歷時4年歐洲研發(fā) 歐曼EST超級卡車德國漢諾威全球上市
德國漢諾威當?shù)貢r間2016年9月22日17:00（北京時間23:00），正值第66屆德國漢諾威商用車博覽會（IAA）期間，福田戴姆勒汽車與德國戴姆勒、美國康明斯、德國采埃孚、德國大陸等“超級卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟”成員以及全球重卡用戶、經(jīng)銷商及新聞媒體約100人，在德國漢諾威舉行了歐曼EST超級卡車全球上市儀式。
福田戴姆勒選擇在歐洲舉行歐曼EST超級卡車全球上市活動，充分彰顯了其對產(chǎn)品及技術信心。
福田戴姆勒以智能化視野尋求重卡的智能突破，抓住世界重卡“智慧變革”的戰(zhàn)略契機，收獲了世界認可。歐曼EST超級卡車采用的電控空氣懸架、采埃孚自動變速箱、液力緩速器、超級車隊管理系統(tǒng)等技術，全面提升了整車智能化性能。
中國貿易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠、福田汽車集團常務副總經(jīng)理鞏月瓊、福田戴姆勒汽車總裁周亮等領導、以及康明斯發(fā)動機事業(yè)部道路用車業(yè)務執(zhí)行總監(jiān)Brett Merritt、戴姆勒高級副總裁Werner Thurner、采埃孚商用車事業(yè)部全球高級副總裁Joachim Holzner、大陸集團商用車全球總裁Michael. J. Ruf等超級卡車創(chuàng)新聯(lián)盟成員代表，共同啟動了歐曼EST超級卡車的全球上市儀式。
在全球經(jīng)銷商、用戶、媒體的見證下，福田戴姆勒汽車研發(fā)副總裁Jens Hamester駕駛著全球首臺歐曼EST超級卡車緩緩開出，這也代表著歐曼EST超級卡車在歐洲正式全球上市。
歐曼EST超級卡車歷時4年歐洲研發(fā)、經(jīng)歷1000萬公里道路測試，實現(xiàn)了油耗降低5%、可靠性提升26%、智能化提升70%、車身模塊、底盤模塊、動力模塊、電器模塊4大模塊208項技術升級、TCO降低10%~15%、機箱橋同步10萬公里的超長保養(yǎng)里程的性能突破。
福田戴姆勒汽車為歐曼EST超級卡車注入了戴姆勒先進的重卡技術及精益求精的制造理念，并集成美國康明斯、德國采埃孚、德國大陸的領先智能技術，使歐曼EST超級卡車具備了“發(fā)動機智能管理、智能制動系統(tǒng)、智能車道輔助系統(tǒng)、智能電控空氣懸架、智能換擋系統(tǒng)、智能穩(wěn)定控制系統(tǒng)”等六項前瞻性智能技術，以智能化體系助力全球用戶智能運營。
歐曼EST超級卡車在“購車成本、維修成本、輪胎損耗、運營管理、燃油成本、保養(yǎng)成本”等方面實現(xiàn)了TCO降低10%~15%的目標；歐曼EST超級卡車以“超級節(jié)油、超高品質、超級安全、超級智能、超級舒適”5大性能突破，提升了全球重卡用戶的未來競爭力。
歐曼EST超級卡車的全球上市，帶領全球用戶步入超級卡車時代！
