2月重卡是不是真火？長(zhǎng)三角經(jīng)銷商有話說

2月，重卡行業(yè)（含非完整車輛和半掛牽引車）共計(jì)銷車3.5萬輛，同比大幅上漲27%。特別是，解放單月上漲96%，陜汽單月上漲29%，福田單月上漲25%。重卡開年市場(chǎng)，似乎看起來紅紅火火。

事實(shí)確實(shí)如此嗎？現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入3月傳統(tǒng)旺季階段，市場(chǎng)是不是會(huì)表現(xiàn)更好？為此，方得網(wǎng)對(duì)長(zhǎng)三角區(qū)域展開一番調(diào)查，了解市場(chǎng)第一線真實(shí)聲音。

“市場(chǎng)并不美好”

如同去年一樣，旺季不旺，市場(chǎng)看起來依然不那么美好。

“（重卡）市場(chǎng)仍然不太好，比起去年下半年可能略微好點(diǎn)，但還不如去年二、三月時(shí)行情。” 上海一家重汽一級(jí)經(jīng)銷商——上海同鑫汽車銷售服務(wù)有限公司銷售經(jīng)理諸葛春龍說，現(xiàn)在到了3月，根本沒有感受到傳統(tǒng)旺季的到來。

“市場(chǎng)是一年不如一年！到目前為止，今年店里訂單也就10臺(tái)左右，比往年更差。”諸葛春龍說，他們店基本就做牽引車，前年一季度時(shí)大概有30臺(tái)的訂單，但去年全年訂單就大概50臺(tái)。

陜汽上海銷售公司劉經(jīng)理則坦言，目前來講，整體市場(chǎng)銷量略有提升，但還沒有看到旺季到來?！吧虾＝衲?月1日起可能要提前實(shí)施國(guó)五排放政策，但具體是否會(huì)強(qiáng)制推行，大家現(xiàn)在也不清楚。如果政策明確要提前的話，估計(jì)三、四月份重卡市場(chǎng)銷量會(huì)有提升。”

不過，重汽經(jīng)銷商諸葛春龍并不覺得，國(guó)五實(shí)施會(huì)成為利好因素?！按蠹椰F(xiàn)在對(duì)排放升級(jí)的認(rèn)知與以前不一樣了。以前置換國(guó)三車時(shí)，經(jīng)銷商會(huì)積壓一些國(guó)三車，這些車在價(jià)格上比國(guó)四車有優(yōu)勢(shì)。但國(guó)四實(shí)施后，國(guó)三車給用戶帶來不少麻煩，用戶對(duì)政策也就看得更明白，不會(huì)再選購(gòu)排放落后的車型?！?/p>

“現(xiàn)在即使要提前實(shí)施國(guó)五，經(jīng)銷商也不敢再積壓國(guó)四車。而且，現(xiàn)在有些車?yán)习暹^來購(gòu)車時(shí)就直接選擇國(guó)五車?！敝T葛春龍說，國(guó)五排放政策即使提前實(shí)施，也形成不成市場(chǎng)利好因素?！艾F(xiàn)在的車?yán)习逯粫?huì)根據(jù)業(yè)務(wù)需求量，來更換或增置新車?！?/p>

同處長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，南京巖鑫豪運(yùn)重卡銷售中心經(jīng)理田榮亦表示，“看不到旺季景象，（重卡）市場(chǎng)比去年更差，生意更難做了?！?/p>

作為華東最大的一家東風(fēng)商用車經(jīng)銷商——南京東寧汽車銷售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)趙明德則表示，到了2月底，市場(chǎng)略有些小起色，比去年下半年行情好一些，但也沒明顯旺季的景象?！熬同F(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境來說，市場(chǎng)要想有大漲行情是不怎么可能?！?/p>

江蘇無錫瑞卡汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳剛，則在經(jīng)歷去年的嚴(yán)寒行情后，對(duì)市場(chǎng)甚至有些懶得關(guān)心?！昂孟窬瓦@樣吧，可能比去年底時(shí)好點(diǎn)，我現(xiàn)在對(duì)市場(chǎng)沒怎么關(guān)注。”

“多方尋出路”

經(jīng)歷去年一年沮喪行情后，今年開年重卡市場(chǎng)又似乎沒有大的起色，不少經(jīng)銷商不得不開始多方尋找出路。

“重卡市場(chǎng)不好，不是光車不好賣，主要是大車的活越來越不好干。我的圈子里有好幾個(gè)車?yán)习寰驼f了，到了4、5月份要是活還是不好干的話，就打算關(guān)掉車隊(duì)（主要是5臺(tái)車、10臺(tái)車這樣的小車隊(duì)）?！敝T葛春龍說，由于貨運(yùn)市場(chǎng)不景氣，重卡生意也是一年不如一年。

諸葛春龍還透露，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)銷商已經(jīng)很難賺到錢，他打算今年年中去非洲考察下市場(chǎng)，要是國(guó)外市場(chǎng)好做打算去國(guó)外打拼。

上海的另一家經(jīng)銷商——上海龍基工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理趙榮青，已在上海區(qū)域賣了10多年的華菱攪拌車，其早年就意識(shí)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)會(huì)不斷加劇，6、7年前就到非洲尋找新機(jī)會(huì)，并在2011年就在非洲剛果開了一家華菱4S店。

江蘇無錫瑞卡汽銷，早年僅做重汽在無錫的一級(jí)代理商，但去年行情不好時(shí)，曾代理了多個(gè)品牌?！拔覀儸F(xiàn)在正在尋求更好的合作商，打算找一家高端品牌來做。國(guó)家現(xiàn)在對(duì)物流、甩掛的支持政策還是比較多的，未來高端物流車應(yīng)該有更大市場(chǎng)需求。”吳剛說。

上海陜汽銷售公司劉經(jīng)理則表示，作為廠家代表，他們現(xiàn)在也是在全力幫助所負(fù)責(zé)區(qū)域的經(jīng)銷商來提升業(yè)務(wù)。“2月底時(shí)，陜汽在上海舉辦了一場(chǎng)大型國(guó)五產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，聯(lián)合了上海經(jīng)銷商、大物流公司等單位，當(dāng)時(shí)請(qǐng)來了嘉賓400多名，這對(duì)陜汽國(guó)五新品也起到了一定宣傳作用?！?/p>

南京東寧汽銷老板趙明德同樣表示，市場(chǎng)行情不好大勢(shì)之下，公司就必須跟著轉(zhuǎn)型?！拔覀?nèi)ツ暝偻顿Y3500萬元新建一家4S店，占地20多畝，就是要在當(dāng)?shù)貐^(qū)域做強(qiáng)、做大，提升競(jìng)爭(zhēng)力。但是，我們沒有去搞業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)張，反而‘收縮戰(zhàn)線’，之前負(fù)責(zé)江蘇的半壁江山，但現(xiàn)在只負(fù)責(zé)南京、鎮(zhèn)江、淮安這三大區(qū)域，也就相當(dāng)于從‘批發(fā)’到‘零售’這樣的一個(gè)轉(zhuǎn)型，但掌握了更多終端用戶?！?/p>

以上海為中心的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，既是國(guó)內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)體之一，也是國(guó)內(nèi)重要的制造業(yè)集群基地之一。那么，來自長(zhǎng)三角區(qū)域的重卡經(jīng)銷商們的心聲，有沒有一定代表性呢？

2016年，對(duì)于重卡行業(yè)來說，會(huì)不會(huì)又是不好過的一年？