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大概誰也沒有想到，今年上半年的重卡銷量會達(dá)到這樣一個(gè)歷史高位。
據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年我國重卡市場累計(jì)銷量高達(dá)81.62萬輛，同比2019年的高位再增長24%，不僅二季度連續(xù)三個(gè)月創(chuàng)下月銷量新高，而且刷新了半年銷量的歷史紀(jì)錄。
市場整體銷量的大幅上漲離不開各重卡企業(yè)的努力。那么，各重卡企業(yè)今年上半年銷量成績?nèi)绾?？全年銷量目標(biāo)完成了多少？
一汽解放：1-6月中重卡累銷23.9萬輛 完成全年目標(biāo)近八成
今年1-6月，一汽解放累計(jì)銷重卡22.96萬輛，同比增長32.7%。作為行業(yè)領(lǐng)軍者，一汽解放上半年的增速要高于行業(yè)整體增速，進(jìn)一步擴(kuò)大了領(lǐng)先優(yōu)勢，市場份額從去年同期的26.4%增長至28.13%。同時(shí)，上半年，解放中卡累計(jì)銷量為9769輛，累計(jì)增長222%。今年上半年，解放中重卡共完成銷量23.9萬輛。也就是說，解放用半年時(shí)間就已完成全年任務(wù)的79.7%（解放全年中重卡目標(biāo)30萬輛），繼續(xù)保持中重卡行業(yè)第一，效率之高、銷量之多令人咋舌。
上半年，解放在全國各地都收獲滿滿。4月17日，解放百日戰(zhàn)績解密，京津冀地區(qū)銷量突破2萬輛；5月16日，解放山東區(qū)域雙萬輛慶典于臨沂榮耀綻放；6月16日，解放安徽區(qū)域長春基地萬輛慶典于合肥舉行；6月29日，解放西部區(qū)域2020年20000輛慶典落下帷幕……此外，解放還在杭州、景德鎮(zhèn)、濟(jì)寧、青島、南京、貴陽、高安等地收獲批量重卡訂單。從各個(gè)區(qū)域市場頻頻傳來的捷報(bào)，最終匯聚成上半年銷23.9萬輛中重卡的好成績。
東風(fēng)商用車：1-6月累銷中重卡10.66萬輛 完成全年目標(biāo)53.3%
今年1-6月，東風(fēng)商用車上半年累計(jì)銷售中重卡10.66萬輛，同比增長9.56%，完成年度目標(biāo)53.3%（全年中重卡目標(biāo)20萬輛）。
整車營銷方面，雖受疫情影響，但東風(fēng)商用車創(chuàng)新營銷模式，把服務(wù)客戶主陣地從實(shí)體店轉(zhuǎn)向“線上+線下”，確保全天候提供可靠服務(wù)；產(chǎn)品方面，五大平臺齊發(fā)力，將打造可靠卓越的國六產(chǎn)品，還將針對細(xì)分市場，產(chǎn)品線繼續(xù)延伸，同時(shí)在龍擎動(dòng)力總成品牌的輔助下，以全新自主技術(shù)，打造東風(fēng)系黃金動(dòng)力鏈，全面覆蓋全系車型。
中國重汽：1-6月累計(jì)銷量12.07萬輛 完成年度目標(biāo)超六成
今年1-6月，中國重汽累計(jì)銷量12.07萬輛，同比增長17%，完成年度目標(biāo)60.4%（年度重卡目標(biāo)20萬輛）。其中，在細(xì)分車型方面，今年上半年，汕德卡的銷量大幅增長，前5個(gè)月銷量已超越2019年全年總銷量，表現(xiàn)強(qiáng)勢；今年1-5月，重汽天然氣重卡銷量一路高歌猛進(jìn)，同比增長122%，據(jù)數(shù)據(jù)顯示，6月份銷量增長也較為明顯。
今年下半年，為完成銷量目標(biāo)乃至做出進(jìn)一步的突破，中國重汽將在以下四方面持續(xù)發(fā)力：一是發(fā)揮資源優(yōu)勢，提供更具競爭力的高端產(chǎn)品；二是強(qiáng)化客戶導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化商務(wù)政策和響應(yīng)機(jī)制；三是優(yōu)化營銷網(wǎng)絡(luò)，打造深度融合的命運(yùn)共同體；四是做強(qiáng)親人服務(wù)，建立敏捷、高效、完善的服務(wù)體系。
陜汽集團(tuán)：1-6月累計(jì)銷量11.06萬輛 完成年度目標(biāo)60.4%
今年1-6月，陜汽集團(tuán)累計(jì)銷量11.06萬輛，同比增長11%，完成年度目標(biāo)60.4%（年度重卡目標(biāo)18萬輛）。具體車型銷量方面，上半年陜汽也取得了多個(gè)行業(yè)第一。如牽引車M3000經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品銷量超2萬輛，經(jīng)濟(jì)市場行業(yè)第一；專用車M3000標(biāo)方經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)品行業(yè)第一；自卸車輕量化產(chǎn)品快速導(dǎo)入市場，港口牽引車行業(yè)第一；砂石料運(yùn)輸車行業(yè)第一。
為實(shí)現(xiàn)今年全年目標(biāo)，陜汽重卡強(qiáng)化正向研發(fā)，加速科技創(chuàng)新能力，突出高端引領(lǐng)，加快推出最具市場競爭力的新一代產(chǎn)品，持續(xù)保證商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力總成在中國市場的優(yōu)勢地位；此外，協(xié)同濰柴動(dòng)力全球科技資源，共同推進(jìn)新科技突破，全力推動(dòng)國際市場跨越式增長。
福田汽車：1-6月重卡累計(jì)銷量7.79萬輛 完成年度目標(biāo)78%
今年1-6月，福田汽車?yán)塾?jì)銷重卡7.79萬輛，同比增長69%；完成年度目標(biāo)77.9%（年度重卡目標(biāo)10萬輛）。
上半年，福田汽車的重卡銷量增幅為行業(yè)第一，且遠(yuǎn)超行業(yè)增幅。之所以可以取得如此好的成績，主要得益于以下兩方面：一方面，今年1-6月，福田戴姆勒歐曼自動(dòng)擋重卡的銷量達(dá)到12549輛，同比增長638%；另一方面，是基于對用戶需求的深度聚焦，福田汽車針對不同行業(yè)用戶痛點(diǎn)，在產(chǎn)品研發(fā)之初即引進(jìn)了基于“場景+區(qū)域+工況”的產(chǎn)品開發(fā)和驗(yàn)證體系，將之細(xì)分成253個(gè)應(yīng)用場景，并全部制定了產(chǎn)品價(jià)值解決方案，贏得了用戶認(rèn)可。。
上汽紅巖：1-6月累計(jì)銷量3.9萬輛 完成年度目標(biāo)54.2%
今年1-6月，上汽紅巖累計(jì)銷量3.9萬輛，同比增長25%，完成年度目標(biāo)54.2%（年度重卡銷售目標(biāo)7.2萬輛）。
4月，上汽紅巖牽引車銷量同比增長265%，重卡產(chǎn)量首次突破萬輛大關(guān)；5月，上汽紅巖重卡產(chǎn)銷實(shí)現(xiàn)雙破萬，創(chuàng)造企業(yè)全新歷史；6月，紅巖重卡銷量9010輛，同比大漲77%?？v觀1-6月，上汽紅巖創(chuàng)造了令行業(yè)側(cè)目的“紅巖速度”，交出了一份完美的答卷。
素有“工程之王”美譽(yù)的紅巖自卸車在上半年表現(xiàn)也不錯(cuò)，疫情期間在京津翼、四川、福建、安徽、河北、新疆等多地完成批量交付，并在國外市場也有相應(yīng)交付，6月底，批量自卸車發(fā)往剛果（金），將批量投入非洲礦石運(yùn)輸。
2020年上半年，上汽紅巖以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在產(chǎn)品、營銷、服務(wù)等方面不斷創(chuàng)新升級，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷量大幅增長。
江淮汽車：1-6月累計(jì)銷量2.71萬輛 完成年度目標(biāo)68%
今年1-6月，江淮累計(jì)銷售重卡2.71萬輛，同比增長24%；完成年度目標(biāo)67.8%（年度重卡銷量目標(biāo)4萬輛）。
上半年，江淮格爾發(fā)在全國各地交車不斷，諸如交付中通2300輛格爾發(fā)K7快遞車等，廣受市場好評。一直以來，江淮格爾發(fā)重卡以客戶為中心，精準(zhǔn)定位客戶核心訴求，并針對不同細(xì)分市場打造多樣化車型，贏得廣大用戶的信賴。未來，江淮格爾發(fā)重卡將持續(xù)為市場打造更加卓越的重卡產(chǎn)品，助力國內(nèi)貨運(yùn)市場的蓬勃發(fā)展。
徐工重卡：1-6月累計(jì)銷量1.44萬輛 接近全年目標(biāo)50%
今年1-6月，徐工重卡累計(jì)銷量1.44萬輛，同比增長38%，接近全年目標(biāo)50%（年度重卡銷量目標(biāo)3萬輛）。
今年上半年，徐工重卡增幅位列行業(yè)第二，進(jìn)一步穩(wěn)固行業(yè)第九的排名，同時(shí)縮小了與行業(yè)前八的差距。今年下半年，徐工重卡的戰(zhàn)略十分清晰。作為徐工集團(tuán)的重要業(yè)務(wù)板塊及新能源汽車項(xiàng)目的實(shí)施者，徐工把新能源產(chǎn)品業(yè)務(wù)作為“換道超車”的核心戰(zhàn)略；此外，徐工漢風(fēng)2代產(chǎn)品將在下半年上市，該產(chǎn)品的輕量化水準(zhǔn)將在2019年推出的ULT超輕版產(chǎn)品的基礎(chǔ)上再優(yōu)化，再降重；在配置得到提升的同時(shí)，其成本卻不會大幅上升，漢風(fēng)2代產(chǎn)品依然將保持親民價(jià)格，改變市場上高端、高價(jià)的格局。
華菱汽車：1-6月累計(jì)銷量1.22萬輛 完成全年目標(biāo)40.7%
今年1-6月華菱汽車?yán)塾?jì)銷量1.22萬輛，同比增長8%，完成全年目標(biāo)40.7%（年度重卡銷量目標(biāo)3萬輛）。
上半年，華菱汽車銷量之所以如此出色，攪拌車所做出的的貢獻(xiàn)最大。2020年1-6月華菱汽車銷售6340輛攪拌車，占據(jù)華菱今年上半年總銷量1.22萬輛的51.9%。攪拌車是華菱汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢，下半年法規(guī)輕量化攪拌車依舊有提升的市場空間。不僅如此，換電重卡或?qū)⒊蔀槿A菱汽車的下一片“藍(lán)?！保粌H應(yīng)用場景廣闊，也可以大幅節(jié)省客戶運(yùn)營成本。
結(jié)語
從上半年的銷量來看，多數(shù)主流重卡企業(yè)都已超額完成半年任務(wù)，并且對于全年的重卡市場抱有樂觀態(tài)度。據(jù)了解，部分重卡企業(yè)還計(jì)劃在2020全年目標(biāo)銷量的基礎(chǔ)上，將目標(biāo)進(jìn)一步上調(diào)。
據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，2020年重卡全年銷量超過去年、刷新歷史紀(jì)錄只是小目標(biāo)，甚至有望達(dá)到130萬輛。一汽解放、東風(fēng)商用車、中國重汽、陜汽集團(tuán)、福田汽車等重卡企業(yè)，您更看好誰？誰將在2020年重卡市場取得最大的進(jìn)步呢？
