油管作業(yè)機(jī)采用曼恩油田車底盤 獲市場(chǎng)認(rèn)可

 

連續(xù)油管作業(yè)機(jī)是油田連續(xù)鉆井作業(yè)的主要設(shè)備，它的作用是在作業(yè)時(shí)將連續(xù)油管下入、起出油井，并把起出的連續(xù)油管纏繞在卷筒上。從設(shè)備結(jié)構(gòu)來說，它是一種移動(dòng)式液壓驅(qū)動(dòng)的連續(xù)油管起下運(yùn)輸設(shè)備，本圖片中的連續(xù)油管作業(yè)機(jī)為車裝自走式，它適合在國(guó)內(nèi)各種復(fù)雜路面條件下使用。
 

 

該油管作業(yè)機(jī)采用了MAN TGS 41.480 油田車底盤，該底盤總重55噸，能夠容納連續(xù)油管的長(zhǎng)度超過了5000米。MAN TGS 41.480底盤采用整體框架式車架，這種形式是專門為連續(xù)油管的特殊要求而設(shè)計(jì)。車架采用高強(qiáng)度材料，并焊接而成箱型梁結(jié)構(gòu)，這不但可以確保車架在惡劣路面條件下?lián)碛凶銐虻膹?qiáng)度，而且還有效降低了底盤自重。通長(zhǎng)的車架縱梁確保整個(gè)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性，使得整個(gè)車架沒有應(yīng)力突變點(diǎn)。集裝箱鎖扣的快速安裝形式使得滾筒的裝卸更加快速而可靠。

 

目前，該底盤已經(jīng)被江漢機(jī)械研究所、山東科瑞等多家國(guó)內(nèi)專業(yè)改裝廠采用，最終產(chǎn)品在渤海鉆探、川慶井下等油田進(jìn)行了實(shí)際應(yīng)用，并得到了最終用戶的認(rèn)可。作為該領(lǐng)域的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，該產(chǎn)品必將在市場(chǎng)上占有越來越重要的地位。
 

 

總部位于德國(guó)慕尼黑的曼商用車輛股份公司是德國(guó)曼恩集團(tuán)旗下最大的股份公司，也是世界領(lǐng)先的商用車制造商和運(yùn)輸方案供應(yīng)商，曼商用車輛股份公司產(chǎn)品種類覆蓋卡車、客車、發(fā)動(dòng)機(jī)和車用零部件等，生產(chǎn)基地和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。

 

德國(guó)曼恩發(fā)展至今已經(jīng)有超過250年的歷史，1758年，“圣安東尼煉鐵廠”在德國(guó)奧伯豪森建立，德國(guó)曼恩的根基也由此滋生并快速增長(zhǎng)。1897年，在曼恩工作的“Rudolf Diesel"發(fā)明了世界上第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，從此柴油機(jī)便以他的名字命名，德國(guó)曼恩這項(xiàng)發(fā)明為世界工業(yè)的發(fā)展奠定了強(qiáng)有力的基石。

 

作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力工程供應(yīng)商，德國(guó)曼恩的足跡遍及世界許多國(guó)家，產(chǎn)品以其先進(jìn)的技術(shù)，過硬的質(zhì)量得到肯定。經(jīng)過多年的發(fā)展，德國(guó)曼恩在中國(guó)日漸成熟，2012年銷量更是創(chuàng)下了前所未有的新高，如今，中國(guó)已經(jīng)成為德國(guó)曼恩的重要戰(zhàn)略市場(chǎng)。