工程公路用車齊增長 河南重卡市場火到“有市無車”？

第一商用車網(wǎng) 許亞洲

正值七月，重卡市場進入傳統(tǒng)淡季。第一商用車網(wǎng)記者通過采訪河南地區(qū)多個經(jīng)銷商發(fā)現(xiàn)，回望上半年，當(dāng)?shù)刂乜ㄊ袌鲈鰟菹踩?。展望下半年，沖擊全年銷量目標(biāo)不再是一件困難的事。

增幅普遍高于全國  有市無車現(xiàn)象出現(xiàn)

河南政泰汽車銷售服務(wù)有限公司（以下簡稱河南政泰）是一家專門銷售福田歐曼重卡的4S店。據(jù)該公司經(jīng)理孫龍介紹，上半年河南政泰共銷售各類重卡700輛左右，同比上升50%以上。其中6月份銷售97輛?！半m然進入淡季，但今年7月份銷量不僅比去年同期有不少提升，而且環(huán)比6月份也沒有特別明顯的下降，僅前10天就賣了26輛?！?/p>

“在牽引車方面，裝康明斯發(fā)動機的車型是我們這兒賣的最好的，占牽引車銷量的90%以上；載貨車方面，裝350馬力康明斯動力的8X4載貨車銷量較好，占到載貨車銷量的70%。其余則是一些小馬力車，大部分選裝210—270馬力的東風(fēng)康明斯發(fā)動機。”孫龍表示，各個細分車型都比去年有所增長。

雖然主攻牽引車和載貨車（河南政泰今年自卸車銷量少到可以忽略），但孫龍對于自卸車市場也有所關(guān)注。“據(jù)我了解，今年河南自卸車市場還是很好的，不少同行出現(xiàn)了一倍以上的增長。”

果不其然，主攻自卸車的河南恒天汽車貿(mào)易有限公司（以下簡稱河南恒天），今年出現(xiàn)了不小的增長。該公司經(jīng)理李和平透露，今年上半年河南恒天共銷售重卡300輛左右，其中自卸車占比80%?！敖衲晟习肽曛乜ㄤN量同比上漲了200%，去年這時候只有100輛。我們公司主要銷售陜汽和紅巖兩個品牌，其中陜汽數(shù)量較多，占90%。”

進入6月淡季以后，河南恒天銷量有所下降，6月份只賣了十幾輛車。“進入淡季，公司的銷量出現(xiàn)不小的下滑，一方面是因為淡季市場需求量減少，這是正常情況；另一方面是上半年的購車潮已經(jīng)過去，很多車隊里的車輛已經(jīng)充足；第三是我們公司現(xiàn)在沒有現(xiàn)車，就算客戶來買車，也不能立刻交車，主要是改裝廠那里跟不上，導(dǎo)致有市無車的情況出現(xiàn)。”李和平這樣說道。

同樣，平頂山市一位銷售東風(fēng)商用車的經(jīng)銷商，上半年重卡銷量也增長30%以上。“每類車型都有一定幅度的提高，自卸車和載貨車的漲幅最高。不僅我們公司，其它經(jīng)銷商的成績也不錯?！痹摴緩埿珍N售經(jīng)理對第一商用車網(wǎng)記者說道。

經(jīng)濟環(huán)境趨好  物流市場表現(xiàn)強勁

談到當(dāng)?shù)厥袌龊糜谌珖脑颍瑤孜唤?jīng)銷商都給出了相似的答案——經(jīng)濟環(huán)境趨好以及河南物流市場的強勁表現(xiàn)。

“經(jīng)濟好了，房地產(chǎn)開工了，一些早就規(guī)劃好的基建項目也再次動土，這肯定會帶動重卡市場的回暖和上升?！崩詈推竭@樣告訴記者。

除了經(jīng)濟形勢的復(fù)蘇，孫龍認為，河南當(dāng)?shù)匚锪魇袌龅膹妱疟憩F(xiàn)也是重要推動力?！昂幽系臓恳嚭洼d貨車市場一直不差，去年形勢那么不好，降幅也不算太高，主要是自卸車銷量下降比較厲害。今年經(jīng)濟好轉(zhuǎn)了，市場自然就好了。再加上河南物流市場的基礎(chǔ)還在，牽引車和載貨車的銷量上升是必然的。”

此外，抓住大客戶，也是經(jīng)銷商促進銷量增長的重要因素?！敖衲曩u出去的車中，大客戶和散戶的比例為1:1，去年大客戶的規(guī)模只有35%，今年能提升到50%?！睂τ诳蛻羧后w的變化，孫龍表示這是公司的銷售策略，也是目前物流市場的變化趨勢。“公司決定更關(guān)注大客戶群體及一些大的物流公司，走批量銷車的途徑。我們的未來目標(biāo)是大客戶訂單要占整體銷量的70%以上，目前正在往這方面努力，可能單車的利潤沒之前那么高，但如果與大客戶保持長期良好的合作，我們得到的會更多。”

下半年形勢存疑  經(jīng)銷商顯保守

上半年形勢喜人，談到下半年，大多數(shù)經(jīng)銷商還是略顯保守。

“河南當(dāng)?shù)氐奈锪餍袠I(yè)經(jīng)過6、7兩個月的淡季后，從8月中旬會開始進入旺季，并持續(xù)到年底。特別是10—12月，是一年中最好的時候，而且下半年的旺季無論持續(xù)時間還是力度都略好于上半年?！睂O龍據(jù)此認為，下半年市場會比上半年還要好，現(xiàn)在一些大客戶已經(jīng)開始訂購車輛，經(jīng)過手續(xù)辦理等程序，正好能趕上8月使用?！肮景呀衲甑匿N量目標(biāo)定為1800輛，上半年完成了700輛，就目前形勢看，完成全年目標(biāo)還是很有希望的?！?/p>

相較于以物流車市場為主的經(jīng)銷商的樂觀態(tài)度，以自卸車銷售為主的李和平認為，下半年市場會低于上半年?！白孕盾嚨耐炯性谏习肽?，而且旺季和淡季的差別特別明顯。因此對自卸車來說，上半年的銷量幾乎決定了全年的走勢?！睂τ谙掳肽甑匿N量預(yù)期，李和平估計下半年能銷售100輛左右，其中自卸車的比例會有所下降，從上半年的80%跌到50%，而牽引車和載貨車的比例會有所上升。

洛陽一家經(jīng)銷解放重卡的4S店趙姓經(jīng)理則認為，下半年市場會基本與上半年持平?！叭ツ晔袌鰧嵲谔盍?，不少經(jīng)銷商都退網(wǎng)了。好在今年市場回暖比較明顯，但同比100%以上的增長幅度是很少見的，這種過山車式的增幅有好處也有壞處。雖然帶動了銷量，對我們來說是好事，但一定程度上提前消化了下半年甚至明年的市場。因此，我估計下半年市場不會比上半年更好，不過也不至于太糟糕?！?/p>