0花多少錢，才能給一個(gè)曾經(jīng)的農(nóng)業(yè)大國播下制造業(yè)的種子？
答案是25萬兩白銀。
這家叫做“江南制造總局”的企業(yè)，開啟了上海的工業(yè)之路！
從買辦尋租到民族自救、從閉關(guān)自守到技術(shù)引進(jìn)、從產(chǎn)業(yè)斷代到奮起直追，上海制造的故事，是國家工業(yè)發(fā)展脈絡(luò)的一個(gè)縮影。而在進(jìn)入新世紀(jì)后，上海已經(jīng)躋身全球頂級(jí)城市，消費(fèi)屬性和國際化屬性突然凸顯，全球金融中心的地位讓上海成為了最具“軟權(quán)吸引力”的硬核城市。
整個(gè)社會(huì)重新審視上海這座城市時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，這里其實(shí)不僅有互聯(lián)網(wǎng)新貴，而且在工業(yè)領(lǐng)域呈現(xiàn)出一種得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。史無前例的龐大人口城市化，疊加新興互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)帶來的產(chǎn)業(yè)變革，上海工業(yè)的百年發(fā)展讓這里集聚了工業(yè)發(fā)展所必須的技術(shù)、資本、場(chǎng)景、人口等工業(yè)發(fā)展的核心要素。有一些產(chǎn)業(yè)幾乎是只能由上海擔(dān)綱，國產(chǎn)大飛機(jī)就是典型案例。
適逢高考之際，“國之重器”C919拍了拍“國之棟梁”！“后浪”，可畏！
2014年——從上世紀(jì)九十年代就深耕在上海的飛和實(shí)業(yè)集團(tuán)投資重組了一汽凌源汽車制造有限公司，并且依托總部在上海的優(yōu)勢(shì)，秉持上海智慧制造的“海派匠心精神”，充分發(fā)揮上海的人才優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入，實(shí)現(xiàn)了一汽凌源在造車體系力上的化繭成蝶。
2016年——上海啟動(dòng)了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的第一個(gè)三年行動(dòng)計(jì)劃，互聯(lián)網(wǎng)+制造的上海實(shí)踐再次敢為人先，此后各省相繼開啟了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)探索之旅，工業(yè)互聯(lián)成為比肩工業(yè)4.0的又一次重大創(chuàng)新。在這個(gè)過程中，一大批工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)桿企業(yè)脫穎而出，集成電路、生物醫(yī)藥、汽車、鋼鐵化工等領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐不斷涌現(xiàn)。一汽凌源抓住了時(shí)代的機(jī)遇，同年上市全新輕卡“城市之星”，并在此后的2017年內(nèi)相繼上市了中馳中卡、雷神皮卡、凌河F200重卡，充分利用上海的產(chǎn)業(yè)高地優(yōu)勢(shì)，逐漸完善產(chǎn)品體系，逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)升級(jí)和迭代更新。
2019年——由于不少城市要求工廠、企業(yè)禁止燃油車運(yùn)輸，以及國六排放標(biāo)準(zhǔn)的切換，帶動(dòng)國六LNG重卡市場(chǎng)需求火爆，一汽凌源推出了恰逢事宜的凌河品牌F200LNG天然氣牽引車，這款天然氣牽引車搭載的是滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的460馬力濰柴WP13NG發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩最大可達(dá)2300N?m，額定轉(zhuǎn)速1900rpm(轉(zhuǎn)/分鐘)，經(jīng)濟(jì)區(qū)域轉(zhuǎn)速1100-1400rpm。單純從發(fā)動(dòng)機(jī)來說，濰柴WP13NG動(dòng)力通過優(yōu)化燃?xì)饨M合，匹配高效增壓器等措施，讓每一份燃料都物盡其用，進(jìn)而有效減少動(dòng)力損失。一汽凌源F200這款天然氣牽引車另一大優(yōu)勢(shì)在于通過采用高強(qiáng)鋼車架、鋁合金殼體變速箱，鋁合金氣瓶、氣瓶座架、儲(chǔ)氣筒等輕量化材料零部件，結(jié)合創(chuàng)新技術(shù)，將整車自重做到8.87T，車型越輕裝載貨物越多，同樣工況，同樣標(biāo)載，有效改善燃料的經(jīng)濟(jì)性。
當(dāng)歷史的車輪駛?cè)?020年——上海又再次率先發(fā)布了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)2.0版，“工賦上?！毙碌娜晷袆?dòng)計(jì)劃為下一輪工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展打下四梁八柱。根據(jù)行動(dòng)計(jì)劃，上海未來將借助“工賦引擎”為產(chǎn)業(yè)增能、通過“工賦載體”為企業(yè)提質(zhì)、利用“工賦服務(wù)”在業(yè)界創(chuàng)優(yōu)，最后營造良好的“工賦生態(tài)”。
佇立在人才聚集、要素集中、環(huán)境利好的上海高端制造業(yè)產(chǎn)業(yè)高地，完全由一汽凌源自主研發(fā)、生產(chǎn)的新一代智慧型重卡滬尊S200赫然登場(chǎng)，這款“后浪”重卡幾乎占全了“天時(shí)”、“地利”、“人和”！滬尊S200細(xì)節(jié)精致，用料考究，觀感奢華，科技感引領(lǐng)大空間時(shí)尚重卡潮流，全系標(biāo)配LED組合大燈、10向調(diào)節(jié)多功能全皮氣囊座椅，進(jìn)口Sachs四點(diǎn)氣囊懸置、進(jìn)口WABCO制動(dòng)閥、10.1寸中控大屏、自動(dòng)觸控空調(diào)、液晶儀表盤、四幅調(diào)節(jié)多功能方向盤等。在最高配版本上，滬尊S200還搭載ADAS前視功能、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)功能、自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、具有AI功能的全電子外后視鏡系統(tǒng)、并輔以補(bǔ)盲攝像頭和77G毫米波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)360度環(huán)景影像顯示系統(tǒng)，同時(shí)以T-BOX為樞紐和端口，配置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控車輛電源檔位，進(jìn)行遠(yuǎn)程鎖車、遠(yuǎn)程故障診斷，行車路線實(shí)時(shí)監(jiān)控；連接車輛與企業(yè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，隨時(shí)獲取和監(jiān)控車輛狀態(tài)信息、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)、車輛實(shí)時(shí)位置、運(yùn)行軌跡及駕駛室員狀況等。目前滬尊S200在車身電器部分取得22項(xiàng)專利；整車底盤研發(fā)取得26項(xiàng)專利，正在申報(bào)專利13項(xiàng)；安裝工藝方面已取得3項(xiàng)專利，正在申報(bào)專利12項(xiàng)，其中包含多項(xiàng)發(fā)明專利。這些都是“前浪”凌河F200不能啟及的科技高度?！昂罄恕保晌?！
明確的目標(biāo)，詳細(xì)的規(guī)劃，加上百年的知識(shí)沉淀和工業(yè)基因，這些都決定了上海在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，將再次領(lǐng)跑全國。上海制造業(yè)的故事仍然是剛剛開始，而一汽凌源汽車制造的“工匠精神”扔在代代相傳……
