高端燃?xì)釴9H牽引車,開啟運(yùn)輸新時(shí)代!

山西大運(yùn)汽車2020-08-10
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高端燃?xì)釴9H牽引車,開啟運(yùn)輸新時(shí)代!

N9H遠(yuǎn)航版2.0 6X4燃?xì)鉅恳?/strong>

N9H是針對日用工業(yè)品、快遞物流運(yùn)輸?shù)母叨水a(chǎn)品,高大的“身材”+”V"型前臉引領(lǐng)時(shí)尚,極富張力的幾何線條,讓整車視覺沖擊感更強(qiáng);全程高速,效率十足,平地板+大臥鋪設(shè)計(jì),讓運(yùn)輸旅途更加舒適,“輕”心打造高端物流,引領(lǐng)運(yùn)輸新時(shí)代!

大運(yùn)1.png舒適前衛(wèi) 移動之家

駕駛室后凸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),擴(kuò)大內(nèi)部空間,活動更寬敞。臥鋪加寬,實(shí)現(xiàn)近1米大床舒適性體驗(yàn),保證睡眠質(zhì)量,提高行車安全。

駕駛室四點(diǎn)懸浮氣囊減震,有效衰減行駛中車輛的振動和沖擊,減少駕駛員疲勞,發(fā)生碰撞后,后移15-20CM,預(yù)留生命空間。

大運(yùn)2.png

升配降重 隨心所欲

全新一代輕量化V型推力桿與輕量化平衡軸,整車承載不減,降重84kg;

輕量化結(jié)構(gòu)輪輞,降重10kg/個(gè)以上,整車降重110kg;

前2后3板簧,經(jīng)CAE應(yīng)力分布校核分析,嚴(yán)苛的疲勞壽命試驗(yàn),自重降重52kg;

尼龍線束支架、樹脂后圍導(dǎo)流罩等復(fù)合材料全車應(yīng)用,降低車輛自重,提高車輛檔次。

大運(yùn)3.png

責(zé)任編輯:李秀芝
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