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全面覆蓋物流需求 東風(fēng)商用車面向全國(guó)集中發(fā)布9款新車

時(shí)間:2015/12/16 9:08:02來源:本站作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


12月15日,東風(fēng)商用車有限公司在武漢舉行2016年度新商品發(fā)布儀式,集中面向全國(guó)發(fā)布9款新車型。這9款新車型是在東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦基礎(chǔ)上,針對(duì)國(guó)內(nèi)物流發(fā)展趨勢(shì)和客戶需求,通過技術(shù)升級(jí),圍繞專線快運(yùn)、專線物流、煤炭配貨、快遞運(yùn)輸、零擔(dān)快遞、農(nóng)副散雜、工程復(fù)合、公路復(fù)合等多個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng),推出的高品質(zhì)、高效率的物流運(yùn)輸利器。


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據(jù)介紹,得益于東風(fēng)商用車有限公司豐富齊全的商品線和商品競(jìng)爭(zhēng)力,經(jīng)過多年精耕細(xì)作,東風(fēng)商用車在代表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的車型一直在行業(yè)處于領(lǐng)先的地位,特別是快遞、冷鏈、?;?、零擔(dān)等細(xì)分市場(chǎng)的份額高達(dá)50%以上。為了鞏固細(xì)分市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位,促進(jìn)國(guó)內(nèi)物流更加高效發(fā)展,東風(fēng)商用車在原有良好的基礎(chǔ)上,通過技術(shù)升級(jí),品質(zhì)優(yōu)化,進(jìn)一步細(xì)分物流市場(chǎng),推出9款新車型,滿足各類客戶的需求。


在發(fā)布儀式上,東風(fēng)商用車商品開發(fā)部副部長(zhǎng)謝小虎分別介紹了這9款新商品的商品特性。


東風(fēng)天龍旗艦專線快運(yùn):國(guó)內(nèi)自重輕(9.5噸)、底盤堅(jiān)固耐用的480馬力6x4牽引車;13升480馬力行發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩2300N·M,滿足全工況要求;舒適的空間和操作方式,尊享轎車般的駕駛感受。


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東風(fēng)天龍啟航版節(jié)油新標(biāo)桿專線物流:采用技術(shù)成熟和領(lǐng)先的的11升發(fā)動(dòng)機(jī),積累一批經(jīng)歷150萬(wàn)公里無(wú)大修考驗(yàn)的客戶案例,動(dòng)力性、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性持續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;國(guó)內(nèi)操作最輕便的14檔變速箱技術(shù),靈活的升降換檔方式提供給客戶最高效率的駕駛能力;國(guó)內(nèi)先進(jìn)的整車動(dòng)力匹配技術(shù),針對(duì)國(guó)內(nèi)最典型的平原高速、綜合工況、山區(qū)國(guó)道,歷經(jīng)2年10萬(wàn)多公里道路行駛試驗(yàn),完成三種動(dòng)力匹配系統(tǒng),提供給用戶最佳的動(dòng)力品質(zhì)與燃油效率;油品、濾芯同步升級(jí),4萬(wàn)公里保養(yǎng)方案提供給用戶最少的進(jìn)站保養(yǎng)次數(shù)。“低成本整車保養(yǎng)方案”精確匹配國(guó)內(nèi)牽引車用戶一年行駛30萬(wàn)公里以上的超長(zhǎng)運(yùn)營(yíng)里程。


東風(fēng)天龍啟航版散配煤運(yùn):采用技術(shù)成熟領(lǐng)先的11升發(fā)動(dòng)機(jī),積累一批經(jīng)歷150萬(wàn)公里無(wú)大修考驗(yàn)的客戶案例,動(dòng)力性、可靠性、燃油經(jīng)濟(jì)性持續(xù)保持國(guó)內(nèi)領(lǐng)先;自重輕、滿足煤炭運(yùn)輸承載力的11升420馬力6X2牽引車;油箱容量450L,續(xù)航里程高于行業(yè)30%。


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東風(fēng)天龍啟航版快遞干線:國(guó)內(nèi)行業(yè)首款420大馬力、4X2空氣懸架、全盤式、低鞍座、大回轉(zhuǎn)半徑快遞專用牽引車;行業(yè)內(nèi)最節(jié)省裝載時(shí)間,實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)輸,年運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到30萬(wàn)公里;鞍座高度技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先(高度≤1250mm),貨箱容積更大,為客戶帶來收益20000元/年以上。


東風(fēng)天錦高效支線快遞車:速遞支線運(yùn)輸標(biāo)桿車型,底盤成熟可靠;秉承天錦做工優(yōu)良、安全舒適的特點(diǎn),同時(shí)升級(jí)電動(dòng)門窗、儲(chǔ)物空間、四幅方向盤等人性化設(shè)計(jì);根據(jù)用戶路譜采樣與設(shè)計(jì),提升燃油經(jīng)濟(jì)性(百公里油耗從16.5L降低到15.5L),降低尿素消耗(尿燃比從6%降至4%);極限容積設(shè)計(jì),容積從45立方米升至49立方米,動(dòng)力升級(jí),經(jīng)濟(jì)車速提升10%;滿足京五排放法規(guī),引領(lǐng)中卡環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)使用率最高,快遞行業(yè)頂尖企業(yè)群體全部采用東風(fēng)商用車品牌的快遞載貨車;行業(yè)容積最大的4x2載貨車唯一品牌;行業(yè)內(nèi)駕駛舒適性最高,為司機(jī)提供家一般的感受;不斷完善底盤穩(wěn)定性。


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東風(fēng)天龍散雜貨標(biāo)載運(yùn)輸車:農(nóng)副散雜貨運(yùn)輸標(biāo)桿車型,底盤成熟,穩(wěn)定可靠;東風(fēng)DDi75發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)中型機(jī)領(lǐng)域最先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)和制造技術(shù),為用戶持續(xù)提供更可靠的發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)、更豐富的動(dòng)力配置、更經(jīng)濟(jì)的節(jié)油技術(shù)。


東風(fēng)天龍KC復(fù)合運(yùn)輸渣土車:歷經(jīng)3年,全新打造設(shè)計(jì),經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn)開發(fā)的首款天龍品牌自卸車;全新通過性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),700mm離地間隙實(shí)現(xiàn)最佳的整車通過性;工程車專用的進(jìn)氣系統(tǒng)、底盤技術(shù)、車橋結(jié)構(gòu)和保險(xiǎn)桿,經(jīng)歷了最苛刻的臺(tái)架、道路和用戶使用驗(yàn)證。

 

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東風(fēng)天龍KC標(biāo)載運(yùn)輸渣土車:歷經(jīng)3年,全新打造設(shè)計(jì),經(jīng)過嚴(yán)格試驗(yàn)開發(fā)的天龍品牌自卸車;全新通過性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),700mm離地間隙實(shí)現(xiàn)最佳的整車通過性;工程車專用的進(jìn)氣系統(tǒng)、底盤技術(shù)、車橋結(jié)構(gòu)和保險(xiǎn)桿,經(jīng)歷了最苛刻的臺(tái)架、道路和用戶使用驗(yàn)證;全車輕量化設(shè)計(jì),更節(jié)油更高效,較比工程復(fù)合商品節(jié)油10%,年運(yùn)營(yíng)6萬(wàn)公里,節(jié)省3.6萬(wàn)元。


東風(fēng)公路復(fù)合輪減橋高效運(yùn)輸車:匹配輪減橋配置,復(fù)雜工況出勤率高于同行業(yè)8%,年收益增加2.4萬(wàn)元;行業(yè)最大容積26方,比同類商品單趟多拉6方,年收益增加3萬(wàn)元;行業(yè)內(nèi)拉貨最多、底盤最輕的公路復(fù)合運(yùn)輸車。