首批20輛 三環(huán)御龍T380牽引車入駐上海港

 

第一商用車網(wǎng)記者 曹露

 

借國慶之喜，近日，湖北三環(huán)專汽公司（以下簡稱三環(huán)專汽）首批20輛御龍T380 4×2港口牽引車入駐上海港。這是三環(huán)首次批量進入上海港口牽引車市場。三環(huán)專汽總公司領導、上海分公司領導以及制造工程部、技術部、質(zhì)量部、售后服務部等各部門領導參加了此次新車首發(fā)儀式。同時，本次活動也得到了各界媒體和用戶的廣泛關注。

 

 

此次交付的新款御龍T380 4×2港口牽引車，是三環(huán)專汽的轉(zhuǎn)型之作，也是其面向中高端市場的新一代重卡產(chǎn)品。其駕駛室完全顛覆了三環(huán)原有車型的形象，全新的流線造型及導風槽設計，不僅能有效降低風阻系數(shù)，更為整車增添了時尚氣息，可謂美觀與性能兼得。

 

作為三環(huán)主推的牽引車產(chǎn)品，御龍T380在輕量化方面也可圈可點。為了降低自重，提升運輸效率，該車采用輕量化設計，對新材料、新工藝應用進行了優(yōu)化設計，在車身和底盤上進行一些輕量化的改裝，比如采用鋁合金油箱、鋁合金輪輞等，大大減輕車輛自重。

 

 

在動力方面，本次交付的御龍T380 4×2港口牽引車標配濰柴WP10.290E41發(fā)動機，全部滿足國四排放標準，同時配備法士特9JS119 9擋變速箱，達到高效率、低油耗和低排放的目的。

 

 

第一商用車網(wǎng)記者了解到，為了保證首批進入上海港車輛的高效運營，三環(huán)專汽增加了更為貼心的跟車服務——隨車配有2名專業(yè)調(diào)試技師和1名車身廠技師，一旦車輛在運營過程中出現(xiàn)任何問題，都能夠及時得到解決和反饋。

 

 

近兩年，三環(huán)專汽以轉(zhuǎn)型為主線，通過調(diào)整產(chǎn)品結構、加強品質(zhì)管理、加快市場步伐和提升售后服務等一系列手段，促進了整體業(yè)績的提升。除了此次交付上海的20輛港口牽引車，日前交付湖北宜昌的70輛長頭自卸車等批量訂單，都顯示出三環(huán)專汽轉(zhuǎn)型之后的市場后勁。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年前八個月，三環(huán)專汽累計銷售重卡5752輛，同比增長53.51%，遠超行業(yè)4.88%的平均增幅。此次御龍T380港口牽引車在上海港的批量投運，將為三環(huán)專汽拓展當?shù)馗劭跔恳囀袌龅於己没A，同時為其打開其他地區(qū)港口市場樹立標桿。