要顏值or要安全?不讓用戶難抉擇,滬尊S200二者都要!

第一商用車網(wǎng)2020-08-24
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

沒有光鮮的外表,誰會了解你有趣的靈魂?

滬尊S200——作為一汽凌源全新打造的高端重卡產(chǎn)品,則沒有此類煩惱,作為重卡界的顏值擔當,一出場便吸引了諸多用戶的眼球。

靚麗外表的背后是滬尊S200性能為先的產(chǎn)品哲學,經(jīng)權(quán)威安全分析結(jié)果顯示,滬尊S200安全性能領(lǐng)先國內(nèi)其他同類車型,對于以車為家的卡友們而言,顯然是他們的底氣所在。

一款重卡牽引車也需要高大上的外觀?在上一篇詳細分析滬尊S200的豪華駕駛座艙之后,細細品味其設(shè)計的獨到之處以及安全性能上的高標準要求,變得十分必要。

所以,接著用戶對滬尊S200奢華座艙的美好憧憬,我們以數(shù)據(jù)與實圖為據(jù),進一步窺探這款顏值與實力兼具的高端牽引車型。

滬尊S200牽引車27.png滬尊S200牽引車26.png滬尊S200牽引車25.png滬尊S200牽引車24.png滬尊S200牽引車23.png滬尊S200牽引車22.png滬尊S200牽引車21.png滬尊S200牽引車20.png滬尊S200牽引車19.png滬尊S200牽引車18.png滬尊S200牽引車17.png滬尊S200牽引車16.png滬尊S200牽引車15.png滬尊S200牽引車14.png滬尊S200牽引車13.png

車身結(jié)構(gòu)方面,滬尊S200做到了高強度與輕量化的有效結(jié)合,比如車架采用了710高強度材料較市場主流610的剛度提升了16%,使其獲得更扎實的底盤;而鋁合金板等輕質(zhì)材料的運用,配合車身結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,令整車達到最佳的節(jié)能降耗狀態(tài),同時也提升了駕駛安全性。

此外,合理的車身重量配比提升整車的操控性能,對優(yōu)化燃油經(jīng)濟性同樣大有裨益,其底盤采用的“V”桿技術(shù)穩(wěn)定性更好,空載鞍座離地高度僅1300mm,為大馬力車型中的最低高度,有效降低了車輛重心,對減小風阻降低油耗以及車輛高速行駛狀態(tài)下的安全性意義重大。

擁有讓人尖叫的顏值只是滬尊S200取得用戶認可的第一步,注重車輛品質(zhì)的把控才是其競爭力核心。多管齊下的措施,從材料、結(jié)構(gòu)、設(shè)計等角度對車輛進行安全保障;同時,通過提升整車傳動系統(tǒng)效率達98%的方式,節(jié)約燃油15%。

多層次的性能表現(xiàn),讓滬尊S200樹立了國內(nèi)重卡牽引車市場的實力標桿,有此產(chǎn)品,何愁未來自主品牌重卡不能贏得國際市場的一席之地呢。

責任編輯:韋伊琳
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