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“銅九鐵十”不期而至 河北多地重卡市場提前“入冬”

時間:2015/10/20 8:07:35來源:第一商用車網(wǎng)作者:曹露責(zé)編:0條評論

 

第一商用車網(wǎng) 曹露

 

據(jù)中汽協(xié)最新產(chǎn)銷快訊顯示,9月份國內(nèi)重卡銷量(含非完整車輛和半掛牽引車)同比下降23%,這樣的下滑幅度不禁令人打哆嗦。

 

對于重卡經(jīng)銷商而言,“金九”和“銀十”作為傳統(tǒng)的銷售旺季,一直是其完成全年目標(biāo)的最后一根“救命稻草”。但是,從目前的市場形勢來看,九、十月份絲毫沒有“秋意暖陽”的跡象。

 

為了進(jìn)一步了解市場動態(tài),第一商用車網(wǎng)近日對河北省多地重卡經(jīng)銷商進(jìn)行了深入采訪,來聽聽他們究竟是怎么說的吧!

 

 

各地區(qū)銷售情況大同小異

 

談到九、十月份的重卡銷量,東風(fēng)柳汽和東風(fēng)商用車經(jīng)銷商,河北滄州寶悅汽車銷售有限公司負(fù)責(zé)人王通憲無奈地說道:“2015年全年整個重卡市場都淪陷了,還談什么靠‘金九銀十’來復(fù)蘇?”由于全國的重卡市場不景氣,一直呈持續(xù)下滑的趨勢,導(dǎo)致9月份該公司的重卡銷量也屈指可數(shù)?!?月,我們公司銷售兩大品牌常規(guī)運輸車總共不到10輛,而已經(jīng)過半的10月份,銷量更是少的可憐?!?/FONT>

 

東風(fēng)大力神

 

相比滄州的重卡市場,石家莊的情況也同樣好不到哪兒去。以物流載貨車為主的東風(fēng)商用車經(jīng)銷商,石家莊薈萃汽車銷售技術(shù)服務(wù)有限公司負(fù)責(zé)人馬會強表示:“9月份,公司銷售重卡車型20輛左右,并沒有出現(xiàn)像往年金九那樣銷量上漲的情況,,銷量基本與7、8月份持平,沒有太大的波動。不過,沒有下滑就已經(jīng)是萬幸了。”

 

作為北奔重汽、上汽依維柯紅巖和福田歐曼的經(jīng)銷商,河北邢臺市邢臺縣匯通汽車銷售有限公司9月份銷量雖然環(huán)比有較大增長,但相比去年同期同樣下滑較大。該公司負(fù)責(zé)人楊光告訴記者:“雖然今年9月份的重卡銷量跟往年的‘金九’存在很大落差,但與之前幾個月相比有所好轉(zhuǎn)。”據(jù)介紹,該公司9月份共計銷售各品牌重卡30余輛,環(huán)比上漲近100%,這主要是受到近期邢臺地區(qū)物流運費上漲,運輸車需求量隨之增加的推動。

 

在采訪中,這幾位重卡經(jīng)銷商均表示,10月份的銷售情況與9月份基本相似。

 

 

 

市場需求不足是主因 ?;囃J奂觿∠禄?/STRONG>

 

談到9、10月份銷量慘淡的原因,馬會強認(rèn)為主要是因為需求低迷所致?!耙环矫?,2015年物流運輸市場不景氣,物流公司和個體散戶的用車需求大幅減少,即便是有購車意向的用戶也將購車計劃推遲,重卡銷量也就隨之大幅下滑;另一方面,河北今年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工程項目比較少,導(dǎo)致工程車各細(xì)分市場的行情也不好。”

 

 

王通憲告訴記者,受京津冀一體化和9.3大閱兵的持續(xù)影響,河北省各地政府下半年以來對環(huán)境污染的控制趨嚴(yán),嚴(yán)格限制省內(nèi)的許多企業(yè)開工,很多制造企業(yè)甚至停產(chǎn)。這樣一來,大量的物流公司便沒有了貨源,相當(dāng)于進(jìn)入半休業(yè)狀態(tài),只能靠散貨來維持運營,用車需求大幅減少。

 

此外,王通憲表示,由于今年年初在山東發(fā)生了一起大型的?;囀鹿?,導(dǎo)致全國的?;\輸車無法上牌,該細(xì)分市場目前仍處于停止銷售的狀況?!巴辏;愤\輸車占到了我們公司重卡銷量的五分之二,但事故發(fā)生后,政策一經(jīng)推出,?;嚐o法上牌就等于不能上路運營,所有的危化品運輸公司和用戶都只能觀望。”

 

 

同樣,楊光也認(rèn)為?;愤\輸車停止上牌對滄州的重卡市場影響較大,從而導(dǎo)致滄州的重卡銷量不及石家莊、邯鄲和邢臺等地?!耙郧?,相比其他地區(qū),滄州的危化品車輛數(shù)量相對較多,并且大量周邊城市的?;嚩紩嬷萆蠎?,因此造成從數(shù)據(jù)上看滄州?;嚿吓屏糠浅4?。自從國家開始嚴(yán)查危險品車輛上戶登記事宜以后,滄州被第一個停掉了?;嚿吓频臋?quán)限?!?/FONT>

 

為了應(yīng)對市場慘淡和銷量大幅下滑的不利局面,河北各地不少重卡經(jīng)銷商均通過自有資金信貸來拉動銷量,以此維持公司的正常運營?!皽嬷莓?dāng)?shù)赜泻芏嘟?jīng)銷商通過自己墊資來拉動產(chǎn)品銷量,用戶只需辦理分期付款手續(xù)并付清購車的首付款,剩余的貸款金額由經(jīng)銷商墊付,后期用戶只需分期將貸款資金還給經(jīng)銷商,且不收取利息?!蓖跬☉椪J(rèn)為,這樣做雖然能夠小幅帶動重卡銷售,但其實效果并不明顯,并且極大程度上增加了經(jīng)銷商的資金壓力和經(jīng)營風(fēng)險。