山西2015重卡銷量下滑近40% 煤炭市場怎么了？

“大同人都不敢在室外晾衣服——因為晾出去白衣服、收回來黑衣服——空氣里都是煤渣?！?/p>

想起大學同學曾說過的這句話時，記者正站在大同街頭看著頭頂的藍天白云，心想：難道我來錯地方啦？

現在流行一句話，既要金山銀山，也要綠水青山。錢好賺時，對綠水青山極其渴望；錢難掙時才明白，手上沒錢心里慌，哪有心情看山水。

卡車，就是一個讓從業(yè)者備受煎熬的行業(yè)。

跌跌不休

“2015年，山西重卡市場下滑近40%，幾乎所有卡車品牌的銷量都不好。”不論是歐曼陜晉大區(qū)總經理范海濱，還是華菱山西地區(qū)經理徐培，都給了記者一個相同的回答。

“去年一直就是低迷狀態(tài)，卡車銷量非常差，專用車稍好點，自卸車銷量是非常非常差。”山西祁縣鑫昌盛汽車貿易有限公司負責人李景濤說，很多經銷商已堅持不?。骸氨热缥覀兤羁h有不少二級經銷商，注冊的汽貿公司多達188家，但正經營業(yè)的沒多少，因為沒什么利潤。二網生存就靠墊款，隨著價格越發(fā)公開透明，墊款也掙不到錢了?！?/p>

雖然李景濤所在的公司是一級經銷商，但為了推廣品牌、與其他經銷商競爭，只能將一部分利潤給二網：“以前是賣一輛掙一輛的錢，甚至每輛能掙2萬~3萬元?？?015年的形勢，其實也能掙錢，但將利潤給了二級網絡后，基本上就沒什么利潤了?！?/p>

經銷商的日子不好過，服務商也同樣?！靶萝囐u不出去就算了，連舊車都不運行。服務站的單子下降60%，很多都活不下去了?！蹦嘲l(fā)動機企業(yè)山西辦事處主任陳先生透露。

服務站生意不佳

王先生是山西忻州市五臺縣一家服務站的老板，因為當地有著名的佛教名山五臺山，他少不了接待廠家領導去五臺山游玩?！耙郧笆袌龊玫臅r候，全程五星級酒店接待，現在市場這么差，可不敢再這么花錢了”。

經銷商、服務商日子不好過，皆因用戶的日子難過。

山西介休、靈石的煤礦多，河北邢臺、武安、涉縣的鋼廠多，以前車主經常從山西運煤去河北。去年，河北砍掉了很多鋼廠，用煤量驟減，運費一下子從每噸105元跌到了85元，跑一趟的利潤也從2000元跌到幾乎為零。“以前一輛車雇3~4名司機倒班跑，現在成了夫妻車或者車主一個人既養(yǎng)車又當司機，跑一趟算一趟，形勢非常嚴峻。這兩天運價又漲了點，倒不是市場好轉，而是因到處修路而堵車，以前一天能跑1趟的活兒變成了2天才能跑一趟，所以，盡管運費漲了，但還是掙不到錢，還是沒多大意思?！崩罹皾f。

除了明面上的難，還有暗地里的難。記者跟隨王先生從修理廠出來，行車也就幾分鐘，就在國道上看到被碰瓷的卡車司機。“這幾個碰瓷的都是熟臉兒?！彼附o記者。