286輛訂單！福田歐曼GTL超能版徐州創(chuàng)佳績

日前，福田戴姆勒汽車攜手徐州歐曼總經(jīng)銷商徐州凱馳汽貿，開展了由德美中聯(lián)合打造全新一代歐曼GTL 超能版460+國Ⅴ綠色產(chǎn)品高端品鑒會，實現(xiàn)現(xiàn)場訂車286臺，取得了豐碩的成果！

歐曼GTL超能版是福田戴姆勒汽車以歐美高端重卡為技術標桿，鏈合德美中三國頂尖重卡制造技術，采用戴姆勒平臺化、模塊化技術開發(fā)的全新一代高端重卡。歐曼GTL超能版重卡接軌國際標準，結合國內道路、油品情況，為國內用戶量身打造的全新一代高效率產(chǎn)品。

在保障自身品質的基礎上，歐曼GTL超能版零部件數(shù)大幅減少，自重更低，可靠性更高。為保證制造的高品質，它由歐曼新型數(shù)字化節(jié)能工廠生產(chǎn)，引入戴姆勒TOS管理體系，使歐曼GTL全新重卡實現(xiàn)了可靠性、安全性、舒適性、智能化等的全面升級換代。

超級省油，成本為王

歐曼GTL超能版整車及發(fā)動機模塊化、平臺化、集成化、輕量化設計，發(fā)動機零部件僅207個，少于同行50%以上；并搭配iBrake輔助制動，可減少水箱加水量、采用輕量化材料等，滿載多拉貨，標載更節(jié)油。整車低風阻、低滾阻設計，專利的冷卻、潤滑和進氣系統(tǒng)高度集成，使得歐曼GTL超能版成為公路上的節(jié)油之王。

歐曼GTL超能版搭載的ISG超能動力獨有2000巴XPI超高壓噴射技術，燃料燃燒效率提高11%；45mm超大進氣門，專利燃燒室設計，燃燒更充分，同時顯著降低排放；1000-1400轉超寬經(jīng)濟油耗區(qū)間：70%工況都在低油耗區(qū)間；排量大（11.8L）、缸徑大（132mm）、扭矩大（2300NM），最快到達經(jīng)濟轉速區(qū)，最低燃油消耗率僅為179g/KW.h；同時，它的LBSC智能轉速控制系統(tǒng)，可根據(jù)用戶的實際載重、路況和車速等車輛運行狀況智能調控發(fā)動機轉速，以保障節(jié)油運營。

綜合下來，整車百公里油耗降低2-3升。

超級安全，保障生命

歐曼超能版采用370馬力iBrake大馬力發(fā)動機壓縮制動技術，采用排氣搖臂與壓縮制動集成技術，集成在發(fā)動機里面，協(xié)同效果好。發(fā)動機壓縮制動，最大制動功率可達370馬力，比泄氣式制動效率提升50%，在下長坡、高速出口、轉彎等需減速的路況，可有效減少剎車片和輪胎磨損，防止制動系統(tǒng)過熱導致制動失效，制動安全更高效。

同時，iBreak集成在排氣搖臂中，各缸單獨控制；并與整車一體化設計，空壓機，風扇等同時開啟消耗，制動效率更高，且體積小、機構簡單、重量輕、更可靠。歐曼GTL超能版由中德美三方聯(lián)合定制開發(fā)，全球數(shù)字化重卡樣板工廠打造，車身符合歐洲標準安全法規(guī)，1mm厚高強度防碰撞鋼板駕駛室，保障駕駛人員的生命與財產(chǎn)安全。

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同步世界 ，大不一樣！歐曼GTL超能版將繼續(xù)以效率+、收益+、安全+、舒適+、服務+五大突破為基礎，為廣大重卡用戶帶來全新的價值體驗！