市場(chǎng)銷量大漲 解放北京車展卻要玩“低調(diào)”

第一商用車網(wǎng) 侯震

4月25日-5月4日，2016（第十四屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)（下稱“2016北京車展”）將在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。近期重卡銷量大漲的“老大哥”一汽解放，將以“新 享未來(lái)”為主題參與本屆2016北京車展。

第一商用車網(wǎng)了解到，此次一汽解放在2016北京車展上的展品共三款，一款是高端重卡JH6，一款是高端輕卡J6F，另一款則為特種專用車——解放CA5130反恐暴現(xiàn)場(chǎng)處置車。這相比前年一汽解放攜全系產(chǎn)品亮相2014北京車展的盛況，略顯“低調(diào)”。

攜兩款國(guó)四產(chǎn)品參展  解放主打高效物流市場(chǎng)

據(jù)一汽解放市場(chǎng)部營(yíng)銷推進(jìn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，本次解放展示的JH6高端重卡，是針對(duì)我國(guó)高效物流市場(chǎng)“量身定制”的一款產(chǎn)品?！霸摦a(chǎn)品自上市以來(lái)，以可靠、安全、舒適、高效、油耗低、輕量化和維護(hù)成本低等優(yōu)勢(shì)，贏得了不少用戶的認(rèn)可?！?/p>

這輛JH6搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的錫柴CA6DM2-46E4，最大功率達(dá)460馬力；配備一汽CA12TAX210M變速箱、Φ430伊頓離合器和速比為3.7的457高速后橋。駕駛室方面，該車采用帶導(dǎo)流罩的平地板大排半高頂駕駛室，材質(zhì)為國(guó)內(nèi)頂級(jí)寶鋼車用沖壓用鋼材；內(nèi)飾配置方面，包括多功能方向盤、一體化車鑰匙、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)門窗、帶車載信息服務(wù)終端總成和空氣座椅等高端配置。

另一款展品解放J6F高端輕卡，同樣是解放針對(duì)國(guó)內(nèi)高效物流市場(chǎng)自主研發(fā)的一款國(guó)四排放產(chǎn)品。該產(chǎn)品自投放市場(chǎng)以來(lái)，受到眾多用戶的高度評(píng)價(jià)。“該車在節(jié)油、舒適性和美學(xué)設(shè)計(jì)等方面達(dá)到了較高的水平，并逐漸在用戶中樹立起良好口碑?！?/p>

據(jù)解放公司宣傳負(fù)責(zé)人介紹，這款J6F輕卡搭載的是采用德國(guó)技術(shù)的大柴CA4DD1-15E4R型發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為110KW（150馬力），軸距3300mm；駕駛室為帶有導(dǎo)流罩的J6F（2010）單排寬體駕駛室；其他配置包括空調(diào)、電動(dòng)門窗、斷氣剎和ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)等。

時(shí)速130公里特種車  將“低調(diào)”亮相北京車展

針對(duì)筆者較感興趣的最后一款展品——解放CA5130反恐暴現(xiàn)場(chǎng)處置車，上述這位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，這輛反恐暴現(xiàn)場(chǎng)處置車，是由一汽解放汽車有限公司與大連遼機(jī)路航特種車制造有限公司聯(lián)合研發(fā)制造的。

“該車前身為軍用全防護(hù)運(yùn)兵車，整車長(zhǎng)6.5米、寬2.5米、高2.65米，軸距3.9米；采用雙駕駛位，2+10駕乘配置；整備質(zhì)量9.5噸，裝載質(zhì)量3噸，越野牽引質(zhì)量4.5噸?！边@位負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

配置方面，這輛解放CA5130反恐暴現(xiàn)場(chǎng)處置車采用大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、AMT自動(dòng)變速器、輪軸間限滑差速裝置、特種防彈輪胎及牽引力控制系統(tǒng)等配置與技術(shù)。該車還加裝了具有抑爆措施的150升主油箱，供油管路配有柴油預(yù)濾器，電動(dòng)主副油箱轉(zhuǎn)換閥。此外，該車的最高車速可達(dá)每小時(shí)130公里，百公里油耗為23升，續(xù)駛里程為550公里。可以預(yù)見(jiàn)，這款反恐暴現(xiàn)場(chǎng)處置車，很可能成為解放本次參展的一大亮點(diǎn)。

眾所周知，北京車展自1990年創(chuàng)辦以來(lái)，每逢雙年在北京舉行，至今已連續(xù)成功舉辦13屆。而一汽解放作為北京車展的?？?，幾乎從未缺席。但相比2014年全品系車型參加北京車展的盛況，本屆車展解放的展品卻只有三款，這與2016年以來(lái)解放銷量大漲的勢(shì)頭相比，似乎略顯“低調(diào)”。