陜汽德龍L3000載貨車:打好安全組合拳 只為守護(hù)卡車人

本站2020-06-18
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作為公路交通重要的參與者,重卡既承擔(dān)著為社會(huì)供養(yǎng)的責(zé)任,又扛起了高強(qiáng)度作業(yè)下的風(fēng)險(xiǎn)。而隨著交通環(huán)境的改善、駕駛員安全意識(shí)的提升,作為重卡生產(chǎn)企業(yè),陜汽重卡將車輛安全標(biāo)準(zhǔn)也提到了新高度。

作為中國重卡的元老企業(yè),陜汽重卡52年以來,始終堅(jiān)踐行品質(zhì)成就未來的企業(yè)愿景,作為陜汽載貨車的實(shí)力擔(dān)當(dāng),德龍L3000載貨車,全面提升主被動(dòng)安全性能,打好安全組合拳,守護(hù)卡車人的平安。

組合拳之首式 :

強(qiáng)筋健骨

沿用陜汽德龍獨(dú)有的龍骨式框架結(jié)構(gòu)駕駛室,德龍L3000載貨車外加整體式車門和增強(qiáng)型防撞梁,框架采用高強(qiáng)度鋼筋,外圍覆蓋高強(qiáng)度鋼板,強(qiáng)度更高,更耐沖擊!

組合拳第二式 :

以柔克剛

L3000載貨車關(guān)鍵閥類件及空氣干燥器均采用WABCO產(chǎn)品,全車氣管路標(biāo)配德國VOSS接頭,制動(dòng)氣壓高達(dá)10bar,同時(shí)標(biāo)配油水分離器,有效去除氣路中的水和油,保障氣路安全可靠性,提升整車制動(dòng)性能。 

前橋采用漢德MAN 4.8噸盤式前軸,最大制動(dòng)力矩28000N·m,后橋采用漢德MAN 10噸386免維護(hù)單級(jí)減速橋,最大制動(dòng)力矩24000N·m,后橋制動(dòng)蹄片寬度220mm,制動(dòng)效果及熱衰退性能好,制動(dòng)安全性高。同時(shí),此車采用大缸徑轉(zhuǎn)向器(100mm缸徑),前軸轉(zhuǎn)向角46°,轉(zhuǎn)彎半徑小,狹窄空間轉(zhuǎn)彎方便。

組合拳第三式:

科技加持 

L3000車型配備倒車影像,原廠天行健中控大屏。在倒車時(shí)能夠?qū)④嚭蟮木跋笄逦娘@示在倒車液晶顯示屏,幫助卡車人準(zhǔn)確把握后方路況,行車更高效。 

同時(shí)標(biāo)配日間行車燈和電動(dòng)電加熱后視鏡,日間行車更加醒目,提升安全系數(shù),雨雪天行車更安全。

組合拳第四式:

液緩賦能

積極響應(yīng)國家《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件》政策要求,陜汽推出可選裝法士特液力緩速器的L3000載貨車,下坡時(shí)可將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,起到良好的輔助制動(dòng)作用,避免長下坡路段因剎車過熱失靈而出現(xiàn)危險(xiǎn),大大提高行車的安全性。

以價(jià)值運(yùn)營為核心,以安全性能為保障

德龍L3000載貨車

打好四式組合拳,守護(hù)卡車人的安全!

責(zé)任編輯:韋伊琳
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