dòng)牽引車,搭載特百佳電機(jī),最高功率360KW;開(kāi)沃汽車推出燃料電池牽引車,搭載法士特電機(jī),最高功率360KW;吉利四川商用車也推出了一款牽引車新品……

引人注意的是,本批公示的牽引車新品,還出現(xiàn)了兩個(gè)新的面孔,一是福建金霸龍汽車公司推出的三龍龍江牌牽引車,二是神河汽車推出的金聯(lián)達(dá)牌牽引車。

這么多的新車要上市,對(duì)于“金九銀十”的重卡市場(chǎng)表現(xiàn),您是不是更加期待了呢?而牽引車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng),從來(lái)都是一場(chǎng)熱戰(zhàn),而由此帶來(lái)的舒適、安全和節(jié)油性升級(jí),將會(huì)改善卡車司機(jī)的駕駛環(huán)境,助力物流運(yùn)輸行業(yè)降本增效。

責(zé)任編輯:李秀芝
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