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自復工復產以來，為了推動經濟復蘇，各地方政府的一波基建投資已經開工建設。
據(jù)悉，在22省市累計公布的約50萬億元新老基建投資中，今年的計劃投資規(guī)模高達7.6萬億。這對工程自卸車市場來說，無疑是一波難得的機遇。與此同時，各大商用車企業(yè)已在“摩拳擦掌”，積極宣傳推廣各自旗下的自卸車產品。
近期，自卸車市場訂單交付的火熱程度也反映出這一點，各大重卡企業(yè)大單比比皆是。那么，這些大單都被哪些重卡企業(yè)拿下呢？一起來了解一下吧。
贏得良好口碑 解放自卸車市場占比升至第二
今年以來，一汽解放在自卸車市場的表現(xiàn)，延續(xù)了去年的良好發(fā)展勢頭，各地訂單交付不斷。
4月份，解放經銷商常德德和取得了輝煌戰(zhàn)績。30輛解放渣土車整齊列隊，紅花批身，等待著客戶檢閱；同樣在4月，10輛J6P解放自卸車在洛陽交付，并且銷售人員現(xiàn)場為客戶詳細講解了用車注意事項、售后服務細則，為他們消除了用車的后顧之憂。而這些訂單，僅是解放“百日戰(zhàn)報”活動中自卸車訂單的一小部分。
數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，解放銷售自卸車5980輛，行業(yè)排名上升至第二位。在銷量上節(jié)節(jié)攀升的同時，解放自卸車也贏得了良好的市場口碑。在抗擊疫情期間，建設“火神山”醫(yī)院時間緊、任務重，一汽解放的J6P 8×4自卸車臨危受命，馳援前線，在疫情防控戰(zhàn)之中也做出了突出貢獻。
紅巖自卸車訂單遍地開花 市場占有率穩(wěn)居行業(yè)第一
近日，享有“工程之王”美譽的上汽紅巖工程車，憑借其超強的動力性和可靠性深受用戶青睞，交車活動在全國各區(qū)域遍地開花。自復工復產以來，上汽紅巖自卸車依次在四川、泉州、安徽、保定和新疆等地陸續(xù)交付。
4月下旬，批量紅巖新金剛環(huán)保自卸車順利交付江蘇常州某建；前不久，河北邯鄲某渣土公司響應政府碧水藍天政策把原有車輛換成紅巖杰獅C6 LNG渣土車，對紅巖杰獅C6 LNG渣土車知名度以及服務及時性持高度評價。
以上僅是近段時間上汽紅巖交車信息中的一部分，隨著經濟的持續(xù)復蘇，上汽紅巖自卸車將有望迎來訂單高峰。此外，今年一季度，上汽紅巖累計已銷售自卸車6413輛，市場份額達22%，排名穩(wěn)居行業(yè)第一。
用戶認可 東風國六燃氣自卸車交付10輛
隨著各地基建工程投資的陸續(xù)開工，復工復產后的東風商用車重卡銷量持續(xù)攀升，4月，東風商用車銷售中重卡25093輛，同比增長30.9%，環(huán)比增長53.3%，是合資公司成立以來單月銷量最高紀錄。其中，自卸車銷量占比進一步提升。
前不久，10輛東風新汽國六340馬力燃氣自卸車交車儀式在山西晉中靈石縣舉辦。東風國六燃氣自卸車匹配大齒HW鋁殼變速箱，實現(xiàn)了整車輕量化、舒適性、安全性、經濟性及運輸最大盈利性，得到了用戶的廣泛認可和市場的高度贊譽。
而且，數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，東風商用車在疫情影響較嚴重的情況下，仍然累計銷售自卸車達3058輛，實屬不易。
訂單增加 汕德卡工程車“叫好又叫座”
今年以來，中國重汽汕德卡自卸車在全國呈星火燎原之勢，以硬核產品實力與高端品牌價值獲得市場和用戶充分肯定，產品“叫好又叫座”。訂單增長快速，清晨提車、夜間交車成為常態(tài)。
就目前市場熱度看，截至4月底，汕德卡工程車訂單破3000輛已無懸念，全年破萬亦是大概率事件，若年末如期達成，相比2019年，汕德卡工程車銷量將番兩倍。
據(jù)介紹，自汕德卡自卸車上市以來，其經濟性、舒適性和穩(wěn)定性，在同類競品中，優(yōu)勢明顯，收獲了眾多忠實用戶。汕德卡在工程車領域的品牌知名度也是靠這些用戶使用后的口碑一點點累積起來的。
多地交付 陜汽新M3000標準版自卸車受青睞
4月下旬，隨著市場需求猛增，陜汽德龍X3000自卸車和新M3000標準版自卸車交車儀式相繼在南昌、鄭州、長沙等地舉行。其中，陜汽在河南新鄉(xiāng)舉行了批量自卸車交車儀式，再次為新鄉(xiāng)城建渣土運輸添上一批利器。現(xiàn)場，嶄新的M3000標準版自卸車在交車儀式現(xiàn)場一字排開，宣告車輛的新主人將開啟紅紅火火的運輸生涯。陜重汽銷售公司鄭州辦事處產品經理針對新M3000標準版自卸車的產品性能、保養(yǎng)維護及現(xiàn)場訂車優(yōu)惠政策向客戶一一介紹?；顒蝇F(xiàn)場氛圍火熱，收獲意向客戶20余名，斬獲15輛訂單！
4月14日，20輛陜汽軒德6系8×4自卸車在平頂山交付。此外，軒德6系8×4自卸車還在山西、青島、湖南、江西和云南等地相繼交付，并贏得了客戶的一致好評。
基建復工帶動自卸重卡需求 歐曼GTL迎來交車潮
近期，福田歐曼自卸車接連在西寧、臨沂、攀枝花等地迎來了交車潮。福田歐曼在為客戶提供歐曼GTL 8×4 400馬力自卸車這樣高質量重卡的同時，還舉辦了“歐曼重卡民生保障車型在線推介會”，從買車、養(yǎng)車、修車、換車等全生命周期出發(fā)，為客戶提供系統(tǒng)的解決方案。今年一季度，在福田歐曼中重卡銷量23716輛，實現(xiàn)逆勢同比增長3.12%的成績中，自卸車銷量也做出不小的貢獻。
而且，在武漢火神山醫(yī)院和雷神山醫(yī)院的建設之初，超過320輛歐曼渣土自卸車晝夜不停地清運渣土及建筑材料，成為打贏疫情阻擊戰(zhàn)的堅實后盾，被大家親切地稱呼為“雷神小綠”，這也讓客戶對歐曼自卸車更有信心，對銷量有所幫助。
批量交車 徐工自卸車市場表現(xiàn)亮眼
不久前，泰州市汽貿市場熱鬧非凡，市場大院內整齊停放著一排排徐工渣土車，卡友們滿懷期待地領取新車鑰匙；3月下旬，徐工重卡云浮經銷商自卸車交付儀式在廣東舉行，首批20輛徐工漢風G5系列6X4自卸車完成交付；在云南普洱，經過多次談判，徐工重卡曲靖經銷商拿下了一筆20輛自卸車訂單。雖然這僅僅是客戶的“徐工初體驗”，但他對漢風的品質充滿信心，表示后期會繼續(xù)采購。
同樣在3月下旬，大連徐工重卡經銷商院內整齊停放著一排排自卸車，當?shù)啬澄锪鞴究蛻粼谄Q門口點燃了禮炮，接過了車鑰匙。在大連市復工后，作為老客戶的他十分信任徐工重卡，而經銷商也以及時交付的速度，保障了工程單位的運輸需求。
輕量化更能拉 20輛格爾發(fā)渣土車成功交付
3月28日，20輛江淮格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土車在廣州交付。此次交付的20輛格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土車將被用于廣州市黃埔區(qū)九龍鎮(zhèn)房地產建設，江淮格爾發(fā)重卡之所以能夠從眾多競品中成功突圍，除了依靠整車自身過硬的品質外，更重要的是用心、專業(yè)的服務成功打動了客戶。
江淮格爾發(fā)不僅洞悉客戶的需求，而且精準地把握市場脈搏和國家政策導向。針對當下愈加嚴格的城建運輸管控標準，格爾發(fā)攻克行業(yè)痛點，打造適應性強、不超載、安全、環(huán)保的格爾發(fā)8×4輕量化智能渣土車產品。
結語
隨著各地基建工程投資加快，4月份自卸車市場銷量火爆，相信5月份，自卸車市場也會迎來不小的增漲。
