歐曼重卡:落實(shí)行業(yè)規(guī)范 促進(jìn)安全發(fā)展

歐曼超級重卡2020-07-06
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近年來我國化工業(yè)快速發(fā)展,?;愤\(yùn)輸量逐年上升,而道路運(yùn)輸已成為?;返闹饕\(yùn)輸方式。一旦發(fā)生事故就是危險(xiǎn)性、破壞性極強(qiáng)的事件,對社會造成極大的影響。溫嶺槽罐車爆炸事故,再一次給危化品運(yùn)輸行業(yè)敲響的警鐘。

目前?;愤\(yùn)輸行業(yè)存在非法托運(yùn)、違規(guī)運(yùn)輸、罐車“帶病”進(jìn)行、掛而不管安全風(fēng)險(xiǎn)、通行管控措施亟待解決等問題制約危化品運(yùn)輸行業(yè)安全發(fā)展。因此,加強(qiáng)危化品運(yùn)輸安全管理已經(jīng)刻不容緩。

?;愤\(yùn)輸安全為先,歐曼重卡整車經(jīng)過1000公里可靠性、耐久性驗(yàn)證,通過歐盟ECE R-29-03碰撞法規(guī)。

駕駛室采用國內(nèi)最厚1mm鋼板,可承受10噸頂壓,發(fā)生碰撞后駕駛室整體后移,最大限度保護(hù)駕駛員安全,同時ibrake發(fā)動機(jī)制動系統(tǒng),制動功率可達(dá)400馬力,告別淋水箱的同時,有效減少剎車片和輪胎磨損,制動安全更高效。同時配置ABS、ASR、ESP等領(lǐng)先的主動安全科技,有效保障人、車、貨安全。

歐曼重卡駕駛室采用國內(nèi)最厚1mm鋼板,可承受10噸頂壓,發(fā)生碰撞后駕駛室整體后移,最大限度保護(hù)駕駛員安全。在車輛行駛過程中,還會實(shí)時提供車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒功能、車距預(yù)警功能,最大程度降低事故發(fā)生率,保障人車安全。

駕駛室內(nèi)安裝四方影像可防止司機(jī)疲勞駕駛;駕駛室外360°影像、轉(zhuǎn)彎死角影像可減少司機(jī)駕駛過程中轉(zhuǎn)彎盲區(qū),最大化保證駕駛安全。

歐曼重卡后橋配裝空氣懸掛,緩解韌性流失,增加使用壽命;安裝EBS電控制動系統(tǒng)、AEBS緊急制動系統(tǒng)最大化保證剎車安全;駕駛室內(nèi)安裝四方影像可防止司機(jī)疲勞駕駛;駕駛室外360°影像、轉(zhuǎn)彎死角影像、車輛前燈轉(zhuǎn)向、轉(zhuǎn)向輪防爆等主動安全技術(shù),最大化保證運(yùn)輸安全。

另外在車輛行駛過程中,還會實(shí)時提供車道偏離預(yù)警、疲勞駕駛提醒功能、車距預(yù)警功能,最大程度降低事故發(fā)生率,保障人車安全。

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責(zé)任編輯:韋伊琳
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