多重價(jià)值 SITRAK（汕德卡）體驗(yàn)式互動路演走進(jìn)沈陽
2014年7月31-8月1日，中國重汽汕德卡SITRAK-2014體驗(yàn)式互動路演走進(jìn)沈陽，作為SITRAK體驗(yàn)之旅的第二站，在互動路演外還設(shè)立了SITRAK品鑒體驗(yàn)會，為對SITRAK（汕德卡）感興趣的120多名用戶搭建了一個(gè)溝通平臺。中國重汽商用車公司銷售部總經(jīng)理劉正濤、遼寧鑫鼎實(shí)業(yè)董事長唐純以及中國重汽SITRAK營銷部經(jīng)理任軍等參加此次活動。
與高端卡車SITRAK 零距離接觸
7月31上午，在沈陽也是東北最大的水果運(yùn)輸市場舉辦了SITRAK（汕德卡）大篷車體驗(yàn)式互動路演，這讓原本擁擠的市場變得更加熱鬧。記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，互動路演中除了簽到區(qū)、領(lǐng)獎區(qū)還設(shè)立了體驗(yàn)區(qū)。體驗(yàn)區(qū)專門設(shè)立了身高、體重與血壓的測試，為平時(shí)忙于運(yùn)輸?shù)目ㄜ囁緳C(jī)朋友提供免費(fèi)身體檢查的機(jī)會，這不僅體現(xiàn)了中國重汽要為中國的卡車司機(jī)制造最好的卡車產(chǎn)品，也承擔(dān)起關(guān)愛卡車司機(jī)重要責(zé)任。
兩輛高大、純白色的SITRAK（汕德卡）6*4 牽引車著實(shí)吸引了周圍的貨運(yùn)卡車人，一位開大貨車的用戶看到SITRAK（汕德卡）直爽大聲的說到，“這是哪里生產(chǎn)的卡車，太漂亮了，賣多少錢吶？”此時(shí)臺上的重汽的工作人員也開始了對SITRAK（汕德卡）的解讀：“中國重汽SITRAK(汕德卡)基于德國曼卡車的TG平臺，采用相同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、相同的生產(chǎn)裝配工藝，生產(chǎn)一致性管理、試驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn)，SITRAK的所有總成及關(guān)鍵零部件均為曼技術(shù)設(shè)計(jì)，所有整車及部件實(shí)驗(yàn)均遵循曼卡車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，SITRAK是德國曼TGA在中國的版本?！边@讓在場的用戶了解到SITRAK是中國重汽借助了國外領(lǐng)先重卡技術(shù)生產(chǎn)的高端重卡。
除了路演的一些精彩節(jié)目與現(xiàn)場觀摩中國重汽SITRAK（汕德卡），8月1日為對SITRAK（汕德卡）卡車感興趣的用戶進(jìn)行車輛的現(xiàn)場試駕，讓沈陽的卡車司機(jī)與SITRAK（汕德卡）有一個(gè)零距離的接觸機(jī)會，車輛的舒適性到操縱性能讓卡車司機(jī)有了一個(gè)全新的體驗(yàn)。
品鑒體驗(yàn)會 了解SITRAK五大價(jià)值
中國重汽SITRAK(汕德卡)強(qiáng)勢掀起了一場中國高端重卡的"價(jià)值"體驗(yàn)風(fēng)暴。在沈陽站的SITRAK品鑒體驗(yàn)會上，中國重汽SITRAK營銷部任軍經(jīng)理現(xiàn)場為120多名的用戶朋友介紹SITRAK的起源、產(chǎn)品的市場定位與五大運(yùn)營價(jià)值，即：高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性、高安全性、高舒適性以及高智能化的使用價(jià)值。
中國重汽SITRAK(汕德卡)源于德國曼卡車的TG平臺，秉承純正德國品質(zhì)基因，SITRAK(汕德卡)完美詮釋了持續(xù)高效的產(chǎn)品價(jià)值，提出重卡世界級品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)"15063"：發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋三大總成B10壽命高達(dá)150萬公里，發(fā)動機(jī)換油間隔里程長達(dá)6萬公里，單月運(yùn)營強(qiáng)度高達(dá)3萬公里；樹立了全球典范高端重卡服務(wù)新標(biāo)桿，引領(lǐng)中國重卡走進(jìn)國際先進(jìn)水平行列。此外，SITRAK(汕德卡)更加關(guān)注駕駛員的駕乘體驗(yàn)--駕駛室空氣氣囊減震、氣囊座椅、空氣懸架減震，使得整車擁有堪比轎車的舒適性；而ZF同步器變速箱、800mm超寬臥鋪、各類靈巧儲物空間等人性化的車內(nèi)設(shè)置，也令駕乘感受更加便捷。
近幾年，中國貨運(yùn)物流行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，電子產(chǎn)品高端貨物公路貨運(yùn)的提升，對公路運(yùn)輸?shù)能囕v的需求也有了一個(gè)新的提升。原本依賴進(jìn)口卡車才能實(shí)現(xiàn)的配送，如今中國重汽的SITRAK（汕德卡）車輛的性能可以擔(dān)當(dāng)此重任。記者從SITRAK的首批用戶遼寧永豐的張新利了解到：SITRAK車輛跑了十幾萬公里，整車的出勤率與進(jìn)口車幾乎相同。
