定位中高端 主打輕量化 大運(yùn)N9-8×4載貨車(chē)即將上市
隨著公路運(yùn)輸?shù)母咚侔l(fā)展，重卡高端化成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，另外，伴隨GB1589-2016及治超文件的實(shí)施，重卡輕量化亦成為必然。在這樣的形勢(shì)下，大運(yùn)將豪華駕駛室與輕量化底盤(pán)組合，推出國(guó)內(nèi)新一代定位中高端、主打輕量化的N9載貨車(chē)。
一、貼心設(shè)計(jì)、舒適駕乘
1、超便捷：N9系列8×4載貨車(chē)選用高頂雙臥平地板駕駛室，大空間，駕駛室的貼心設(shè)計(jì)和舒適性內(nèi)飾，配置的全面升級(jí)，大幅提升了客戶駕乘的便利性。
平地板設(shè)計(jì)：增大內(nèi)部空間，減少駕駛員換班下車(chē)煩惱，駕乘更便捷；
環(huán)島中控臺(tái)：按鍵觸手可及，駕駛操作更方便；
車(chē)載熱水器：時(shí)時(shí)供應(yīng)熱水，解決司乘人員行車(chē)過(guò)程無(wú)熱水苦惱；
臥鋪閱讀燈：停車(chē)等待時(shí)刻，用于休閑放松舒緩心情，防護(hù)視力；
可調(diào)方向盤(pán)：上下前后調(diào)節(jié)，適應(yīng)不同體型駕駛?cè)藛T操作。
2、超舒適：N9載貨車(chē)駕駛室采用四點(diǎn)氣囊懸置減震駕駛室，標(biāo)配氣囊座椅和全自動(dòng)空調(diào)，駕乘平順性和舒適性提升。
氣囊座椅：依據(jù)駕駛員狀況，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅高度，舒適駕駛；
氣囊減震：駕駛室四點(diǎn)懸浮氣囊減震，緩解駕駛室的上下震動(dòng)，達(dá)到最佳減震效果，進(jìn)一步提升舒適性；
全自動(dòng)空調(diào)：變頻功率設(shè)計(jì)，有效保障駕駛室恒溫，打造舒適駕乘環(huán)境。
二、輕裝上陣、高效運(yùn)輸
GB1589-2016及治超文件中規(guī)定，8×4四軸載貨車(chē)總質(zhì)量由限重40噸減少為31噸，N9載貨車(chē)若要在同配置車(chē)型具有性能優(yōu)勢(shì)，必須進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)。N9載貨車(chē)在保證車(chē)輛可靠性和穩(wěn)定性的基礎(chǔ)上，通過(guò)采用鋁合金材料、高強(qiáng)度車(chē)架和優(yōu)化板簧結(jié)構(gòu)等措施使自重降低至10噸。
采用3/3/4少片簧設(shè)計(jì)，提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)平順性的同時(shí)又降低整車(chē)自重；
采用輕量化457后橋和經(jīng)CAE軟件應(yīng)力校核過(guò)的輕量化車(chē)架，在保證整車(chē)承載能力的前提下，降低車(chē)輛自重。
經(jīng)過(guò)整體降重設(shè)計(jì)，N9載貨車(chē)底盤(pán)自重降低至10噸，較競(jìng)品同配置車(chē)型10.3～10.6噸的自重，輕300～600kg，單趟運(yùn)輸較競(jìng)品可多拉約半噸貨物，單趟運(yùn)輸效率更高。
三、黃金組合、經(jīng)濟(jì)節(jié)油
大運(yùn)N9-8×4載貨車(chē)搭載濰柴國(guó)五柴油、四氣門(mén)、低轉(zhuǎn)速、大扭矩350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)+12檔法士特鋁合金變速箱+13噸輕量化車(chē)橋的黃金組合。
運(yùn)用合成纖維濾材技術(shù)和大容量高轉(zhuǎn)速離心濾技術(shù)的雙級(jí)螺旋進(jìn)氣系統(tǒng)，匹配濰柴國(guó)五四氣門(mén)共軌發(fā)動(dòng)機(jī)，相比競(jìng)品兩氣門(mén)和三氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，經(jīng)濟(jì)更節(jié)油。
N9載貨車(chē)經(jīng)過(guò)仿真模擬系統(tǒng)測(cè)試和實(shí)車(chē)試驗(yàn)調(diào)校，實(shí)現(xiàn)低油耗、低運(yùn)營(yíng)成本，在相同載重情況下，燃油經(jīng)濟(jì)性更高，滿足日用工業(yè)品、農(nóng)副產(chǎn)品及零擔(dān)貨運(yùn)等高速標(biāo)載物流運(yùn)輸用戶需求。
發(fā)動(dòng)機(jī)四氣門(mén)技術(shù) 大容量高轉(zhuǎn)速離心濾技術(shù) 仿真模擬實(shí)驗(yàn)
四、多項(xiàng)舉措、保證品質(zhì)
大運(yùn)N9載貨車(chē)采用整車(chē)電泳、駕駛室三層面漆和底盤(pán)噴蠟防護(hù)等多項(xiàng)領(lǐng)先工藝，保障整車(chē)外觀靚麗、性能安全可靠。
整車(chē)電泳：在駕駛室及車(chē)架等部位金屬表面涂上一層底漆，防腐防銹。
三層面漆：轎車(chē)級(jí)涂裝工藝，使得駕駛室外觀更加靚麗，十年不銹穿。
噴蠟防護(hù)：在底盤(pán)上形成一層保護(hù)膜，隔絕外界的空氣和水，避免發(fā)生化學(xué)反應(yīng)造成銹蝕。
大運(yùn)N9載貨車(chē)的強(qiáng)勢(shì)推出，標(biāo)志著大運(yùn)N9系列車(chē)型產(chǎn)品線更加完善。采用高頂雙臥平地板駕駛室，駕乘空間大、密封性能好，營(yíng)造房車(chē)級(jí)的駕乘享受。采用輕量化底盤(pán)設(shè)計(jì)，自重輕、承載大，實(shí)現(xiàn)多拉快跑更賺錢(qián)的運(yùn)輸效率。
