0香飄四巷的熱干面、皮薄味甜的秭歸橙、色翠清潤的恩施茶，當被按下暫停鍵的湖北開始重啟，這些湖北乃至全國人民久違了的舌尖美味，帶著重燃的煙火氣，迎來了人間四月天。
復工復產，物流先行！隨著各大電商平臺、直播網紅、知名人士紛紛出力“為湖北帶貨”，全國各地的消費者都在主動“為湖北拼單”。而作為快遞物流龍頭企業(yè)的圓通速遞更是鐵肩擔道義，不但迅速開通了助農通道，并且在近日增購500輛東風柳汽乘龍H7快遞車，投入到為湖北拼單的運輸一線，進一步提升運力保障。
共克時艱，與圓通攜手戰(zhàn)“疫”
據了解，網友們“為湖北拼單”的熱情高漲，單一場“無法祖藍我夏丹”活動即售出了6100萬元的湖北農副產品，這給快遞運輸運能和時效性均帶來不小壓力。其中，圓通速遞積極發(fā)揮產業(yè)優(yōu)勢，聯(lián)合社會各界力量，調配專門運能和轉運保障，助力無數湖北特產運輸到全國各地。據悉，圓通速遞每天會從湖北運出20多萬斤橙子、30噸熱干面、30噸鴨脖、近10噸米酒、10噸土雞蛋等各類湖北農產品。
為了滿足持續(xù)增長的運輸需求，圓通速遞向東風柳汽增購了500輛乘龍H7。而在前期抗擊疫情過程中，東風柳汽乘龍與圓通攜手共度時艱，憑借在安全、準時、高效方面的優(yōu)異表現(xiàn)，出色地完成了救援物資的運輸任務，其值得信賴的快遞伙伴形象已深入人心。
高效運營，各大快遞快運企業(yè)都選它
作為東風柳汽旗下重型平臺的代表力作及快遞領域的明星車型，乘龍H7在快遞行業(yè)無論是市場占有率還是新車交付量均獨占鰲頭。乘龍H7也是行業(yè)內首家將鞍座高度降到1.1mm以內，將單次運量增大5個立方的快遞牽引車，并且油耗比肩進口車，在多次比賽中跑出了百公里平均油耗23.1L的成績，刷新了行業(yè)對國產牽引車的認知。
快遞行業(yè)成績的取得，離不開東風柳汽的優(yōu)質服務，“全包服務”、“委托服務”的全新服務模式，為快遞企業(yè)提供了更好的服務體驗。
正是憑借過硬的產品實力和優(yōu)質的服務體驗，2019年，乘龍H7一舉攬獲“2019重卡快遞之王”，“中國快遞供應商大獎”等榮譽。
東風柳汽在快遞快運領域深耕多年，如今，已有20000多輛乘龍快遞車輛活躍于快遞物流市場，影響力足、保有量大，包括大眾熟知的圓通、申通、中通、京東、百世、天天快遞等國內知名快遞物流企業(yè)都在使用乘龍快遞車。在全國各地的運輸戰(zhàn)線上，隨處可見乘龍快遞車的身影。
匠心，助力物流行業(yè)騰飛
同時間賽跑，與疫情較量。為保證合作伙伴的運力可以得到即時補充，東風柳汽乘龍不斷克服疫情影響，全體員工同心協(xié)力、共克時艱，聯(lián)動多部門吹響“防疫保產大干100天”的號角。在此期間，東風柳汽乘龍先后制定了供應困難鑄件代用改制方案、閑置零部件及時協(xié)調轉運方案、3D打印鑄件模具方案等多種措施，快速實現(xiàn)復工復產。此外，東風柳汽乘龍在產能持續(xù)爬坡且創(chuàng)下新高的同時，還積極轉變營銷思路，通過全體系加強“云端”銷售服務創(chuàng)新，搭建多渠道“網上看車”平臺等數字營銷手段，在逆境中開辟新的市場機會，并成功突圍，于3月低迷的汽車市場中異軍突起，交出整體訂單量9632輛，日均訂單突破300輛、同比提升84%、創(chuàng)下歷史新高的亮眼“答卷”。
如今，快遞物流運輸已經成為國民經濟和老百姓生活消費不可或缺的部分，在全國網友積極“為湖北拼單”之時，東風柳汽乘龍送上“神助攻”——500輛乘龍H7將持續(xù)攜手圓通速遞，共同為湖北重啟開足馬力。未來，東風柳汽乘龍繼續(xù)秉持“匠心，助力物流行業(yè)騰飛”的品牌使命，為用戶提供專業(yè)移動運輸解決方案，進一步推動中國物流業(yè)發(fā)展邁上新臺階！
