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近日，工信部發(fā)布第330批新車申報(bào)公告，這已然是今年的第三批新車公告了。
在備受大家關(guān)注的牽引車板塊，小編注意到此次公告共申報(bào)了16款新車，相比上一批的3款數(shù)量，實(shí)現(xiàn)了大幅增長?？梢钥吹?，隨著疫情形勢的向好發(fā)展，新車申報(bào)這件“小事”開始步入正軌。
從排放來看，16款牽引車公告新品中，國六車有11款；其中，天然氣車5款，柴油車5款，柴油/LNG雙燃料車1款；國五車有3款，其中柴油車2款，柴油/電混合動力車1款；新能源牽引車2款，分別為1款純電動半掛牽引車和1款燃料電池半掛牽引車。
下面，就來看看這批牽引車新品都有哪些品牌，以及呈現(xiàn)出怎樣的看點(diǎn)？
看點(diǎn)一：重汽力捧大馬力！600ps新汕德卡牽引車重磅出擊
不管是從數(shù)量，還是大馬力車型來看，中國重汽今年的攻勢可以說是非常猛烈。
在本批牽引車新品中，中國重汽數(shù)量最多，為5款，旗下汕德卡、豪沃和豪曼三個(gè)子品牌均亮相，國六、國五都涉及。其中，汕德卡有3款，分別為1款危險(xiǎn)品牽引車和2款常規(guī)牽引車，均為國六排放車型；豪沃1款，為CNG牽引車，國六排放車型；豪曼1款，國五排放，搭載濰柴10H柴油發(fā)動機(jī)。
中國重汽這5款牽引車，4款為大馬力車型，其中3款汕德卡最高功率均為600馬力，豪沃重卡最高功率為520馬力。不管是在國六柴油還是國六天然氣領(lǐng)域，中國重汽牽引車最大馬力都實(shí)現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先。
值得注意的是，本次亮相的3款汕德卡牽引車均是全新一代汕德卡車型，駕駛室更大，帶導(dǎo)流罩和側(cè)導(dǎo)風(fēng)板時(shí)高度可達(dá)3.98米，由公示圖片可見駕駛室側(cè)面多了一個(gè)小窗戶。據(jù)悉，新款汕德卡駕駛室，駕乘舒適與國際同步，將高端重卡的豪華和舒適提升到新高度。此前，在中國重汽2020商務(wù)年會上，新汕德卡600馬力牽引車已提前與大家亮相，這次進(jìn)入工信部公告后，該車接下來的曝光機(jī)會將更多。
看點(diǎn)二：率先出擊！東風(fēng)燃料電池半掛牽引車來了
身處疫情暴風(fēng)眼的東風(fēng)商用車，本次公告僅上榜一款牽引車。與眾不同的是，它是一款燃料電池半掛牽引車。
小編注意到，雖然近年來燃料電池車型在商用車行業(yè)出鏡頻率增加，但多為客車或輕卡車型，而牽引車方面的燃料電池車型則非常少見。此次，東風(fēng)商用車推出燃料電池半掛牽引車，可以說是動作迅速，搶先進(jìn)入了燃料電池重卡藍(lán)海市場。
由圖片可見，東風(fēng)燃料電池半掛牽引車驅(qū)動為4×2，將主要用于港口、快遞快運(yùn)等中短途物流運(yùn)輸市場。其燃料種類為氫氣，電池儲能裝置位于駕駛室后方，采用的是惠州市億鵬能源科技有限公司的錳酸鋰電池；發(fā)動機(jī)型號為TZ368XSSFG01，來自武漢市深藍(lán)動力科技有限公司，功率為230kW（約312.8馬力）。該車總質(zhì)量18噸，整備質(zhì)量7.55噸，準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量為35噸；其ABS廠家型號為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司CM4XL-4S/4M，并安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。
看點(diǎn)三：殺氣十足！解放JH6雙燃料牽引車亮相
本次公告，一汽解放上榜了三款牽引車，分別為自重僅7.6噸的解放動力JH6天然氣重卡、配套430馬力濰柴機(jī)的悍V危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車和JH6雙燃料牽引車。
最引人注意的，當(dāng)屬雙燃料牽引車的亮相。該車采用JH6高頂駕駛室，燃料種類為柴油/LNG，實(shí)現(xiàn)國六排放，最大功率460馬力。搭載濰柴WP12.460E60HPDI和WP12.430E60HPDI發(fā)動機(jī)，總質(zhì)量為25噸，整備質(zhì)量為9.5噸，ABS生產(chǎn)廠家為威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司，安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。不管是從功率、排放、外觀還是獨(dú)特的柴油、天然氣雙燃料驅(qū)動來看，解放這款雙燃料牽引車都可以說是頗具誘惑力。這會成為解放揮劍今年國六牽引車市場的利器嗎？
看點(diǎn)四：技術(shù)大提升！福田又上榜了一款純電動牽引車
福田汽車本次公告上榜了兩款牽引車，一款是配裝濰柴國六機(jī)最高400馬力的歐曼ETX半掛牽引車，另一款是純電動半掛牽引車。在第324批，福田就上榜了一款純電動牽引車，此次公告福田純電動牽引車再次亮相，與之前相比有何不同呢？
自重下降，搭載的電機(jī)不同，電池技術(shù)不同，功率也更大了！第324批公告上榜的福田純電動牽引車，整備質(zhì)量是11.415噸，搭載的電機(jī)型號為FTTB215，額定功率215kW，峰值功率350kW（約476馬力），電池技術(shù)采用的是力神動力電池系統(tǒng)有限公司的磷酸鐵鋰電池。而這次上榜的福田純電動牽引車，整備質(zhì)量是10.9噸，電機(jī)型號是FTTB220，額定功率220kW，峰值功率360kW（約489馬力），電池技術(shù)采用的則是寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司的磷酸鐵鋰電池。另外，整車高度也有所提升，之前是3.06米，新款純電動牽引車則高度可達(dá)3.525米。
第330批公告國六牽引車新品一覽
結(jié)語
除開以上這些品牌，本批公告中，陜汽、江淮和聯(lián)合卡車也有牽引車新品上榜。其中，陜汽上榜的是一款搭載玉柴聯(lián)合動力460馬力天然氣動力的軒德國六牽引車，和一款搭載濰柴460馬力發(fā)動機(jī)的德龍新M3000國五牽引車；江淮上榜的是一款自重低至7.3噸的格爾發(fā)K7高端牽引車，搭載重汽440馬力天然氣機(jī)；聯(lián)合卡車上榜的是一款460馬力U+國六危險(xiǎn)品牽引車和一款500馬力柴油/電混合動力牽引車，發(fā)動機(jī)均來自玉柴，前者是國六排放，后者是國五排放。
也許，疫情暫時(shí)影響了牽引車市場的銷量增長，但牽引車市場的競爭從來都不乏精彩呈現(xiàn)。
