中國(guó)徐工排第二 世界10大巨無(wú)霸卡車(chē)排名

世界上最大的卡車(chē)，它們有多大？看到下面的圖片你一定會(huì)驚呆！那它們到底是做什么用途？一般來(lái)說(shuō)，世界上最大的卡車(chē)都是礦用卡車(chē)，是用來(lái)拉礦的。小編為大家搜羅了全球最權(quán)威的世界上最大的卡車(chē)排行，也貼上了世界上最大的卡車(chē)排行榜中每一輛卡車(chē)的主要數(shù)據(jù)，大家一起來(lái)感受下世界上最大的卡車(chē)有多震撼吧！

1、BELAZ 75710

別拉斯于2013年9月推出了載重量達(dá)到450公噸的礦用卡車(chē)，超強(qiáng)的載重能力繼續(xù)著不斷增加載重量以降低每噸運(yùn)輸成本的趨勢(shì)。此車(chē)擁有4600馬力、并與西門(mén)子驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配。安裝有兩個(gè)各2800升的燃油箱。車(chē)架結(jié)構(gòu)為雙軸，使用了8條輪胎，4×4全輪驅(qū)動(dòng)方式，最大車(chē)輛總重量（GVW）達(dá)到空前的 810噸。目前只有一個(gè)版本75710。

75710主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：20600mm×9870mm×8165mm

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：MTU DD 16V4000

總功率：3430kW（4600hp）/1900rpm

電傳動(dòng)系統(tǒng)：Siemens MMT 500交流

額定載重：450噸（496短噸）

車(chē)廂容量：269.5立方米（SAE 2:1堆裝）

輪胎型號(hào)：59/80 R63

最大速度：60km/h

2、徐工 DE400

DE400礦用卡車(chē)于2012年11月5日下線，此型號(hào)由鐵裝公司與研究院共同設(shè)計(jì)研發(fā)。該機(jī)采用交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，原裝進(jìn)口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。箱形截面結(jié)構(gòu)車(chē)架；智能制動(dòng)技術(shù)的運(yùn)用，有效防止誤操作；符合人機(jī)工程學(xué)駕駛室，舒適安全。除此之外，整車(chē)配備自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)、集中滅火系統(tǒng)、快速注油系統(tǒng)、 自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)及各種安全設(shè)備，保障整車(chē)運(yùn)行安全高效。

DE400主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：15920mm×10000mm×7630mm

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：MTU20V400C2、MTU20V400C23

排放標(biāo)準(zhǔn)：EPA Tire2

額定功率：2720kW（3650hp）/1800rpm、2800kW（3750hp）/1800rpm

電傳動(dòng)系統(tǒng)：XCMG交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

額定載重：400噸（440短噸）

車(chē)廂容量：265立方米（SAE 2:1堆裝）

輪胎型號(hào)：59/80R63

最大速度：50km/h

3、CATERPILLAR 797F

世界工程機(jī)械巨頭、美國(guó)的CATERPILLAR在1998年推出了它的旗艦礦用卡車(chē)797系列，326噸的載重能力的797成為當(dāng)時(shí)世界最大的卡車(chē)；2002年升級(jí)為載重量345噸的797B；在MINExpo展會(huì)上，吸收了前兩代成功經(jīng)驗(yàn)的797F登場(chǎng)，F(xiàn)型搭載了20汽缸、排量106升的Cat C175-20 ACERT柴油機(jī)，使用4個(gè)渦輪增壓器，排放符合EPA Tier 2標(biāo)準(zhǔn)，比前輩797B的24缸 Cat 3524B功率增加了333kW。

797F的主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：14.8米×9.8米×7.7米

總功率：2983kW(4059馬力)/1750rpm

額定載重：363噸(400短噸) 

車(chē)箱容積：267立方米(堆裝：SAE 2:1)

4、UNIT-RIG MT6300 AC

2010年11月，Bucyrus被收購(gòu)到了CAT旗下，MT系列礦用車(chē)?yán)^續(xù)使用UNIT RIG品牌生產(chǎn)。MT6300為交流電傳動(dòng)形式，最大車(chē)速64km/h，最大車(chē)輛總重量603噸。

MT6300AC主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：15.6米×9.7米×7.9米

總功率：2797kW(3805馬力) 

額定載重：363噸(400短噸) 

車(chē)箱工作容積：206立方米

5、LIEBHERR T282C

載重量為327噸T282在1999年問(wèn)世；升級(jí)版本T282B于2004年投放市場(chǎng)，它的載重能力為363噸；新的接任者T282C在2010年4月的德國(guó)Bauma2010上首次亮相(或有多種動(dòng)力配置，以下為bauma 2010展出車(chē)型的動(dòng)力數(shù)據(jù))，交流驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)為 Liebherr AC Drive(IGBT)，燃料箱容量5250升 輪胎可以選用56/80R63或59/80R63，最大車(chē)速為64km/h，車(chē)輛(最大)總重量600噸，C型的升級(jí)主要在廢氣排放和新技術(shù)方面---包括新的電傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)架、軸箱、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、控制軟件等，性能并無(wú)太大變化。

T282C主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：15.6米×9.6米×8.3米

總功率：2722kW(3703馬力)/1800rpm

額定載重：363噸(400短噸) 

車(chē)箱容積：218立方米(堆裝：SAE 2:1)

6、BELAZ 75603

7560系列于2005年推出，BELAZ礦用車(chē)的旗艦型號(hào)，有75600、75601和75603三種型號(hào)（75600型載重量為320噸，后兩種型號(hào)為363噸）。75603型2011年開(kāi)發(fā)完成，使用西門(mén)子的交流傳動(dòng)系統(tǒng)?？哲?chē)重261噸，最大車(chē)速64km/h。順便說(shuō)一下，75601在滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)油耗約每分鐘10.5升。

75603主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：14.9米×9.6米×7.4米

總功率：2800kW(3810馬力)/1800rpm

額定載重：360噸

車(chē)箱容積：218立方米(堆裝：SAE 2:1)

7、KOMATSU 960E-2K

960E是KOMATSU目前的最大的礦用車(chē)型號(hào)，該系列2008年正式推出，包括960E-2和960E-2K兩種配置，960E-2K電傳動(dòng)方面作了改進(jìn)，增加了坡起功能等，北美市場(chǎng)可選 Tier 4 發(fā)動(dòng)機(jī)，燃料箱容量5300升，標(biāo)配輪胎為56/80R63，回轉(zhuǎn)半徑16米，最大車(chē)速為64km/h，持 續(xù)緩行能力4620kW，車(chē)輛總重量為576噸。

960E-2K主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：15.6米×9.6米×7.4米

總功率：2610kW(3551馬力)/1900rpm

額定載重：327噸(360短噸) 

車(chē)箱容積：214立方米(堆裝：SAE 2:1)

8、UNIT-RIG MT5500 AC

2010年11月，Bucyrus被收購(gòu)到了CAT旗下。MT系列礦用車(chē)?yán)^續(xù)使用UNIT RIG品牌生產(chǎn)。MT5500AC為交流電傳動(dòng)系統(tǒng)，最大速度64km/h。

MT5500 AC主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：15.2米×9.5米×7.7米

總功率：2014kW(2740馬力)

額定載重：326噸(360短噸) 

車(chē)箱容積：167立方米(堆裝：SAE 2:1)

9、TEREX 33-19

TEREX 33-19是上世紀(jì)70年代的產(chǎn)品，由當(dāng)時(shí)通用動(dòng)力公司旗下的Terex分部制造，三軸的33-19作為樣車(chē)只造出了一輛，曾作為世界最大的卡車(chē)而載入吉尼斯世界紀(jì)錄， 它的動(dòng)力源自一臺(tái)16缸的機(jī)車(chē)引擎，GE的電傳動(dòng)系統(tǒng)，油箱容量3632升，10條40.00×57輪胎，最大車(chē)輛總重量553噸。Titan于1974 年底開(kāi)始組裝而后投入運(yùn)行，在兩個(gè)礦山服過(guò)役，1990年時(shí)出現(xiàn)故障，由于維修費(fèi)用過(guò)高而退役，現(xiàn)停放于加拿大英屬哥倫比亞省的Sparwood作為一個(gè)景點(diǎn)。

主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：20.1米×7.8米×6.9米

總功率：3348馬力/900rpm

載重量：318噸（350短噸）

車(chē)箱容積：168立方米

10、CATERPILLAR 795F

MINExpo 2008 展會(huì)上，CAT全新的礦用卡車(chē)型號(hào)795F首次公開(kāi)露面，795F僅提供電動(dòng)版，它也是CAT當(dāng)前最大的電傳動(dòng)型號(hào)，搭載一臺(tái)排量85升的 CAT C175-16柴油機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)燃油箱容量3596升，使用CAT自主開(kāi)發(fā)的交流電傳動(dòng)系統(tǒng)(IGBT)。

795F主要技術(shù)數(shù)據(jù)：

長(zhǎng)×寬×高：15.1米×9.4米×7.8米

總功率：2535kW(3449馬力)/1800rpm

額定載重：313噸(345短噸) 

車(chē)箱容積：181立方米(堆裝：SAE 2:1)