?“暖心菜”運(yùn)抵湖北 紅巖杰獅冷藏車(chē)“疫”路領(lǐng)“鮮”

本站2020-02-18
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湖北省的疫情牽動(dòng)著全國(guó)人民的心,四面八方伸來(lái)溫暖的援手,共克時(shí)艱。同時(shí),為了保障蔬菜的市場(chǎng)供應(yīng),國(guó)家三部門(mén)于1月30日下發(fā)了的緊急通知,要求各地要確?!安嘶@子”產(chǎn)品市場(chǎng)供應(yīng)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展,并打通了一條條蔬菜運(yùn)輸“生命線”。卡車(chē)司機(jī)們和更多的“物流急行軍”將天南海北的“愛(ài)心菜”不斷向湖北匯聚。2月11日,19輛紅巖杰獅冷藏車(chē)滿(mǎn)載牛肉、羊肉、餅干、蟲(chóng)草等物資從青海出發(fā),馳援湖北。

“只要菜是鮮的,希望就不會(huì)壞掉?!?/strong>

疫情期間,這已不是紅巖杰獅冷藏車(chē)第一次運(yùn)送蔬菜水果等生活物資前往湖北。早在2月1日,三亞一支滿(mǎn)載11噸新鮮瓜果菜的紅巖杰獅愛(ài)心車(chē)隊(duì),向疫情最嚴(yán)重的武漢市送去了海南人民的愛(ài)心和溫暖,獲央視點(diǎn)贊。紅巖杰獅冷藏車(chē)也曾經(jīng)陪伴紅巖“公路英雄”來(lái)發(fā)展師傅,將12噸新鮮蘑菇從安徽合肥送到湖北武漢,將新鮮蔬菜送上當(dāng)?shù)匕傩盏牟妥馈?/p>

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不管是海南三亞、安徽合肥,還是青海,距離武漢路途遙遠(yuǎn),而生鮮果蔬又非常“嬌貴”。在運(yùn)輸途中,冷藏車(chē)在保障支援瓜果蔬菜新鮮方面起著至關(guān)重要的作用。“只要菜是鮮的,希望就不會(huì)壞掉?!北敬诬?chē)隊(duì)運(yùn)輸負(fù)責(zé)人陸東表示,生鮮易腐,物流尤其重要,紅巖杰獅冷藏車(chē)可以保障這些生鮮物資千里領(lǐng)“鮮”,順利進(jìn)入武漢,讓當(dāng)?shù)匕傩粘陨闲迈r菜、放心菜。

高效運(yùn)輸 專(zhuān)業(yè)實(shí)力“鮮”人一步 

紅巖杰獅冷藏車(chē)依托IVECO先進(jìn)技術(shù)及源自歐洲成熟經(jīng)驗(yàn)制造而成,上裝選用國(guó)內(nèi)一流改裝企業(yè)改制而成,專(zhuān)為冷鏈運(yùn)輸行業(yè)打造,品質(zhì)可靠。其制冷機(jī)組選用行業(yè)一流品牌,制冷效果更好,實(shí)現(xiàn)保鮮、冷藏等多種需求。為了做到良好的保溫,紅巖杰獅冷藏車(chē)廂板內(nèi)采用無(wú)縫隙粘接工藝,密封性能好,廂體總體傳熱系數(shù)≤0.3W/m2.K,無(wú)空氣間隙,有效提升保溫效果,箱內(nèi)降溫快,節(jié)能省油,實(shí)現(xiàn)保鮮、冷藏等多種需求。此外,箱體選用高分子聚酯材料整體成型的封閉結(jié)構(gòu),耐腐蝕,使用壽命可達(dá)20年以上;一體化內(nèi)部加強(qiáng)筋設(shè)計(jì),增強(qiáng)廂板強(qiáng)度。

紅巖杰獅冷藏車(chē)除擁有優(yōu)秀的冷藏保溫性能外,底盤(pán)通過(guò)優(yōu)化工藝和材質(zhì),大幅提高了屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度,在承載能力強(qiáng)的同時(shí),可靠性得到有效保障。此外,紅巖杰獅冷藏車(chē)依托歐洲成熟輕量化技術(shù),應(yīng)用的少片簧懸掛系統(tǒng)或前板簧后空氣懸掛系統(tǒng),進(jìn)一步降低自重;冷藏廂采用德國(guó)“濕式”制版技術(shù),無(wú)金屬骨架和連接件,廂體重量比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品輕15-25%,科學(xué)減重的同時(shí),性能可靠,有效提升裝載率。

馭速疾至 搭載同步歐洲動(dòng)力 

“紅巖杰獅冷藏車(chē)不僅保鮮效果好,動(dòng)力也是一流的,保證了我們以最快的速度將這些蔬菜送往武漢?!标憱|補(bǔ)充道。作為我國(guó)首個(gè)重卡合資企業(yè),紅巖杰獅冷藏車(chē)的動(dòng)力性一直是被業(yè)內(nèi)稱(chēng)道的。該款車(chē)型搭載了同步歐洲先進(jìn)技術(shù)的Cursor11發(fā)動(dòng)機(jī),提供最大450馬力,并與FPT橋、紅巖專(zhuān)業(yè)調(diào)教底盤(pán)組成“鉑金動(dòng)力鏈”,動(dòng)力澎湃,是保障運(yùn)輸時(shí)效性的強(qiáng)力后盾。

Cursor發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大之處在于采用了意大利菲亞特獨(dú)有的HI-eSCR系統(tǒng),可提供長(zhǎng)達(dá)15萬(wàn)公里的換油里程,提高營(yíng)運(yùn)價(jià)值。其搭載的HTT變截面渦輪增壓器,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1000rpm時(shí)就可達(dá)到90%的2600Nm最大扭矩,為用戶(hù)提供領(lǐng)先的加速性能,0-40KM/h加速時(shí)間僅24S,起步即領(lǐng)先,運(yùn)營(yíng)效率大幅提升。

同時(shí),紅巖杰獅冷藏車(chē)在安全方面同樣可圈可點(diǎn),配備了依維柯專(zhuān)利四點(diǎn)懸浮駕駛室,自創(chuàng)的駕駛室整體后移技術(shù),能夠在發(fā)生碰撞時(shí)駕駛室最大后移500mm,留出充裕的緩沖空間,確保駕乘人員安全。

疫情當(dāng)下,“安全菜”成為了戰(zhàn)疫關(guān)鍵期的“暖心菜”“強(qiáng)心菜”,這對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛、物流時(shí)效性提出更苛刻的要求。時(shí)下,不僅有紅巖卡友逆行千里,晝夜馳援,打通了一條條通往湖北的資源保障生命線,紅巖杰獅冷藏車(chē)還滿(mǎn)載“新鮮菜”“暖心菜”,為湖北的菜籃子“疫”路領(lǐng)“鮮”。危難面前,上汽紅巖也將繼續(xù)與疫情災(zāi)區(qū)的人們緊緊相連,守望相助,共同抗擊疫情,迎接美好的春天。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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