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奔馳康明斯動(dòng)力助陣 北京人的全系“京V/特京V”產(chǎn)品上市

時(shí)間:2015/11/2 14:54:06來(lái)源:本站作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

2015年10月31日,以“清潔首都空氣 開啟京V時(shí)代”為主題的福田戴姆勒汽車“京V/特京V”全系產(chǎn)品在京綠色上市;在綠色高品質(zhì)奔馳動(dòng)力、全新一代康明斯動(dòng)力助陣下,符合“京V/特京V”排放標(biāo)準(zhǔn)的,包括牽引車、載貨車、自卸車、渣土車、環(huán)衛(wèi)車、攪拌車在內(nèi)的全系歐曼“京V/特京V”綠色出擊,這預(yù)示著福田戴姆勒汽車成為業(yè)內(nèi)第一家真正可實(shí)現(xiàn)銷售京V全系產(chǎn)品的企業(yè)。

 

【歐曼京V/特京V全系產(chǎn)品正式發(fā)布】
【歐曼京V/特京V全系產(chǎn)品正式發(fā)布】

 

【歐曼真正可實(shí)現(xiàn)銷售的京V/特京V全系產(chǎn)品展示】
【歐曼真正可實(shí)現(xiàn)銷售的京V/特京V全系產(chǎn)品展示】

 

以德美中技術(shù)持續(xù)引領(lǐng)排放升級(jí)

 

面對(duì)日益嚴(yán)峻的大氣污染問題,福田戴姆勒汽車嚴(yán)格落實(shí)排放法規(guī),在國(guó)Ⅲ、國(guó)IV時(shí)代,采用技術(shù)領(lǐng)先的高壓共軌技術(shù),在保證產(chǎn)品動(dòng)力性的情況下,能夠達(dá)到最佳的燃燒比和良好的霧化,減少污染排放。作為北京屬地企業(yè),福田戴姆勒汽車積極響應(yīng)北京市節(jié)能減排號(hào)召,嚴(yán)格執(zhí)行北京實(shí)施的重型柴油車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),以聯(lián)合德美中的科技創(chuàng)新實(shí)力,承擔(dān)起為北京用戶打造全面符合“京V/特京V”排放標(biāo)準(zhǔn)重卡產(chǎn)品的重任。

 

【2013年,歐曼GTL歐洲標(biāo)準(zhǔn)第三代智能渣土車新品發(fā)布】
【2013年,歐曼GTL歐洲標(biāo)準(zhǔn)第三代智能渣土車新品發(fā)布】

 

【2014年,歐曼GTL超能版繼美國(guó)首發(fā)之后全球上市】
【2014年,歐曼GTL超能版繼美國(guó)首發(fā)之后全球上市】

 

【2014年,美國(guó)國(guó)務(wù)卿克里參觀福田康明斯生產(chǎn)線】
【2014年,美國(guó)國(guó)務(wù)卿克里參觀福田康明斯生產(chǎn)線】

 

【2015年 福田戴姆勒攜手濰柴動(dòng)力發(fā)布京V新品 搭載濰柴動(dòng)力的第80000臺(tái)歐曼綠色渣土車下線】
【2015年 福田戴姆勒攜手濰柴動(dòng)力發(fā)布京V新品 搭載濰柴動(dòng)力的第80000臺(tái)歐曼綠色渣土車下線】

 

【2015年,中德合作完成奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤裝配】
【2015年,中德合作完成奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)與底盤裝配】

 

早在2013年,福田戴姆勒就在國(guó)內(nèi)第一家推出了第三代綠色智能渣土車,解決了北京市揚(yáng)塵污染的問題;今年6月,福田戴姆勒又第一家推出符合“特京V”排放標(biāo)準(zhǔn)的綠色智能渣土車。排放升級(jí)就是動(dòng)力升級(jí),為滿足北京市排放升級(jí)的需求,福田戴姆勒汽車從長(zhǎng)遠(yuǎn)布局, 2014年,福田戴姆勒汽車與美國(guó)康明斯聯(lián)合發(fā)布配裝康明斯全新一代ISG動(dòng)力的歐曼GTL超能版重卡,同時(shí),福田汽車與美國(guó)康明斯簽署關(guān)于《聯(lián)合開發(fā)歐六排放及LNG清潔能源載重汽車項(xiàng)目合作協(xié)議》,為未來(lái)歐曼重卡升級(jí)歐VI及更高的排放標(biāo)準(zhǔn)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

 

【2014年,福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理王金玉、康明斯集團(tuán)副總裁曹思德共同簽署聯(lián)合開發(fā)歐六項(xiàng)目協(xié)議】
【2014年,福田汽車集團(tuán)總經(jīng)理王金玉、康明斯集團(tuán)副總裁曹思德共同簽署聯(lián)合開發(fā)歐六項(xiàng)目協(xié)議】

 

 

【現(xiàn)場(chǎng)觀眾參觀康明斯ISG發(fā)動(dòng)機(jī)及奔馳OM457發(fā)動(dòng)機(jī)】

 

在引領(lǐng)排放升級(jí)的道路上,福田戴姆勒積極引進(jìn)綠色高品質(zhì)的奔馳動(dòng)力以及全新一代的康明斯動(dòng)力,導(dǎo)入戴姆勒TOS+,推進(jìn)OTD體系,加速重卡新平臺(tái)、動(dòng)力新技術(shù)的運(yùn)用;歐曼GTL超能版重卡達(dá)到起步國(guó)IV,并能在同一平臺(tái)上輕松升級(jí)國(guó)V,改變了目前國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)與國(guó)外技術(shù)的“代差”問題;同時(shí),福田戴姆勒歐曼即將推出的搭載奔馳綠色高品質(zhì)動(dòng)力的歐曼GTL奔馳版重卡,在滿足歐IV、歐V排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)進(jìn)一步降低用戶運(yùn)營(yíng)成本,為用戶帶來(lái)更為卓越運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

 

地產(chǎn)車優(yōu)勢(shì)打造北京人的京V車

 

隨著全國(guó)法規(guī)排放的升級(jí),北京市在全國(guó)率先實(shí)施重型柴油車第五階段排放標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)提高了氮氧化物排放限值和顆粒物排放限值,并增加了污染物控制新指標(biāo)。福田戴姆勒汽車第一時(shí)間響應(yīng)“京V/特京V”排放升級(jí)號(hào)召,以歐曼GTL超能版、歐曼ETX為載體,憑借聯(lián)合德美中技術(shù)實(shí)力,使歐曼全系產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了“京V/特京V”的排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)并真正實(shí)現(xiàn)可銷售,開啟了“北京人用京V車”的新時(shí)代。

 


【現(xiàn)場(chǎng)觀眾參觀歐曼全系京V/特京V展車】

 

作為地產(chǎn)車,福田戴姆勒歐曼GTL超能版重卡憑借過(guò)硬的技術(shù)和專業(yè)的服務(wù),在上市不到一年的時(shí)間里實(shí)現(xiàn)了約3萬(wàn)臺(tái)的銷售奇跡;而此次上市的歐曼“京V/特京V”全系產(chǎn)品不僅在環(huán)保方面領(lǐng)先,在品質(zhì)方面更是勝人一籌。在質(zhì)量方面,福田戴姆勒導(dǎo)入集精益制造、精益管理、設(shè)計(jì)、實(shí)施和流程維護(hù)于一體的戴姆勒TOS+體系,推進(jìn)從生產(chǎn)接受訂單到交付的戴姆勒OTD體系,實(shí)現(xiàn)智能制造升級(jí),為用戶提供品質(zhì)更加卓越的高端重卡產(chǎn)品。

 

 

【福田戴姆勒汽車動(dòng)力系統(tǒng)總監(jiān)王天靈講解京V/特京V產(chǎn)品性能優(yōu)勢(shì)】

 

此外,歐曼“京V/特京V”產(chǎn)品具有低速大扭矩特點(diǎn),實(shí)現(xiàn)最大512Ps功率輸出,12L大排量,最大扭矩2300N.m,滿足用戶對(duì)產(chǎn)品起步快、加速快、爬坡強(qiáng)的運(yùn)營(yíng)需求;同時(shí),歐曼“京V/特京V”產(chǎn)品采用2000巴超高壓燃油噴射技術(shù),燃油霧化好,燃燒更充分加上獨(dú)有的智能轉(zhuǎn)速控制技術(shù)(LBSC),能根據(jù)車輛運(yùn)行情況控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)了“隨時(shí)隨地”的節(jié)油駕駛,節(jié)油效果顯著。在安全方面,歐曼“京V/特京V”產(chǎn)品采用iBrake大功率發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮制動(dòng)技術(shù),最大制動(dòng)力可達(dá)370馬力,制動(dòng)安全更高效。另外,通過(guò)創(chuàng)新的納米濾清技術(shù),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期;國(guó)內(nèi)首家推出整車首保全免費(fèi),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)重卡獨(dú)有的最長(zhǎng)36個(gè)月/不限里程超長(zhǎng)保修期與24小時(shí)限時(shí)服務(wù)承諾。

 


【福田戴姆勒汽車牽引車產(chǎn)品規(guī)劃副總監(jiān)付磊進(jìn)行京V產(chǎn)品規(guī)劃介紹】

 

【現(xiàn)場(chǎng)觀眾參觀歐曼全系京V/特京V展車】

 

【福田戴姆勒汽車專業(yè)產(chǎn)品講師牛勝濤講解歐曼GTL超能版產(chǎn)品】

 

在服務(wù)方面,福田戴姆勒汽車更將“地產(chǎn)車”優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致。福田戴姆勒歐曼以北京為中心,在懷柔建立配件倉(cāng)儲(chǔ)大本營(yíng),27家服務(wù)站,30家配件店遍布京城;北京配件中心配件儲(chǔ)備5000多萬(wàn)元,可實(shí)現(xiàn)原廠裝車件2小時(shí)直達(dá)客戶。另外,福田戴姆勒汽車在國(guó)內(nèi)率先推出整車首保全免(材料費(fèi)+工時(shí)費(fèi)),100個(gè)福田戴姆勒廠家專家團(tuán)隊(duì)隨時(shí)響應(yīng),讓售后服務(wù)真正做到“及時(shí)達(dá)”,保證用戶運(yùn)營(yíng)利益。

 

 

【福田戴姆勒汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理劉剛向大客戶交車】

 

隨著京津冀一體化發(fā)展,河北、天津區(qū)域?qū)?zhí)行與北京同步的排放標(biāo)準(zhǔn),福田戴姆勒真正可實(shí)現(xiàn)銷售的歐曼全系“京V/特京V”產(chǎn)品的上市,以綠色高品質(zhì)的奔馳動(dòng)力以及全新一代的康明斯動(dòng)力,引領(lǐng)京津冀地區(qū)排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí),必將搶占市場(chǎng)先機(jī),助力用戶綠色運(yùn)營(yíng)。

 

【福田戴姆勒汽車牽引車產(chǎn)品規(guī)劃副總監(jiān)付磊進(jìn)行京V產(chǎn)品規(guī)劃介紹】