大干一場(chǎng)!斗志昂揚(yáng)保過(guò)半,徐工重卡奮勇拼搏沖全年!

徐工重卡2020-06-24
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進(jìn)入3月份以來(lái),市場(chǎng)行情回暖明顯,徐工重卡銷售態(tài)勢(shì)呈“井噴”式增長(zhǎng),生產(chǎn)系統(tǒng)資源保障能力面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。在此關(guān)鍵時(shí)刻,公司上下緊緊圍繞上半年經(jīng)營(yíng)指標(biāo),明確各類崗位人員的奮斗目標(biāo),制定切實(shí)可行、精準(zhǔn)量化的“共克時(shí)艱爭(zhēng)朝夕·大干百天保過(guò)半”勞動(dòng)競(jìng)賽方案,全力助推事業(yè)部“3萬(wàn)臺(tái) 100 億”年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

一、沖壓篇

模范帶頭樹標(biāo)桿,勤學(xué)敏思保任務(wù)。

沖壓分廠調(diào)整員工作息,做到“人休機(jī)不休”,24小時(shí)開足馬力全力支撐生產(chǎn)指標(biāo),在干部帶頭、職工沖鋒的氛圍中,沖壓分廠生產(chǎn)節(jié)拍和校驗(yàn)合格率同步提升,期間涌現(xiàn)出不少務(wù)實(shí)苦干、攻堅(jiān)克難、以及“傳幫帶”的模范典型人物。

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沖壓分廠二期油壓機(jī)800T機(jī)長(zhǎng)李方義在這場(chǎng)“大干”中做了很好的表率作用,他勇于挑戰(zhàn)有難度的工作,主動(dòng)承擔(dān)加班加點(diǎn)的臨時(shí)生產(chǎn)任務(wù),帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)想方設(shè)法完成,生產(chǎn)任務(wù)完成率100%,產(chǎn)品合格達(dá)到99.51%,榮獲四月份勞動(dòng)競(jìng)賽崗位績(jī)效標(biāo)兵稱號(hào)。

二、焊裝篇

在星火中絢爛,于閃耀中提升。

氣溫逐漸升高,焊裝分廠里更是熱火朝天,火花四濺后面的一個(gè)個(gè)認(rèn)真工作的身影越發(fā)可貴可敬,“大干”時(shí)期,生產(chǎn)任務(wù)愈發(fā)繁重,焊裝分廠合理化作業(yè)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)機(jī)器24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),從兩班生產(chǎn)調(diào)整至三班,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能由每天2臺(tái)提升至每天20臺(tái),3月份生產(chǎn)完成2625臺(tái)套,4月份生產(chǎn)完成2574臺(tái)套,確保生產(chǎn)資源供應(yīng)。

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五一之后,焊裝分廠奮戰(zhàn)在一線的小伙子們“白加黑”成家常便飯,但是他們沒有抱怨、沒有退縮,一絲不茍的對(duì)待經(jīng)手的每臺(tái)駕駛室,用年輕的熱情和工匠精神書寫著焊裝分廠的榮光!

三、涂裝篇

大干實(shí)干開新局,量效實(shí)現(xiàn)“開門紅”。

面對(duì)新冠疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)所造成的巨大沖擊,涂裝分廠在全年目標(biāo)任務(wù)沖刺階段的關(guān)鍵時(shí)刻,卯足干勁、迎難而上,結(jié)合勞動(dòng)競(jìng)賽主題活動(dòng),凝聚生產(chǎn)力量、營(yíng)造生產(chǎn)環(huán)境,聚焦“大干”抓產(chǎn)量、提質(zhì)量、保盈利,以決勝姿態(tài)實(shí)現(xiàn)“十三五”百億目標(biāo)。

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涂裝分廠為持續(xù)推進(jìn)降本增效、產(chǎn)能提升,蘋果綠駕駛室切換為免中涂做漆,技能水平要求更高,專業(yè)知識(shí)要求更廣,這對(duì)中涂噴漆工無(wú)疑是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。王璽霖作為涂裝分廠一名噴漆工,利用休息時(shí)間摸索噴涂手法,只為成為更好的涂裝“美容師”,他三年如一日立足本崗、任勞任怨、積極帶徒,很好的發(fā)揮了榜樣帶動(dòng)作用。

四、總裝篇

凝心聚力創(chuàng)佳績(jī),再接再厲攀新高。

5月6日,重卡線完成歷史性跨越,單班產(chǎn)能順利突破100臺(tái)!總裝分廠通過(guò)制定和落實(shí)產(chǎn)能提升計(jì)劃及人員設(shè)備需求表,結(jié)合漢風(fēng)車型平地板G900/G700/窄體G500、T型、LNG、右駕、純電動(dòng)等車型的實(shí)際裝配特點(diǎn)進(jìn)行分類分析,對(duì)底盤、內(nèi)飾、分裝工序工位進(jìn)行深度調(diào)整優(yōu)化,固化裝配流程及裝配工位,對(duì)工段生產(chǎn)總工時(shí)進(jìn)行重新測(cè)定分析和二次工序優(yōu)化,按照每5.5分鐘一個(gè)節(jié)拍調(diào)整崗位裝配內(nèi)容,匹配設(shè)備需求,實(shí)現(xiàn)了日產(chǎn)能自75臺(tái)至100臺(tái)的階梯式跨越。

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這是一只充滿活力、敢拼敢干的年輕團(tuán)隊(duì),全體干部職工齊心協(xié)力、鉚足干勁、多措并舉,實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)百臺(tái)下線,并且把這個(gè)作為產(chǎn)能提升的一個(gè)新起點(diǎn),朝向月產(chǎn)3000臺(tái)的目標(biāo)扎實(shí)邁進(jìn)!

五、礦卡篇

激情投入追目標(biāo),一心癡狂勇爭(zhēng)先。

礦卡分廠積極響應(yīng)事業(yè)部勞動(dòng)競(jìng)賽要求,錨定2000臺(tái)、10個(gè)億的目標(biāo),員工們卯足了勁,涌現(xiàn)了一大批先進(jìn)標(biāo)桿人物。他們勇爭(zhēng)先鋒、勇做工匠,以“精、細(xì)、嚴(yán)、實(shí)、新”的作風(fēng)和“越是艱難越向前”的勇氣,帶動(dòng)全體員工全身心的投入到勞動(dòng)競(jìng)賽中。

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礦卡分廠技術(shù)員朱海涵迎難而上,每天從早8點(diǎn)奮戰(zhàn)到到晚8點(diǎn),他開玩笑說(shuō),甚至做夢(mèng)都在思考如何解決問題,新車型全部成功下線并入庫(kù)就是他和同事最開心的事。礦卡分廠校試工劉學(xué)海,面對(duì)分廠激增的產(chǎn)量沒有叫苦叫累,以更飽滿的熱情投入工作,從一天2臺(tái)、3臺(tái)到現(xiàn)在的5臺(tái)、6臺(tái),劉學(xué)海每天早8點(diǎn)上班、晚10點(diǎn)下班,以公司為家,在他和同事們的努力下,分廠的報(bào)驗(yàn)合格率從87%提升到了93%。

六、結(jié)構(gòu)篇

咬定目標(biāo)不放松,任爾東西南北風(fēng)。

鋼花在陽(yáng)光下飛濺,汗水在背頰上滾流,轟鳴聲中結(jié)構(gòu)車間員工如火如荼大干著,這是事業(yè)部開展大干百天保過(guò)半勞動(dòng)競(jìng)賽之后,結(jié)構(gòu)車間的日常場(chǎng)景,全廠干部職工上下同心,用汽車人不畏艱辛爭(zhēng)朝夕的精氣神為事業(yè)部全年100億銷售目標(biāo)拼盡全力。

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許寧是結(jié)構(gòu)車間上裝班班長(zhǎng),不管是常規(guī)產(chǎn)品還是復(fù)雜的新產(chǎn)品,他都能出色的完成任務(wù),最近許班長(zhǎng)又為礦卡家族的新成員AFZ111—120噸礦卡車架量身制作了一副鋼筋鐵骨,面對(duì)新型車架總拼技術(shù)問題多,沒有總拼工裝等難題,許班長(zhǎng)用徐工人特有的一根筋精神,完成了首臺(tái)大噸位礦卡車架的試制工作,為公司明星產(chǎn)品的誕生打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在這場(chǎng)奮勇拼搏的戰(zhàn)役中,我們?nèi)〉昧艘幌盗序溔说臎Q定性成果:整車日產(chǎn)能在5月6日首次達(dá)到100臺(tái)/天,并保持至今,為汽車事業(yè)部百億目標(biāo)夯實(shí)基礎(chǔ);起重機(jī)駕駛室月產(chǎn)量突破1400臺(tái),操縱室月產(chǎn)量突破500臺(tái),為逐步實(shí)現(xiàn)“一機(jī)一室”,擴(kuò)大市場(chǎng)份額做好后盾;隨車吊上裝一體化裝配日產(chǎn)能達(dá)到10臺(tái)/天,為共贏互利、突破市場(chǎng)奠定根基……這些成績(jī)背后都離不開各層級(jí)員工的努力與奮斗、犧牲與汗水,他們是這場(chǎng)大干中最可敬可愛的人!

2020年是事業(yè)部深化變革創(chuàng)新、深耕發(fā)展高質(zhì)量之年,也是實(shí)現(xiàn)“十三五”百億目標(biāo)的決勝之年。疫情不會(huì)動(dòng)搖我們的百億目標(biāo),兩千多名徐汽人擰成一股繩,全體干部職工咬住3萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)不松口,以堅(jiān)韌不拔、舍我其誰(shuí)的信念去直面這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),充分發(fā)揮徐工人一根筋的精神,以高品質(zhì)重卡、高素質(zhì)鐵軍決戰(zhàn)決勝百億夢(mèng)想!

責(zé)任編輯:李秀芝
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