三一重卡軍亮、超亮輕量化兄弟車型全年最低價(jià) 買到就賺到!

三一卡友之家2020-03-07
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近年來(lái),隨著國(guó)家加大治超的力度,標(biāo)載逐漸成為市場(chǎng)的主流,這使輕量化牽引車成為最受卡友青睞的車型。為了滿足卡友的需求,三一重卡也先后于2019年9月、2020年2月推出了軍亮版430馬力牽引車、超亮版460馬力牽引車兩款輕量化車型,一經(jīng)推出便大受卡友歡迎。

2019年10月10日,軍亮版430馬力一經(jīng)上市便創(chuàng)造了52秒2000臺(tái)的商用車互聯(lián)網(wǎng)銷售新紀(jì)錄;2020年2月1日,超亮版460馬力網(wǎng)絡(luò)上市,在這個(gè)特殊時(shí)期一經(jīng)上市便收獲了1128臺(tái)訂單,成為2020年開(kāi)年最受關(guān)注的車型。為何這兩款車一上市便大受卡友歡迎,現(xiàn)在更是一車難求?

下面小編,就帶您一探究竟?解析三一重卡這兩款輕量化兄弟車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力。

“輕”裝上陣,掙錢更多

在國(guó)家政策的嚴(yán)控下,車輛總載重確定的情況下,如何載重更多的貨物是卡友所關(guān)心的,輕量化就此成為行業(yè)的一大技術(shù)潮流,除了可以載貨更多,輕量化也是車型節(jié)油和安全性提升具有重要作用。

輕量化不是簡(jiǎn)單降重,而是通過(guò)新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等技術(shù)進(jìn)行實(shí)現(xiàn)。同樣,軍亮版和超亮版也通過(guò)這些技術(shù)實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)。

三一重卡這兩款輕量化車型通過(guò)駕駛室白車身CAE分析、鈑金拓?fù)鋬?yōu)化、斷開(kāi)式平衡軸、殼體懸置結(jié)構(gòu)以及集成式進(jìn)排氣支架等多種新結(jié)構(gòu),創(chuàng)新研發(fā)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),不僅使部件的可靠性和耐用性更好,同時(shí)也大幅降低了整車自重,減掉了車輛多余的“贅肉”。

除了在結(jié)構(gòu)上,超亮版和軍亮版還采用多種高科技新材料進(jìn)行降重,達(dá)到輕量化和性能提升的目的。在駕駛室上,這兩款車型均采用可變阻尼氣動(dòng)座椅、PP保險(xiǎn)杠等多種新型材料,整個(gè)駕駛室的品質(zhì)感得到提升,駕乘的舒適性上了一個(gè)檔次。

同時(shí),還采用等后處理鋁合金支架,鋁合金懸置支架,再結(jié)合聚酰胺、高分子PA6-GF15等新材料在底盤系統(tǒng)零件開(kāi)發(fā),增強(qiáng)了底盤系統(tǒng)的穩(wěn)定性與耐用性,實(shí)行了底盤系統(tǒng)的“瘦身”。除了鋁合金、高分子材料外,兩款車型在很多部位還采用了高性能鋼板等高新材料。

在工藝方面,這兩款車型均在很多部件上采用了摩擦焊工藝,如全車擋泥板支架和V推,利用這一工藝可以保證接頭的焊接質(zhì)量好、穩(wěn)定,精度更準(zhǔn)確,而且?guī)缀鯖](méi)有焊縫,不易斷裂,部件的耐用性明顯高于其他工藝制造。

通過(guò)這一系列的輕量化設(shè)計(jì),軍亮版和超亮版標(biāo)配情況下自重僅8.1噸;在選配全車鋁合金輪轂情況下,軍亮版僅7.9噸,超亮版僅7.95噸,比同配置的其他車型輕300 公斤以上。按照每趟多拉 300 公斤的貨物計(jì)劃,平均單趟可多賺 300 元左右,一個(gè)月跑 14 趟的話,每個(gè)月能多賺 4000 多元。

四大節(jié)油,省出大錢

對(duì)于油耗,這無(wú)疑是卡友最關(guān)心的數(shù)據(jù)之一,因?yàn)檫@直接關(guān)系著卡友的運(yùn)營(yíng)成本。而卡車司機(jī)也愿意省油的車,因?yàn)槿绻瑯拥呢浳铮囕v越省油,油費(fèi)越低,運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn)相應(yīng)就高了。

軍亮版和超亮版車型這兩款輕量化車型,通過(guò)軟硬件的節(jié)油設(shè)計(jì),將車輛油耗降低到最低,讓卡友減少燃油成本,提高運(yùn)營(yíng)利潤(rùn):

發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油

標(biāo)配康明斯最新的X12未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī),集成XPI超高壓噴射系統(tǒng)和LBSC智能轉(zhuǎn)速控制專利技術(shù),使燃油充分燃燒,更加智能輸出動(dòng)力。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì),故障率更低。

降風(fēng)阻節(jié)油

采用全新動(dòng)力空氣學(xué)設(shè)計(jì)的降風(fēng)阻駕駛室,標(biāo)配低滾阻無(wú)內(nèi)輪胎、超亮版460標(biāo)配全新設(shè)計(jì)導(dǎo)流罩,可有效降低車輛在行駛中的風(fēng)阻。

智能駕駛節(jié)油

超亮版和軍亮版標(biāo)配智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),其中的駕駛檔位提醒功能,可以根據(jù)車輛實(shí)際狀況,提醒駕駛員切換最合適最經(jīng)濟(jì)的檔位 ,使車輛使用處于一個(gè)節(jié)油的駕駛模式。

高效傳動(dòng)節(jié)油

采用法士特斜齒變速箱,壽命更長(zhǎng),效率更高,同時(shí)配備漢德425加強(qiáng)型車橋,使整車的傳動(dòng)效率更高,減少傳動(dòng)過(guò)程中的動(dòng)力損耗。

通過(guò)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)、降風(fēng)阻節(jié)油、智慧駕駛節(jié)油、高效傳動(dòng)節(jié)油等多種方式,使這兩款車的百公里綜合油耗低至30L,比同配置車型百公里節(jié)油 3 升左右,如果以一年跑20 萬(wàn)公里、 6.5 元/升來(lái)計(jì)算,每年比別人多省 6000 升油,一年多省將近 4 萬(wàn)元。平時(shí)可能不覺(jué)得,但是這一算下來(lái),通過(guò)節(jié)油卻省出大錢出來(lái)了。

和買小車不同,買卡車是為了掙錢,它是生產(chǎn)資料,必須考量這個(gè)最重要的因素。三一重卡軍亮版和超亮版就是針對(duì)卡友關(guān)注的“載貨多”和“節(jié)油好”這兩個(gè)需求定制研發(fā)的輕量化車型。

目前三一重卡“萬(wàn)臺(tái)搶購(gòu)節(jié)”正在火熱預(yù)訂中,目前繳納1元訂金即可鎖定搶購(gòu)資格,參與3月10日到21日的大搶購(gòu),享受軍亮版返現(xiàn)1.61萬(wàn)、超亮版返現(xiàn)1.81萬(wàn)的全年最大優(yōu)惠,同時(shí)本次活動(dòng)還提供保價(jià)半年,超長(zhǎng)提車期、7天無(wú)理由退定金等政策。機(jī)不可失趕快來(lái)三一卡車APP預(yù)訂哦!

責(zé)任編輯:韋伊琳
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