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歐曼500輛?;愤\(yùn)輸車“落戶”山東 只是前戲而已

時(shí)間:2018/3/23 9:22:50來(lái)源:本站作者:責(zé)編:李秀芝共:1627 字


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


3月草長(zhǎng)鶯飛,重卡大單再添一個(gè)。


3月22日,在山東省淄博市,為響應(yīng)山東省出臺(tái)的“新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程”的政策,山東省清源集團(tuán)與福田戴姆勒汽車合作的專用車生產(chǎn)基地項(xiàng)目舉行了奠基儀式。同時(shí)雙方正式團(tuán)簽署了500輛歐曼危化品運(yùn)輸車采購(gòu)協(xié)議,助推清源集團(tuán)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換。


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清源集團(tuán)專用車生產(chǎn)及配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)奠基儀式


【福田戴姆勒汽車&清源集團(tuán)&淄博福來(lái)德三方舉行簽約儀式】.jpg
福田戴姆勒汽車&清源集團(tuán)&淄博福來(lái)德三方舉行簽約儀式


作為雙方合作的見(jiàn)證,500輛的訂單只是其中一部分。福田戴姆勒還要與清源集團(tuán)干票大的。隨著山東清源集團(tuán)專用車生產(chǎn)及配套產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目即將開(kāi)工建設(shè),福田戴姆勒的智能制造理念將完美移植到清源集團(tuán)的生產(chǎn)制造當(dāng)中。


交付儀式.jpg
首批車輛交付儀式


作為雙方合作的結(jié)晶,首批高端產(chǎn)品歐曼EST?;愤\(yùn)輸車順利下線,這是福田戴姆勒汽車與清源集團(tuán)合作的專用車制造項(xiàng)目的成果,助力傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。


首批高端產(chǎn)品下線.jpg
首批高端產(chǎn)品下線


500輛?;愤\(yùn)輸車交付  新基地見(jiàn)證企業(yè)智能轉(zhuǎn)型


清源集團(tuán)是一家致力于專用車輛的研發(fā)、制造和物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。作為山東省重點(diǎn)老工業(yè)企業(yè),此次與福田戴姆勒進(jìn)行的專用車制造項(xiàng)目戰(zhàn)略合作,是清源集團(tuán)為響應(yīng)“山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換工程”政策號(hào)召的一次轉(zhuǎn)型。


首批高端產(chǎn)品下線儀式上,福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王玉剛表示,清源集團(tuán)智能制造基地的奠基,開(kāi)啟了雙方合作的新篇章。福田戴姆勒汽車是從山東走出去的企業(yè),與山東本土企業(yè)合作相得益彰。本次合作,不僅是整車加拖掛車和物流裝備的合作,今后雙方還會(huì)在汽車后市場(chǎng)、汽車金融等多方面的合作;福田戴姆勒的車隊(duì)管理系統(tǒng)平臺(tái),也將助力合作伙伴更好地建立高效車隊(duì)。


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福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理王玉剛


“福田戴姆勒汽車技術(shù)過(guò)關(guān),品質(zhì)過(guò)硬,整車更安全、更可靠。這些正是清源所看重的?!痹谡劦竭x擇與福田戴姆勒汽車合作時(shí),清源集團(tuán)董事長(zhǎng)馬之清如是說(shuō)道。


其實(shí),早在2017年3月,福田戴姆勒汽車便和清源集團(tuán)簽署了合作協(xié)議。雙方合作一年來(lái),在福田戴姆勒的技術(shù)幫助下,清源物流專用車組裝及配套設(shè)施日趨成熟,雙方合力推出了性能優(yōu)異的危化品運(yùn)輸車。


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福田歐曼?;愤\(yùn)輸車


更輕更省錢(qián)  歐曼GTL輕量化危化品運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)五大升級(jí)  


此次交付的車輛,是歐曼GTL 2018款輕量化?;愤\(yùn)輸車。作為新一代?;愤\(yùn)輸車,該車實(shí)現(xiàn)了五大升級(jí),即輕量化升級(jí)、安全升級(jí)、可靠升級(jí)、節(jié)油升級(jí)和舒適升級(jí)。


在輕量化方面,該車通過(guò)采用輕量化后橋、斷開(kāi)式平衡懸架、輕量化法士特變速箱、輕量化鞍座、輕量化鋼圈等一系列配置和技術(shù)應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)整車降重470公斤,不僅滿足了法規(guī)的要求,更能在提高運(yùn)載量的同時(shí),使得在空車運(yùn)輸過(guò)程中更節(jié)油,實(shí)現(xiàn)?;愤\(yùn)輸行業(yè)高效發(fā)展。


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福田歐曼危化品運(yùn)輸車


在安全性方面,歐曼GTL 2018款輕量化?;愤\(yùn)輸車擁有iBrake發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù),最大制動(dòng)功率達(dá)370馬力,配合盤(pán)式制動(dòng)、ABS系統(tǒng)等制動(dòng)系統(tǒng),外加雙管路制動(dòng),行業(yè)最高的10bar制動(dòng)壓力,全面提升整車行駛穩(wěn)定性和安全性。同時(shí),該車采用了符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)的1mm厚高強(qiáng)度鋼板駕駛室,以及歐曼特有的駕駛室碰撞后移技術(shù),為卡友們提供更加安全的駕駛環(huán)境。


在節(jié)油方面,歐曼GTL 2018款輕量化?;愤\(yùn)輸車通過(guò)整車匹配節(jié)油,每年可節(jié)省油費(fèi)2-3萬(wàn)元。據(jù)了解,該車搭載的康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)采用XPI 2000Bar超高壓噴射系統(tǒng)、Leakness技術(shù)、LBSC智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)等,不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更精密的油量控制,且在1000-1400轉(zhuǎn)間均能輸出大扭矩,可有效降低油耗全面提升用戶運(yùn)營(yíng)效益。


在可靠性方面,歐曼GTL 2018款輕量化?;愤\(yùn)輸車的產(chǎn)品可靠性提高了30%,故障里程優(yōu)于競(jìng)品10%-50%。在舒適升級(jí)方面,該車超大的駕駛室可讓卡車司機(jī)降低疲勞度,告別職業(yè)病。


活動(dòng)最后,與會(huì)賓客一同出席了“中國(guó)首屆?;飞鷳B(tài)圈高質(zhì)量發(fā)展論壇暨2018春季合作洽談會(huì)”,探討下一步的行業(yè)發(fā)展及深入合作。


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現(xiàn)場(chǎng)展車


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