徐工首次殺入前九 紅巖份額上漲 前8月重卡市場(chǎng)格局分析

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8月份，重卡市場(chǎng)又給我們帶來(lái)了一個(gè)小驚喜。與上年同期相比，8月的重卡市場(chǎng)再次實(shí)現(xiàn)“微弱增長(zhǎng)”，同比微增2%。

從重卡行業(yè)格局來(lái)看，8月份，重卡行業(yè)前十企業(yè)四升六降，東風(fēng)集團(tuán)與榜首一汽解放的差距在縮??；上汽紅巖逆轉(zhuǎn)了自今年3月份以來(lái)同比下滑的態(tài)勢(shì)，8月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，且增幅突出，達(dá)到11%；大運(yùn)重卡排名提升一位，繼6月之后再次闖入前七；徐工重卡繼續(xù)大幅增長(zhǎng)，月銷(xiāo)量保持行業(yè)前九，累計(jì)銷(xiāo)量首次躍升第九。除此之外，還有什么亮點(diǎn)呢？一起來(lái)看看吧。

大運(yùn)再次闖入前七   東風(fēng)千輛之差緊追解放

根據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù)，今年8月份，重卡市場(chǎng)預(yù)計(jì)銷(xiāo)售7.3萬(wàn)輛，環(huán)比下降4%，同比增長(zhǎng)2%；今年1-8月，我國(guó)各類(lèi)重型卡車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量80.52萬(wàn)輛，同比下降2%。

2019年8月重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量一覽（單位：輛）

（注：福田重卡數(shù)據(jù)為全集團(tuán)口徑銷(xiāo)量。）

今年8月份，國(guó)內(nèi)重卡銷(xiāo)量前五的企業(yè)依次是：一汽解放（1.7萬(wàn)輛）、東風(fēng)集團(tuán)（1.6萬(wàn)輛）、中國(guó)重汽（1.05萬(wàn)輛）、陜汽集團(tuán)（0.95萬(wàn)輛）、福田汽車(chē)（7708輛）。這五家車(chē)企合計(jì)銷(xiāo)售約6.1萬(wàn)輛，占到8月份重卡總銷(xiāo)量7.3萬(wàn)輛的83.2%。

今年8月份，銷(xiāo)量前十的重卡企業(yè)共計(jì)銷(xiāo)售7.2萬(wàn)輛，占到7月重卡市場(chǎng)總銷(xiāo)量的98.5%。3家企業(yè)銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，其中一汽解放銷(xiāo)售1.7萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)銷(xiāo)量冠軍寶座；東風(fēng)集團(tuán)銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛，繼續(xù)拿下銷(xiāo)量排行榜榜眼，與解放的差距也縮小至1000輛左右；中國(guó)重汽銷(xiāo)售1.05萬(wàn)輛，保持第三的位置。

2019年8月重卡企業(yè)份額圖

銷(xiāo)量前十企業(yè)中，有4家企業(yè)實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)，月度增幅最高的是徐工重卡，漲幅為32%，徐工重卡再次位列行業(yè)第九，并且繼續(xù)保持著高速增長(zhǎng)；其次為東風(fēng)集團(tuán)，同比增長(zhǎng)16%，今年前8月除開(kāi)1月銷(xiāo)量同比下降外，其他月份都是正增長(zhǎng)狀態(tài)，7月和8月增幅連續(xù)超越15%；上汽紅巖自今年3月份以來(lái)銷(xiāo)量首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，增幅為11%；一直霸占銷(xiāo)量榜首的解放，8月也實(shí)現(xiàn)了7%的正增長(zhǎng)，7%在其前8個(gè)月增幅中不算突出，但在行業(yè)整體有點(diǎn)低迷的行情下，仍很耀眼。這幾家企業(yè)的正增長(zhǎng)狀態(tài)，為重卡市場(chǎng)增添了許多亮麗色彩，讓人對(duì)接下來(lái)的重卡市場(chǎng)仍然滿懷期待。

在銷(xiāo)量普遍下滑的8月，大運(yùn)重卡卻實(shí)現(xiàn)了排名的提升，以2218輛的銷(xiāo)量，拿下行業(yè)第七。這是繼6月之后，大運(yùn)重卡又一次進(jìn)入前七，實(shí)力不容小覷。

徐工累銷(xiāo)增速第一   首次躍升行業(yè)前九

今年1-8月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售80.52萬(wàn)輛，與去年同期的81.82萬(wàn)輛相比，下降了2%。銷(xiāo)量前十企業(yè)中，有三家企業(yè)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，七家同比下降。

其中，徐工重卡上半年同比累計(jì)增幅最高，達(dá)到19%，實(shí)現(xiàn)了今年前8個(gè)月的第7次正增長(zhǎng)，比7月的累計(jì)增幅還高；其次是解放和東風(fēng)，雙強(qiáng)繼續(xù)保持增長(zhǎng)，累計(jì)增幅都為7%。

2019年1-8月重卡企業(yè)份額圖

今年1-8月，重卡市場(chǎng)前五強(qiáng)依次為：解放（20.85萬(wàn)輛）、東風(fēng)（15.89萬(wàn)輛）、重汽（12.58萬(wàn)輛）、陜汽（11.94萬(wàn)輛）和福田（5.91萬(wàn)輛），這五家企業(yè)合計(jì)銷(xiāo)售67.17萬(wàn)輛，占到前8月重卡總銷(xiāo)量80.52萬(wàn)輛的83.42%比重，比上年同期的82.7%增長(zhǎng)0.7個(gè)百分點(diǎn)。

在整體平淡的重卡市場(chǎng)中，徐工重卡的表現(xiàn)依舊非常突出。今年前8月，徐工重卡延續(xù)了大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，不僅實(shí)現(xiàn)了累計(jì)增速第一，而且首次躍升行業(yè)前九，與第十名拉開(kāi)了300輛左右的距離。雖然差距不大，但對(duì)于徐工重卡來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)好的開(kāi)始，相信徐工重卡未來(lái)會(huì)更上一層樓。

隨著8月份的結(jié)束，重卡市場(chǎng)的傳統(tǒng)淡季本應(yīng)隨之結(jié)束，但9月份，部分行業(yè)生產(chǎn)將因十一大慶而受限，重卡用戶購(gòu)車(chē)需求也將受到一定抑制，本應(yīng)是傳統(tǒng)旺季的9月，重卡銷(xiāo)量或?qū)⒂兴禄＝酉聛?lái)的“金九銀十”是否會(huì)變成“銅九鐵十”？在充滿變數(shù)的市場(chǎng)中，各重卡企業(yè)的排名是否又會(huì)發(fā)生變化？第一商用車(chē)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。