2019目標(biāo)2.4萬(wàn)輛增長(zhǎng)30%以上 徐工新一代漢風(fēng)重卡明年投放市場(chǎng)

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

“目標(biāo)2.4萬(wàn)輛，繼續(xù)大幅增長(zhǎng)30%以上；收入70億元”——2019年，徐工重卡將繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)，沖擊重卡市場(chǎng)格局。

12月21日，以“同心戮力十年路 逐夢(mèng)行穩(wěn)致未來(lái)”為主題的徐工重卡2019年商務(wù)大會(huì)，在江蘇徐州召開(kāi)。徐工重卡相關(guān)高層，全國(guó)各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、金融合作伙伴、用戶代表以及新聞媒體代表，匯聚一堂，共同見(jiàn)證徐工重卡的十年發(fā)展路。

十年征程從無(wú)起步  2018預(yù)計(jì)1.8萬(wàn)輛收官營(yíng)收50億

據(jù)第一商用車網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)了解，2018年徐工重卡預(yù)計(jì)銷售各類重卡車型1.8萬(wàn)輛，穩(wěn)居行業(yè)排名前十，同時(shí)營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)達(dá)到50億元，達(dá)成2018年初制定的銷售目標(biāo)。

之所以能夠取得如此業(yè)績(jī)，離不開(kāi)徐工重卡的經(jīng)銷商、服務(wù)商、金融合作伙伴。因此，本屆商務(wù)大會(huì)的第一項(xiàng)便是宣讀表彰決定，并為各優(yōu)秀合作伙伴頒獎(jiǎng)。

從2008年到2018年，徐工重卡從年收入5000萬(wàn)元到50億元，產(chǎn)品從無(wú)到如今七大產(chǎn)品系列，年銷量從幾百輛到1.8萬(wàn)輛，躋身行業(yè)前十，徐工重卡經(jīng)歷了艱苦且快速的發(fā)展過(guò)程。在這十年中，徐工重卡不僅提升了制造水平、產(chǎn)品品質(zhì)、市場(chǎng)份額，同時(shí)建立了高效的經(jīng)營(yíng)模式，擴(kuò)大了網(wǎng)絡(luò)渠道、產(chǎn)品品系，贏得了更多助其發(fā)展的伙伴。

商務(wù)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自杭州的一位優(yōu)秀新晉經(jīng)銷商代表表示，其通過(guò)實(shí)地考察，于2018年加入徐工重卡的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)，用了2個(gè)月的時(shí)間，僅自卸車銷量就實(shí)現(xiàn)了200多輛；并承諾公司2019年銷量要突破500輛。另一位2017年加入徐工的攪拌車經(jīng)銷商代表也表示，其公司在2018年攪拌車銷售達(dá)到800余輛，2019年目標(biāo)要超過(guò)1000輛。

那么，面對(duì)經(jīng)銷商們的雄心壯志，徐工重卡對(duì)于2019年的重卡市場(chǎng)有怎樣的判斷，其又提出了怎樣的整體目標(biāo)呢？

2019整體市場(chǎng)預(yù)判下滑 自卸車將繼續(xù)增長(zhǎng)

在2018年的市場(chǎng)高位上，徐工重卡認(rèn)為，2019年國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)下滑概率較大。

在國(guó)家政策不斷推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的作用下，2019-2025年，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)將從能力型增長(zhǎng)（產(chǎn)能、產(chǎn)品品種等）向內(nèi)涵式增長(zhǎng)轉(zhuǎn)型，這一時(shí)間節(jié)點(diǎn)將有可能出現(xiàn)在2020年。屆時(shí)市場(chǎng)規(guī)模將趨于穩(wěn)定，不會(huì)再出現(xiàn)忽高忽低的波動(dòng)，新的增量不會(huì)太多。同時(shí)，安全節(jié)能與排放法規(guī)升級(jí)，將成為行業(yè)規(guī)模與結(jié)構(gòu)變革的重要推動(dòng)力。

徐工集團(tuán)副總經(jīng)理、徐工汽車事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記羅東海

具體到2019年，國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施、環(huán)保治理、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、治超治限、國(guó)三車淘汰等因素，將對(duì)重卡市場(chǎng)帶來(lái)較大影響。其中，國(guó)三車淘汰及國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施尤為重要。

對(duì)于各細(xì)分市場(chǎng)而言，徐工重卡預(yù)判，2019年?duì)恳囀袌?chǎng)預(yù)計(jì)下滑5%，市場(chǎng)容量42萬(wàn)輛；自卸車將保持增長(zhǎng)，市場(chǎng)容量達(dá)到26萬(wàn)輛；載貨車相較今年基本持平，市場(chǎng)容量在16-17萬(wàn)輛；攪拌車預(yù)計(jì)持平或略有回落，市場(chǎng)容量在6.5萬(wàn)輛；隨車吊市場(chǎng)預(yù)計(jì)增長(zhǎng)10%，達(dá)到2萬(wàn)輛。

2019目標(biāo)2.4萬(wàn)輛  十大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破

基于對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的判斷，2019年，徐工重卡目標(biāo)銷售各類重卡23600輛（相當(dāng)于同比增長(zhǎng)30%以上），營(yíng)業(yè)收入要達(dá)70億元，為2020年實(shí)現(xiàn)“銷量3萬(wàn)輛，收入百億元”的“十三五”目標(biāo)奠定良好基礎(chǔ)。

其中，牽引車目標(biāo)銷售10000輛，自卸車目標(biāo)銷售6000輛，載貨車目標(biāo)銷售1000輛，攪拌車目標(biāo)銷售4600輛，隨車吊目標(biāo)銷售2000輛。

漢風(fēng)G9金色年華版

在2019年重卡整體市場(chǎng)預(yù)判下滑的情況下，要實(shí)現(xiàn)23600輛的銷量、30%以上的增速，并非易事。為了達(dá)成這一市場(chǎng)目標(biāo)，徐工重卡針對(duì)產(chǎn)品、渠道、管理等多方面提出了“十大突破”。

一是產(chǎn)品技術(shù)的突破。2019年，徐工將加快漢風(fēng)新一代產(chǎn)品、智能駕駛技術(shù)以及新能源產(chǎn)品的研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，其中2019年漢風(fēng)二代產(chǎn)品將小批量投入市場(chǎng)。

漢風(fēng)G7 8x4自卸車

二是產(chǎn)品質(zhì)量的突破，2019年徐工重卡將聚焦六大產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)，建設(shè)卓越的質(zhì)量新體系，構(gòu)筑兩大能力和五大文化基礎(chǔ)。

三是制造能力的突破，重點(diǎn)提升生產(chǎn)效率、強(qiáng)化質(zhì)量控制，對(duì)內(nèi)構(gòu)建完善精益生產(chǎn)與安全的體系，對(duì)外打造精益供應(yīng)鏈體現(xiàn)。

漢風(fēng)G7 6x4牽引車

四是銷售能力的突破，2019年，徐工重卡將通過(guò)打造爆款產(chǎn)品和經(jīng)典產(chǎn)品、新一代移動(dòng)服務(wù)平臺(tái)、引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制、“輔業(yè)平臺(tái)”等多種措施，提升營(yíng)銷能力。

五是服務(wù)備件的突破。徐工重卡將繼續(xù)拓展服務(wù)備件網(wǎng)絡(luò)，計(jì)劃到2020年服務(wù)站總數(shù)突破1500家，備件經(jīng)銷商突破100家；同時(shí)優(yōu)化服務(wù)體系，加強(qiáng)服務(wù)站的精細(xì)化管理、提升服務(wù)積極性、打造品牌化的服務(wù)及備件模式，進(jìn)而提升整體服務(wù)水平。

漢風(fēng)G5隨車吊（350馬力）

六是專業(yè)平臺(tái)的突破，即在出口、新能源、非道路、金融平臺(tái)等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。其中，出口市場(chǎng)目標(biāo)1500輛，新能源市場(chǎng)目標(biāo)1000輛。

七是人才隊(duì)伍的突破，包括研發(fā)團(tuán)隊(duì)、營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、金融團(tuán)隊(duì)等優(yōu)秀人才隊(duì)伍的打造。

漢風(fēng)G7智能渣土車

八是產(chǎn)業(yè)深度的突破，提高重卡關(guān)鍵零部件，如整車線束、礦卡車架、塑料件涂裝的自制能力，同時(shí)提高沖壓件的生產(chǎn)能力。

九是激勵(lì)機(jī)制的突破，實(shí)現(xiàn)管理機(jī)制的創(chuàng)新。

十是基礎(chǔ)管理的突破，為了繼續(xù)提升發(fā)展速度，徐工重卡形成了2019-2020管理規(guī)劃，繼續(xù)優(yōu)化管理體系。

從最初的艱苦堅(jiān)守，到如今經(jīng)歷過(guò)轉(zhuǎn)型調(diào)整后的快速前行，徐工抓住了重卡市場(chǎng)轉(zhuǎn)型調(diào)整的重要機(jī)遇，在近年中實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，并成功躋身行業(yè)前十。在“十三五”的最后兩年，徐工重卡是否能夠繼續(xù)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，“逐夢(mèng)行穩(wěn)致未來(lái)”？讓我們拭目以待。

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