貴陽試點(diǎn)智能渣土車 5輛歐曼GTL智能渣土車首助陣

一鍵自動(dòng)完成渣土覆蓋，全程衛(wèi)星定位，網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程化管理......11月14日，貴陽渣土車用上了高科技，首批5輛歐曼GTL智能渣土運(yùn)輸車正式上崗。

11月14日晚10點(diǎn)至15日凌晨3點(diǎn)，在貴陽市棗山路附近的鴻基馨苑建設(shè)工地，5輛滿載渣土的歐曼GTL智能渣土運(yùn)輸車，清洗輪胎后開往城郊阿栗村土場，并不斷往返運(yùn)輸。跟隨這些歐曼GTL智能渣土車，小編發(fā)現(xiàn)渣土不會(huì)灑落在地、城市道路不會(huì)受到污染、車尾不會(huì)冒出滾滾黑煙。

這是貴陽市首批20臺(tái)試點(diǎn)車中已正式投入運(yùn)營的歐曼第三代智能渣土運(yùn)輸車，標(biāo)志著貴陽渣土運(yùn)輸將與北京等全國多個(gè)大城市的規(guī)范化渣土運(yùn)輸“接軌”。

此次投入運(yùn)營的歐曼GTL智能渣土運(yùn)輸車與傳統(tǒng)渣土運(yùn)輸車相比，具有以下特點(diǎn)：

一是貨廂高度密封，解決冒尖裝載和拋灑滴漏。貨廂配備有電動(dòng)控制的環(huán)保篷蓋，既減少了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度，又保證車廂的封閉，避免拋灑滴漏的情況發(fā)生；

二是解決隨意傾倒，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控可鎖車。一旦發(fā)現(xiàn)車輛沒有在指定區(qū)域傾倒，監(jiān)控中心可以對(duì)車輛采取限速或停車斷火等強(qiáng)制措施；

三是配備了氣壓清洗裝置，自帶清洗裝置好洗車。

歐曼GTL智能渣土車配裝利用福田智科iFoton系統(tǒng)集成的北斗導(dǎo)航、車載終端、智能傳感等，如車輛設(shè)置電子圍欄，對(duì)超速、不密封、越界作業(yè)、隨意傾倒等行為實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程限速及鎖車控制；實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控車隊(duì)車輛位置、工況、油耗并遠(yuǎn)程分析，實(shí)現(xiàn)低油耗管理、最佳裝卸時(shí)間測算、故障遠(yuǎn)程診斷、司機(jī)行為記錄分析等智能管理，以智能綠色產(chǎn)品開啟“綠色渣運(yùn)”新時(shí)代。

歐曼GTL智能渣土運(yùn)輸車以其可靠高效、安全舒適、智能環(huán)保的卓越品質(zhì)通過德國萊茵認(rèn)證，是一款根據(jù)渣土車作業(yè)工況和運(yùn)輸管理升級(jí)需求，采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)量身打造的中國首款高出勤率、低運(yùn)營成本、智能環(huán)保型高品質(zhì)重卡。

歐曼GTL智能渣土運(yùn)輸車的投入使用，能協(xié)助有關(guān)部門對(duì)渣土車進(jìn)行規(guī)范與管理，能為渣土車運(yùn)輸公司提高渣土運(yùn)營效率，為環(huán)保與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙贏提供了可能。