搭載康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī) 東風(fēng)柳汽乘龍T7卡賽再獲佳績(jī)

繼2016中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽成都站的一戰(zhàn)成名后，匹配東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的最美長(zhǎng)頭卡車(chē)乘龍T7廣東站延續(xù)輝煌，在國(guó)內(nèi)外的頂級(jí)賽手19名以及20輛賽車(chē)的激烈角逐中，獲得了量產(chǎn)組冠軍以及混合組季軍！

2016年9月11日，2016中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽第二站廣東站在廣東肇慶國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)燃起戰(zhàn)火，乘龍T7與其它品牌賽車(chē)一較高下，以“大馬力+小速比+直接檔”的黃金動(dòng)力鏈組合，驚艷全場(chǎng)，贏得了冠軍榮耀！

作為專(zhuān)業(yè)的賽事場(chǎng)地，廣東國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)兼具刺激性和安全性：占地約1.8萬(wàn)㎡，擁有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)三級(jí)賽道，賽道長(zhǎng)度2.82km，。賽道的標(biāo)準(zhǔn)寬度為12-15米，具有5處左彎及8處右彎，發(fā)車(chē)直道和相鄰的兩個(gè)彎道寬度均為15m，最高設(shè)計(jì)時(shí)速約為250kmh，賽道順時(shí)針?lè)较蜻M(jìn)行，在有限的土地上通過(guò)賽道線形的組合變化，最大地滿(mǎn)足了賽事安全性、運(yùn)動(dòng)性的要求，更體現(xiàn)出卡賽震撼、殘酷、技巧性的特點(diǎn)，尤其是在較短的賽道中更考驗(yàn)賽車(chē)的急加速和急剎車(chē)的性能。

在眾多的賽車(chē)中，乘龍T7作為賽場(chǎng)的明星戰(zhàn)車(chē)，其颯爽英姿和輾轉(zhuǎn)騰挪無(wú)不吸引著大家的目光。乘龍T7匹配康明斯ISZ13升520馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，這是中國(guó)迄今為止最大扭矩的重型卡車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。大動(dòng)力大排量大扭矩，其起步、提速、爬坡快，更省時(shí)，滿(mǎn)載零到百公里加速僅65秒，動(dòng)力性能遙遙領(lǐng)先。

據(jù)了解，康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)最高達(dá)2400bar的噴射壓力，精確噴射降低油耗水平；康明斯HOLSET高效增壓器，四氣門(mén)進(jìn)氣量大, 燃燒更充分、更節(jié)油；累積歷經(jīng)4萬(wàn)多小時(shí)耐久可靠性試驗(yàn)，及900萬(wàn)公里高溫高寒等極限環(huán)境測(cè)試，使發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定高效，賽場(chǎng)上的表現(xiàn)始終穩(wěn)定如一，尤其是面臨多個(gè)轉(zhuǎn)彎時(shí)，康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性為乘龍T7表現(xiàn)加分滿(mǎn)滿(mǎn)，成為馳騁賽場(chǎng)的“定海神針”。

由于賽場(chǎng)多為長(zhǎng)加速、急剎車(chē)、高負(fù)荷競(jìng)賽環(huán)境，容易導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱，制動(dòng)器失靈。為保障賽手與車(chē)輛的穩(wěn)定發(fā)揮，現(xiàn)場(chǎng)參賽車(chē)輛需頻繁返回維修區(qū)，對(duì)賽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行淋水降溫，而康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)采用WABCO制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)效率大幅提高25%，在保證安全的前提下，無(wú)需擔(dān)心制動(dòng)鼓剎車(chē)溫度過(guò)高，實(shí)現(xiàn)了比賽期間無(wú)需淋 水、超強(qiáng)而穩(wěn)定制動(dòng)。配合盤(pán)式制動(dòng)器的使用及大提升車(chē)輛的操控性，60KM時(shí)速下制動(dòng)距離僅為32米，如此“神器”相助，無(wú)論是漂移過(guò)彎，還是安全避讓?zhuān)急憩F(xiàn)出了優(yōu)秀的制動(dòng)性能，賽場(chǎng)上自然意氣風(fēng)發(fā)！

不僅是圍觀群眾對(duì)乘龍T7的表現(xiàn)贊不絕口，經(jīng)過(guò)兩站激烈的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，乘龍汽車(chē)隊(duì)國(guó)際著名卡車(chē)賽車(chē)手Adam Lacko先生和國(guó)內(nèi)實(shí)力派車(chē)手侯紅寧先生對(duì)于乘龍T7的動(dòng)力性、操控性、制動(dòng)性、可靠性均贊譽(yù)有加，駕駛的T7還獲得車(chē)手季軍的殊榮。

經(jīng)過(guò)兩站卡車(chē)大賽的洗禮，康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)與乘龍T7的完美匹配不斷得到驗(yàn)證，其冠軍榮耀更是彰顯了高品質(zhì)。相信，隨著賽事的不斷深入，匹配康明斯ISZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍T7必將創(chuàng)造更多輝煌，讓我們拭目以待！