0《營運貨車安全技術(shù)條例 第2部分：牽引車輛與掛車》，JT/T1178.2，該條例規(guī)定了營運貨車制動系統(tǒng)、安全防護、電氣系統(tǒng)、報警提示等安全技術(shù)要求和試驗方法。
根據(jù)規(guī)定，新生產(chǎn)的牽引車輛應(yīng)安裝緩速器或其他輔助制動裝置，緩速器或其他輔助裝置的性能應(yīng)符合GB12676中的ⅡA型試驗規(guī)定的性能要求，緩速器的性能測試按照GB/T 32692的試驗方法進行。
規(guī)定自2020年5月1日起，對新生產(chǎn)的車型實施。（受疫情及復(fù)工現(xiàn)狀影響，該法規(guī)順延至2020年9月1日起實施。）
安全系統(tǒng)加持 汕德卡走在法規(guī)前列
說到安全性，汕德卡作為國內(nèi)的高端牽引車，就一直走在法規(guī)的列前，除了法規(guī)強制標(biāo)配的安全配置外，還附加了歐洲主流的5大主被動安全系統(tǒng)
由此可見汕德卡的安全配置早已走在了法規(guī)的前列，不僅有效降低了車輛發(fā)生危險的概率，更為高質(zhì)量的安全運營保駕護航。
