0自2018年5月18日上市后，三一重卡憑借英杰版500馬力一路勢如破竹，2018年當(dāng)年銷量便突破6000輛，2019年更是問鼎大馬力牽引車細分市場冠軍，占據(jù)超過三分之一的市場份額。日前這款依舊火爆，受到卡友的廣泛歡迎。英杰版500馬力為何如何受歡迎？下面就讓我們來一探究竟。
超高性價比=價格實惠+品質(zhì)上乘
疫情影響下，很多卡友收入十分有限，計劃買車的卡友對車輛的性價比要求更高。畢竟卡車買回來是是掙錢的，盡可能的壓低購車成本，就意味著能夠早點回本、早點盈利。而英杰版500之所以受歡迎就在于其實惠的價格+上乘的品質(zhì)，也就是我們常說得超高性價比。
作為三一重卡的第一款車型，英杰版在品質(zhì)上具有兩大鮮明的特點，這也是它從2018年以來暢銷到現(xiàn)在的兩個關(guān)鍵原因：
其一，采用行業(yè)最頂尖大牌零配件。首先就是核心三大件，英杰版500采用的是大家熟悉的濰柴500馬力W13發(fā)動機、法士特12擋手動變速箱、漢德469車橋的動力組合，這一動力鏈?zhǔn)潜豢ㄓ压J的黃金動力鏈，在卡友中也是有口皆碑。而且500馬力的充沛動力，基本能夠滿足絕大多數(shù)運輸需求。
其次在許多關(guān)鍵零配件上，英杰版也是“用料十足”：
制動總泵采用的是威伯科（WABCO）
鞍座采用的是美國約斯特（JOST）
整車線束插件采用德國福士（VOSS）
駕駛員座椅采用的是美國李爾（Lear）
這樣國際頂尖零配件的配置，大大提升了英杰版整車品質(zhì)，更加耐用，可靠性也更好。
其二，就英杰版的“快速迭代”，品質(zhì)與駕乘體驗已經(jīng)不可同日而語。僅2018年，英杰版就迭代了八次，從駕駛室到底盤系統(tǒng)，再到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，都進行了改進升級。早期英杰版的車主試駕現(xiàn)在的英杰版后紛紛表示“簡直換了一輛車！”
而在卡友普遍關(guān)心的內(nèi)飾品質(zhì)上，英杰版進行了細節(jié)提升，儀表臺的接縫處更加平滑，基本沒有縫隙。用手去觸摸儀表臺，基本沒有粗糙感，比較光滑，按壓也感覺很緊實。
大到底盤系統(tǒng)，小到內(nèi)飾的接縫，英杰版的品質(zhì)在“迭代研發(fā)思維”下得到了質(zhì)的提升，也更加滿足卡友對品質(zhì)感的需求。
性價比肯定離不開價格，下面說說價格，英杰版的指導(dǎo)價是31.8萬元，目前正在舉辦“萬臺搶購節(jié)”，返現(xiàn)1.8萬元，最后到手價只要30萬，而同配置的其他品牌的車，價格至少35萬+。這樣的品質(zhì)加上如此實惠的價格，想不心動都難？更重要的是英杰版還具有眾多的豐富配置。
豐富配置 房車級舒適
在駕駛室配置方面，英杰版500可以稱得上是“房車級豪華”，不僅在于它那寬大的雙人“沙發(fā)床”，而且整個駕駛室的超大空間設(shè)計。英杰版500駕駛室對標(biāo)歐美駕駛室，采用高平地板的設(shè)計，同時在駕駛室后側(cè)突出空間，增加駕駛室長度和空間。
在整個駕駛室內(nèi)，有5個儲物柜，儲物空間非常大，同時還搭載12寸中控顯示屏、點煙器、車載WIFI等，十足地將國產(chǎn)車的舒適度和空間性拉到最高。
其次就是在智能終端上面，英杰版500通過高清中控大屏可以讓卡友享受影音播放、信息查詢，地圖導(dǎo)航、手機互聯(lián)等多重功能。同時還有車隊管理系統(tǒng)和油耗分析系統(tǒng)，可實時監(jiān)控車輛油耗，及時控制和提醒司機控制油耗。
此外，英杰版還標(biāo)配電動后視鏡加熱、多功能調(diào)節(jié)領(lǐng)航員座椅、多功能方向盤、定速巡航等多種實用配置，讓卡友的駕乘更舒適、更便捷。
從2018年到2020年，英杰版銷量一路長虹，持續(xù)的銷量長虹也證明了英杰版強大的產(chǎn)品力。現(xiàn)在“萬臺搶購節(jié)”正在進行中，趕快繳納1元預(yù)訂鎖定搶購資格，坐等3月10日正式開搶，享受全年最低價的優(yōu)惠吧！
