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車前“擺拍達人”最愛舒適性 歐曼超級卡車從來不缺粉絲

時間:2018/2/1 10:18:25來源:第一商用車網(wǎng) 作者:張緒強責編:王瑞昊評論:0


第一商用車網(wǎng)  張緒強


近日,第一商用車網(wǎng)記者偶然看到一個非常有意思的畫面。


在一輛高大威猛的歐曼EST-A超級卡車身前,有一個帶著黑色鴨舌帽、個子不算高大的中年男人,時而站立,時而蹲下,想找卻又找不到一個讓自己滿意的拍攝角度,看起來就像不知道該把這“龐然大物”怎么處理才好,畫面饒有趣味。


第一商用車網(wǎng)記者被這位認真而可愛的“擺拍”卡友吸引,上前與他攀談了起來。在一番自我介紹后,記者得知,這位卡友名叫陳景亮,湖南永州人,是歐曼EST-A超級卡車的一位超級粉絲。


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卡友陳景亮


開車十多年 全國各地跑


據(jù)了解,陳景亮從小就喜歡卡車,還在求學的時候便對卡車情有獨鐘,只要一有和卡車接觸的機會,從來都不放過。畢業(yè)以后,陳景亮便自然而然地成為了一名卡車司機。


“我從1999年就開始開車了,因為一直對卡車很感興趣,畢業(yè)后也就沒考慮別的,便以運輸謀生,這一晃都快20年了?!被貞浧鸾?0年的運輸生涯,陳景亮頗有感慨。


像多數(shù)卡友一樣,陳景亮事業(yè)的大部分時間都是個體運輸。而其與歐曼的緣分,始于5年前。5年前,陳景亮購買了一輛歐曼重卡。開著這輛歐曼卡車,陳景亮走南闖北,看過了許多祖國的名山大川,生活過得十分自在愜意。


然而,隨著中國運輸業(yè)不斷升級,物流業(yè)逐漸向規(guī)?;⒏咝Щ姆较蜣D(zhuǎn)變,個體戶的生存空間越來越狹小。于是,為順應時代潮流,陳景亮加入了物流公司。


兩三個月前,陳景亮加入了上海銳兔運輸公司(以下簡稱上海銳兔),并在上海銳兔廣州分公司工作。據(jù)陳景亮介紹,上海銳兔是一家提供運力的公司,主要運送快件。目前,陳景亮負責跑廣州到包頭的專線,其所駕駛的運輸車也更換為一輛最新的歐曼EST-A超級卡車。


場地操控賽-倒車入庫.jpg
歐曼EST-A超級卡車


談到歐曼重卡,陳景亮感慨良多。“我以前自己買的那輛歐曼重卡,在油耗、動力,尤其是可靠性方面,已經(jīng)很不錯了,而EST-A超級卡車更出色。歐曼EST-A超級卡車在人性化、智能化方面的表現(xiàn),非常驚艷。”談起這些年的變化,陳景亮不禁感慨社會變遷之快,車輛配置的提升也是突飛猛進。


不聽音樂不看視頻  最愛超級卡車的舒適性


在接受記者采訪時,陳景亮這輛歐曼EST-A超級卡車剛剛投入使用一個月。雖然接觸時間不長,但其對這款“超級座駕”的喜愛之情已經(jīng)溢于言表,且評價頗高。


首先,歐曼EST-A超級卡車的動力性,令陳景亮頗感驚喜?!耙驗閺膹V州到包頭,要走不少山路,動力性直接決定了這輛車能不能干好這份工作。我從廣州運快件到包頭,每次都是滿載,回程時拉礦石,往返基本不會有空載的情況,再加上包頭地區(qū)山路多,這就要求發(fā)動機的動力一定要足。”陳景亮說道。


據(jù)了解,歐曼EST-A超級卡車搭載的康明斯發(fā)動機,最大輸出功率可以達到510馬力?!皻W曼EST-A超級卡車的動力還是很足的,提速非???,爬山路也很給力。只是,因為現(xiàn)在車輛還處在磨合期,油耗有些高,不過已經(jīng)在逐漸下降了?!?/p>


相比動力性和燃油經(jīng)濟性,歐曼EST-A超級卡車最讓陳景亮滿意的,是該車的舒適性?!斑@輛車開起來太舒服了,操控非常靈便,轉(zhuǎn)彎很平穩(wěn),剎車也非常好用,很有安全感。而且駕駛室很寬敞,座椅非常舒服,另外,車輛駕駛起來很平穩(wěn),沒有顛簸感,長時間開車也不會感覺到累?!?/p>


正在進行道路實況賽比賽的選手車輛1.jpg
歐曼EST-A超級卡車


陳景亮特別談到了歐曼EST-A超級卡車的臥鋪。“這輛車臥鋪很寬敞,睡著很舒服,基本上沒有什么噪音。”廣州到包頭2500多公里,陳景亮和搭檔為趕時間經(jīng)常采取人歇車不歇的模式,有一個舒適的臥鋪讓他覺得“運輸旅程”很幸福。


此外,這輛車搭載了許多實用的智能系統(tǒng),也讓陳景亮頗感意外。只是,陳景亮還沒有嘗試過這些多媒體功能,這些智能系統(tǒng)或?qū)⒆鳛橛忠粋€驚喜留給陳景亮慢慢發(fā)現(xiàn)。


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