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德國曼恩天將雄獅系列客戶報道之十三:“硬漢隊長”趙戰(zhàn)的鐵骨柔情

時間:2015/5/4 8:04:07來源:本站作者:責編:0條評論

     

趙戰(zhàn),一個帶有硝煙味兒的名字。

 

“看名字就知道我是軍人世家出身?!?/FONT>

 

趙戰(zhàn)說,他從小就在軍隊大院長大,對軍隊有著特殊的感情。也正是因為當兵,他學會了開卡車、修卡車,并從此與卡車結緣,加入了遼寧營口永豐實業(yè)有限公司,成為該公司的車隊經(jīng)理,參與管理公司的運輸車輛。

 

趙戰(zhàn)
趙戰(zhàn)

 

因為感動 共同奮斗

 

12年前,剛剛退伍回到家鄉(xiāng)的趙戰(zhàn),并不想安于現(xiàn)狀。于是,懷揣著一顆悸動的心和50元錢,他只身來到了哈爾濱。

 

剛到哈爾濱時,為了生計,他當過服務員,也干過體力活,最后來到一家卡車經(jīng)銷店就職,成為東北地區(qū)早期經(jīng)銷卡車的銷售人員之一。

 

最初,趙戰(zhàn)主要銷售諸如歐曼、奧鈴等國內(nèi)品牌的卡車,隨著公司開始代理進口卡車品牌,趙戰(zhàn)也逐步接觸并了解到更多進口卡車產(chǎn)品。

 

由于工作關系,趙戰(zhàn)與采購進口卡車的永豐實業(yè)有了工作聯(lián)系,并與永豐實業(yè)公司總經(jīng)理張新利相熟。在接觸中,張新利發(fā)現(xiàn),作為一名退伍軍人,趙戰(zhàn)擁有良好的服從意識,堅韌不拔的性格,非常強的執(zhí)行力以及在困難面前從不妥協(xié)的精神。這些優(yōu)點讓張新利對趙戰(zhàn)越來越賞識,并最終促使他邀請趙戰(zhàn)加盟永豐實業(yè)。

 

苦中作樂 樂在其中車隊管理是一個辛苦活

 

由于擁有豐富的車輛使用、維修等經(jīng)驗,自加入永豐實業(yè)后,趙戰(zhàn)便開始擔任公司的車隊經(jīng)理,參與管理公司的運輸車輛——從剛來時的50余輛車到目前的100余輛。

 

車隊管理是一項非常辛苦的工作,除了日常調(diào)度、維護保養(yǎng)、司機管理等,還有一些需要車隊經(jīng)理親力親為的特殊工作。比如,每一輛來到永豐實業(yè)的新車,趙戰(zhàn)和他的管理團隊都要進行車輛的油耗核算,親自駕駛車輛熟悉線路,了解車輛的適應性(主要是看車輛能否適合高海拔或者低溫地區(qū))。“在這個過程中,我們要像司機一樣去駕駛,去親身體驗。一次油耗核算的時間,少則7、8天,多則半個月甚至一個月,最長的一次45天才回來。每次回來,都蓬頭垢面的?!?/FONT>

 

這種經(jīng)歷,對于趙戰(zhàn)而言,早已是家常便飯。讓趙戰(zhàn)印象最深的一次體驗是,他帶著6輛卡車到某地,半夜才到達服務站。“那時已經(jīng)過了飯點,買不到飯了。司機就說,車上有啥就吃啥吧!還好我當時在出發(fā)時擔心路上找不到飯店,就把一家飯店里僅剩的4只燒雞都買了?!庇谑?,那一天夜里,在高速上的某一個服務區(qū)里就有那么一群人,吃著餅和燒雞,就著半熱不涼的水泡的方便面,圍在一起,一邊欣賞著月色,一邊享受著難得的“美食”。

 

趙戰(zhàn)
趙戰(zhàn)

 

駕駛MAN卡車 享受明星待遇

 

除了辛苦的經(jīng)歷,趙戰(zhàn)也有讓其他駕駛員艷羨的時候,那就是當他駕駛進口卡車之時?!皳碛幸惠v好車,是很多卡車司機一生夢寐以求的事?!壁w戰(zhàn)說,每次他駕駛著德國進口的MAN卡車進入服務區(qū),都會吸引許多卡車司機的目光,享受到明星般的待遇。

 

“記得有一次在服務區(qū),一位快60歲的老司機過來問我,‘小伙子,我能上你的車坐一坐嗎?我不碰這車,只是坐一坐,可以嗎?’”趙戰(zhàn)痛快地答應了。“老人家看完車之后,還說他不要工資,就希望到我們公司開一年MAN卡車,問我行不行。”

 

據(jù)了解,永豐實業(yè)旗下目前共有國內(nèi)外不同品牌貨運車輛100余輛,其中10輛為MAN卡車。對于MAN卡車,趙戰(zhàn)很早之前就了解過,但一直是只聞其名,未見真車。直到來到永豐實業(yè)后,他才真正開上了MAN卡車。

 

自2014年公司購入MAN卡車以來,經(jīng)過大半年的使用,趙戰(zhàn)覺得MAN卡車表現(xiàn)非常優(yōu)異。“其中有一輛MAN卡車在短短的4個月中就跑了15萬公里,而且沒有出現(xiàn)任何故障,非常給力。”

 

背景鏈接:

 

遼寧營口永豐實業(yè)有限公司,成立于2000年,位于遼寧省營口市鲅魚圈區(qū),是東北地區(qū)最大的糧油運輸企業(yè),擁有200名卡車司機以及國內(nèi)外不同品牌專業(yè)貨運車輛100余輛,其中10輛為MAN卡車。2013年,公司糧油總運量達到64萬噸,占東北地區(qū)市場份額的三分之一。

 

總部位于德國慕尼黑的曼恩商用車輛集團是德國曼恩集團旗下最大的股份公司,也是世界領先的商用車制造商和運輸方案供應商,曼恩商用車輛集團產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動機和車用零部件等,生產(chǎn)基地和服務網(wǎng)絡遍布世界各地。

 

德國曼恩集團發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史,1758年,“圣安東尼煉鐵廠”在德國奧伯豪森建立,德國曼恩集團的根基也由此滋生并快速增長。1897年,在德國曼恩集團工作的“Rudolf Diesel"先生發(fā)明了世界上第一臺柴油發(fā)動機,從此柴油機便以他的名字命名,德國曼恩集團這項發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強有力的基石。

 

作為全球領先的動力工程供應商,德國曼恩集團的足跡遍及世界許多國家,產(chǎn)品以其先進的技術,過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展,德國曼恩集團在中國日漸成熟,中國已經(jīng)成為德國曼恩集團的重要戰(zhàn)略市場。