山西2015重卡銷量下滑近40% 煤炭市場怎么了？

垮了的煤

為什么會(huì)變成這樣？相信很多人都會(huì)說，因?yàn)槊簡h！

的確，煤，是直接原因，也是根本原因。

曾經(jīng)興旺的煤炭市場

比如，在以露天礦為主的五臺(tái)，隨著國家治理露天礦，當(dāng)?shù)爻霈F(xiàn)開工不足、沒活可干的情況，對(duì)卡車需求自然減少?！吧轿髅旱V開工率不足20%，只有部分國有礦開工，而且在‘9·3’閱兵期間，這些國有礦也停工。”范海濱介紹說。

因?yàn)樾枨笥邢?，所以競爭“超?jí)激烈”。在祁縣，基本沒有新增的拉煤車，為了爭搶極有限的用戶，經(jīng)銷商推出了“不用掏一分錢”的零首付?！耙郧暗牧闶赘?，起碼還要掏上戶費(fèi)、附加費(fèi)、保險(xiǎn)等，現(xiàn)在則是一分錢都不用付就能把車開走，而且分期付款的年限還從2年延長到3年（這個(gè)做法還沒大批開始，但已有此趨勢(shì)）。延長付款期限，也是為了減輕用戶還款壓力?？杉词棺隽诉@些，銷量還是很差。”

更要命的是，在一煤獨(dú)大的山西，煤這個(gè)頂梁柱倒了，“大家完全不知道怎么搞了”。“山西到處是采空區(qū)，表面上看不出來，其實(shí)地下都被破壞了”，這句話，不論是用來描述挖煤方式，還是形容山西的煤炭經(jīng)濟(jì)，都恰如其分。

2010年時(shí)，在山西的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，煤炭、焦化、冶金、電力、化工建材六大高耗能產(chǎn)業(yè)的消費(fèi)量占到全省工業(yè)消費(fèi)量的90%以上，其單位產(chǎn)值能耗更是大大高于全國平均水平。    在煤炭的“黃金十年”里，山西迎來過快速增長，但近年來，隨著產(chǎn)能過剩、下游行業(yè)需求不足、進(jìn)口加劇競爭等因素，山西煤炭的價(jià)格也一路走低。在今年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議定下的五大任務(wù)中，第一條就是“去產(chǎn)能”——這一點(diǎn)顯然與山西完美匹配。

道阻且長

除了塌方了的一煤獨(dú)大，還有塌方式的腐敗。有報(bào)道稱，已有一千多名山西基層干部“主動(dòng)向組織交代問題”。雖然記者問的都是卡車圈內(nèi)事，但也總能聽到“卡車人”對(duì)貪腐的吐槽。

“從山西晉城到河南，只要是拉煤車，就得交錢。一收錢，就容易堵車。那次正趕上堵車，隧道里的危化品車追尾、起火，造成了震驚全國的慘劇。出了事后，?；奋嚲筒蛔屔细咚倭耍浆F(xiàn)在還有人被抓。山西最怕出事，一出事就擼掉一批官員。”陳先生說。

山西特別重大道路交通危化品燃爆事故共造成31人死亡9人失蹤

大同一家修理廠負(fù)責(zé)人溫先生說，自從原市長走后，現(xiàn)任市長“基本就沒做工程建設(shè)”，連原來遺留的工程“也沒接著做”，城市建設(shè)也沒有了?！八哉麄€(gè)大同幾乎就沒有自卸車?！彼f：“你說空氣能不好么？”

怕出事，也是造成如今狀況的重要原因?！吧轿魇鹿识啵箮шP(guān)系非常嚴(yán)重，以前不找關(guān)系就辦不成事。現(xiàn)在中央給出了大力反腐的態(tài)度，山西官員都非常謹(jǐn)慎、怕出事。所以，遺留的工程也不建設(shè)了，也沒有人正經(jīng)干事了。就連我們經(jīng)銷商的飯，官員們都不敢吃了?！庇薪?jīng)銷商告訴記者：“從一個(gè)極端走向了另一個(gè)極端?！?/p>

正如有人所說的那樣，反腐風(fēng)暴中，舊的規(guī)則被打破，新的增長點(diǎn)還沒出來，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型道阻且長。